Overzicht gebruikte treinnummers in 2020: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Corr.)
(Doorverwijzingen.)
Regel 1: Regel 1:
 
In het [[Dienstregeling 2020|dienstregelingsjaar 2020]] wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019.
 
In het [[Dienstregeling 2020|dienstregelingsjaar 2020]] wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019.
  
−
{| class="wikitable" style="width:1000px; font-size:85%;"
+
{| class="wikitable" style="width:1000px; font-size:90%;"
 
|+ Voorlopig overzicht van treinnummers 2020 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld)
 
|+ Voorlopig overzicht van treinnummers 2020 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld)
 
|-  
 
|-  
Regel 7: Regel 7:
 
|-
 
|-
 
! 100
 
! 100
−
| ICE || Amsterdam C – Basel SBB || [[ICE-3M - InterCityExpress 3Mehrsystemfähig|ICE-3M]] || <small>NSI/DB<small>
+
| ICE || [[Amsterdam Centraal|Amsterdam C]] – Basel SBB || [[ICE-3M - InterCityExpress 3Mehrsystemfähig|ICE-3M]] || <small>NSI/DB<small>
 
|-
 
|-
 
! 120
 
! 120
Regel 22: Regel 22:
 
|-
 
|-
 
! 450<br>t/m<br>499
 
! 450<br>t/m<br>499
−
| R || Roosendaal – Puurs || MS75 ||  <small>NMBS<small>
+
| R || [[Roosendaal]] – Puurs || MS75 ||  <small>NMBS<small>
 
|-  
 
|-  
 
! 500  
 
! 500  
−
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen || ICM / DDZ ||  
+
| IC || [[Rotterdam Centraal|Rotterdam C]] – [[Utrecht Centraal|Utrecht C]] – [[Amersfoort Centraal|Amersfoort C]] – [[Zwolle]] – [[Groningen]] || [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]] / [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]] ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 600  
 
! 600  
−
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – [[Leeuwarden]] || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 700  
 
! 700  
−
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen || ICM / DDZ ||  
+
| IC || [[Den Haag Centraal|Den Haag C]] – [[Schiphol Airport]] – [[Lelystad Centrum]] – Zwolle – Groningen || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 800  
 
! 800  
−
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) || VIRM ||  
+
| IC || [[Maastricht]] – [[Sittard]] – [[Eindhoven Centraal|Eindhoven C]] – Utrecht C – Amsterdam C – [[Alkmaar]] – ([[Schagen]]) || [[IRM (Inter Regio Materieel)|VIRM]] ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 900  
 
! 900  
−
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda || E186 + ICR ||  
+
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – [[Breda]] || [[Baureihe 186|BR 186]] + [[ICR - Rijtuigen ICR(m) (InterCity Rijtuig)|ICRm]] ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 1000  
 
! 1000  
−
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || E186 + ICR ||  
+
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || BR 186 + ICRm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 1100  
 
! 1100  
−
| IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C || E186 + ICR ||  
+
| IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C || BR 186 + ICRm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 1400  
 
! 1400  
−
| IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || VIRM / ICM (DDZ) ||  <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small>
+
| IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – [[Leiden Centraal|Leiden C]] – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || VIRM / ICMm (DDZ) ||  <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small>
 
|-  
 
|-  
 
! 1500  
 
! 1500  
−
| IC || Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) || ICM ||  
+
| IC || Amsterdam C – Amersfoort C – ([[Deventer]]) || ICMm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 1600  
 
! 1600  
−
| IC || Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – [[Hengelo]] – [[Enschede]] || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 1700  
 
! 1700  
−
| IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 1800  
 
! 1800  
−
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 1900  
 
! 1900  
−
| IC || Dordrecht – Breda – Eindhoven C || ICM ||  
+
| IC || [[Dordrecht]] – Breda – Eindhoven C || ICMm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 2000  
 
! 2000  
−
| IC || Den Haag C – Utrecht C || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Den Haag C – Utrecht C || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 2100  
 
! 2100  
−
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C || VIRM ||  
+
| IC || Amsterdam C – [[Haarlem]] – Den Haag C || VIRM ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 2200  
 
! 2200  
−
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen || VIRM ||  
+
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – [[Vlissingen]] || VIRM ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 2400  
 
! 2400  
−
| IC || Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht || VIRM ||  
+
| IC || Lelystad Centrum – [[Duivendrecht]] – Schiphol Airport – [[Den Haag Hollands Spoor|Den Haag HS]] – Rotterdam C – Dordrecht || VIRM ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 2600  
 
! 2600  
−
| IC || Amsterdam C – Almere Centrum || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Amsterdam C – [[Almere Centrum]] || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 2800  
 
! 2800  
−
| IC || Rotterdam C – Utrecht C || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Rotterdam C – Utrecht C || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 2900  
 
! 2900  
−
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || VIRM || <small>Als 3900 niet rijdt</small>
+
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – [[Enkhuizen]] || VIRM || <small>Als 3900 niet rijdt</small>
 
|-  
 
|-  
 
! 3000  
 
! 3000  
−
| IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder || VIRM ||  
+
| IC || [[Nijmegen]] – [[Arnhem Centraal|Arnhem C]] – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – [[Den Helder]] || VIRM ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 3100  
 
! 3100  
Regel 91: Regel 91:
 
|-  
 
|-  
 
! 3300  
 
! 3300  
−
| SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C || SNG ||  
+
| SPR || (starter Enkhuizen – ) [[Hoorn Kersenboogerd]] – [[Zaandam]] – Schiphol Airport – [[Hoofddorp]] – Leiden C || [[SNG]] ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 3400  
 
! 3400  
−
| IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem || DDZ / SGM ||  
+
| IC || spitsrichting Alkmaar – [[Beverwijk]] – Haarlem || DDZ / [[SGM - Treinstellen type SGM|SGMm]] ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 3500  
 
! 3500  
−
| IC || Venlo – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport || VIRM ||  
+
| IC || [[Venlo]] – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport || VIRM ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 3600  
 
! 3600  
−
| IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal || DDZ / ICM ||  
+
| IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – [[Tilburg]] – Roosendaal || DDZ / ICMm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 3800  
 
! 3800  
−
| Snel || Zwolle – Emmen || GTW-E-ARR || <small>Arriva<small>
+
| Snel || Zwolle – [[Emmen]] || [[GTW (Vechtdallijnen)|GTW-E-ARR]] || <small>Arriva<small>
 
|-  
 
|-  
 
! 3900  
 
! 3900  
−
| IC || Heerlen – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || VIRM ||  
+
| IC || [[Heerlen]] – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || VIRM ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 4000  
 
! 4000  
−
| SPR || Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) || SLT ||  
+
| SPR || Rotterdam C – [[Gouda]] – [[Woerden]] – [[Breukelen]] – Amsterdam C – Zaandam – [[Uitgeest]] ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) || [[SLT (SprinterLight Train)|SLT]] ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 4300  
 
! 4300  
−
| SPR || (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere Oostvaarders – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT ||
+
| SPR || (afloop en starters Lelystad Centrum – ) [[Almere Oostvaarders]] – [[Weesp]] – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT ||
 
|-  
 
|-  
 
! 4400  
 
! 4400  
−
| SPR || Deurne – Eindhoven C – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss) || FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || [[Deurne]] – Eindhoven C – [['s-Hertogenbosch]] ( – [[Oss]]) || [[FLIRT 3 (NS)|FLIRT-FFF]] ||  
 
|-  ||  
 
|-  ||  
 
! 4500  
 
! 4500  
−
| IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || VIRM (SGM) ||  
+
| IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || VIRM (SGMm) ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 4600  
 
! 4600  
Regel 124: Regel 124:
 
|-  
 
|-  
 
! 4800  
 
! 4800  
−
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn || SGM / SLT ||  
+
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – [[Hoorn]] || SGMm / SLT ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 4900  
 
! 4900  
−
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum || SLT || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small>
+
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum || SLT || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te [[Utrecht Overvecht]] en [[Hollandsche Rading]]<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small>
 
|-  
 
|-  
 
! 5000  
 
! 5000  
−
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGM ||  
+
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGMm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 5100  
 
! 5100  
−
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGM ||  
+
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGMm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 5200  
 
! 5200  
−
| SPR || Tilburg Universiteit – Eindhoven C || FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || [[Tilburg Universiteit]] – Eindhoven C || FLIRT-FFF ||  
 
|-
 
|-
 
! 5300
 
! 5300
Regel 142: Regel 142:
 
|-  
 
|-  
 
! 5400  
 
! 5400  
−
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort || SGM / SLT ||  
+
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – [[Zandvoort]] || SGMm / SLT ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 5500  
 
! 5500  
−
| SPR || Utrecht C – Baarn || SLT ||  
+
| SPR || Utrecht C – [[Baarn]] || SLT ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 5600  
 
! 5600  
Regel 151: Regel 151:
 
|-  
 
|-  
 
! 5700  
 
! 5700  
−
| SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT ||  
+
| SPR || Utrecht C – [[Hilversum]] – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 5800  
 
! 5800  
Regel 157: Regel 157:
 
|-  
 
|-  
 
! 5900  
 
! 5900  
−
| SPR || Dordrecht – Roosendaal || FLIRT-FFF / SGM ||  
+
| SPR || Dordrecht – Roosendaal || FLIRT-FFF / SGMm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 6000  
 
! 6000  
−
| SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || SLT ||  
+
| SPR || Woerden – Utrecht C – [[Geldermalsen]] – [[Tiel]] || SLT ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 6200  
 
! 6200  
−
| SPR || spits Assen – Groningen || SNG ||  
+
| SPR || spits [[Assen]] – Groningen || SNG ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 6300  
 
! 6300  
Regel 169: Regel 169:
 
|-  
 
|-  
 
! 6400  
 
! 6400  
−
| SPR || Eindhoven C – Weert || FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || Eindhoven C – [[Weert]] || FLIRT-FFF ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 6500  
 
! 6500  
−
| SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) || SLT (SGM) ||  
+
| SPR || Utrecht C – [[Houten Castellum]] (spits) || SLT (SGMm) ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 6600  
 
! 6600  
−
| SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || FLIRT-FFF ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 6800  
 
! 6800  
−
| SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle || SLT ||  
+
| SPR || Den Haag C – [[Gouda Goverwelle]] || SLT ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 6900  
 
! 6900  
−
| SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch || SLT||  
+
| SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – 's- Hertogenbosch || SLT||  
 
|-  
 
|-  
 
! 7000  
 
! 7000  
−
| SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede || SGM ||  
+
| SPR || [[Apeldoorn]] – Deventer – [[Almelo]] – Enschede || SGMm ||  
 
|-
 
|-
 
! 7100  
 
! 7100  
−
| Stop || Dordrecht – Gorinchem || GTW-E || <small>Qbuzz<small>
+
| Stop || Dordrecht – [[Gorinchem]] || [[GTW (MerwedeLingelijn)|GTW-E]] || <small>Qbuzz<small>
 
|-
 
|-
 
! 7200  
 
! 7200  
Regel 193: Regel 193:
 
|-  
 
|-  
 
! 7300  
 
! 7300  
−
| SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen || SLT || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small>
+
| SPR || [[Rhenen]] – [[Veenendaal Centrum]] – Utrecht C – Breukelen || SLT || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small>
 
|-  
 
|-  
 
! 7400  
 
! 7400  
Regel 199: Regel 199:
 
|-  
 
|-  
 
! 7500  
 
! 7500  
−
| SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen || SGM / FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || Arnhem C – [[Ede-Wageningen]] || SGMm / FLIRT-FFF ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 7600
 
! 7600
−
| SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen || FLIRT-FFF / SGM ||  
+
| SPR || [[Zutphen]] – Arnhem C – Nijmegen – [[Wijchen]] || FLIRT-FFF / SGMm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 7700  
 
! 7700  
Regel 208: Regel 208:
 
|-  
 
|-  
 
! 7900  
 
! 7900  
−
| Stop || Zwolle – Enschede || FLIRT-KZE || <small>Keolis<small>
+
| Stop || Zwolle – Enschede || [[FLIRT 3 (Syntus)|FLIRT-KZE]] || <small>Keolis<small>
 
|-  
 
|-  
 
! 8000  
 
! 8000  
Regel 217: Regel 217:
 
|-  
 
|-  
 
! 8500  
 
! 8500  
−
| Stop || Zwolle – Kampen || FLIRT-KZE || <small>Keolis<small>
+
| Stop || Zwolle – [[Kampen]] || FLIRT-KZE || <small>Keolis<small>
 
|-  
 
|-  
 
! 8600  
 
! 8600  
−
| SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || FLIRT-TAG ||  
+
| SPR || Gouda – [[Alphen aan den Rijn]] || [[FLIRT 3 (R-net)|FLIRT-TAG]] ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 8700  
 
! 8700  
Regel 226: Regel 226:
 
|-  
 
|-  
 
! 8800  
 
! 8800  
−
| IC || Leiden C – Utrecht C || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Leiden C – Utrecht C || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 8900  
 
! 8900  
Regel 232: Regel 232:
 
|-  
 
|-  
 
! 9000  
 
! 9000  
−
| SPR || Leeuwarden – Meppel || SNG ||  
+
| SPR || Leeuwarden – [[Meppel]] || SNG ||  
 
|-
 
|-
 
! 9100
 
! 9100
Regel 238: Regel 238:
 
|-
 
|-
 
! 9200
 
! 9200
−
| BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || E186 + ICR || <small>NSI<small>
+
| BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || BR 186 + ICRm || <small>NSI<small>
 
|-
 
|-
 
! 9300
 
! 9300
−
| Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || TGV-PBA || <small>NSI/Thalys <small>
+
| Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || [[TGV (Thalys)|TGV PBA]]/[[TGV (Thalys)|TGV PBKA]] || <small>NSI/Thalys <small>
 
|-  
 
|-  
 
! 9600  
 
! 9600  
−
| BNL || Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid || E186 + ICR || <small>NSI<small>
+
| BNL || Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid || BR 186 + ICRm || <small>NSI<small>
 
|-
 
|-
 
! 9900
 
! 9900
−
| Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || TGV-PBA || <small>NSI/Thalys <small>
+
| Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || TGV PBA/TGV PBKA || <small>NSI/Thalys <small>
 
|-  
 
|-  
 
! 11400  
 
! 11400  
−
| IC || Rotterdam C – Gouda || ICM / VIRM || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small>
+
| IC || Rotterdam C – Gouda || ICMm / VIRM || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small>
 
|-  
 
|-  
 
! 11600  
 
! 11600  
−
| IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || ICM / DDZ ||  
+
| IC || [[Amersfoort Schothorst]] – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 11700  
 
! 11700  
−
| IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || ICM / DDZ ||  
+
| IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || ICMm / DDZ ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 12200  
 
! 12200  
Regel 268: Regel 268:
 
|-
 
|-
 
! 13800  
 
! 13800  
−
| Snel || Zwolle – Coevorden || GTW-E-ARR || <small>Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden <small>
+
| Snel || Zwolle – [[Coevorden]] || GTW-E-ARR || <small>Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden <small>
 
|-  
 
|-  
 
! 14000  
 
! 14000  
Regel 280: Regel 280:
 
|-  
 
|-  
 
! 15400  
 
! 15400  
−
| SPR || Haarlem – Zandvoort || SLT (SGM) ||  <small>periode 14 juni t/m 6 september</small>
+
| SPR || Haarlem – Zandvoort || SLT (SGMm) ||  <small>periode 14 juni t/m 6 september</small>
 
|-  
 
|-  
 
! 15800  
 
! 15800  
−
| SPR || Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C || SLT ||  
+
| SPR || [[Amersfoort Vathorst]] – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C || SLT ||  
 
|-
 
|-
 
! 17800  
 
! 17800  
−
| Stop || Apeldoorn – Zutphen || GTW-D-ARR || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Apeldoorn – Zutphen || [[GTW (Achterhoek)|GTW-D-ARR]] || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 17900  
 
! 17900  
Regel 292: Regel 292:
 
|-  
 
|-  
 
! 20000<br>t/m<br>20049  
 
! 20000<br>t/m<br>20049  
−
| RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || FLIRT-NRH || <small>Abellio NRW<small>
+
| RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)|FLIRT-NRH]] || <small>Abellio NRW<small>
 
|-
 
|-
 
! 20050<br>t/m<br>20099
 
! 20050<br>t/m<br>20099
Regel 298: Regel 298:
 
|-
 
|-
 
! 20100  
 
! 20100  
−
| Stop || Groningen – Weerner (Leer) (Dld) || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – Weener (Leer) (Dld) || [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|GTW-D]] || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 20200<br>t/m<br>20249  
 
! 20200<br>t/m<br>20249  
−
| RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf || Br 643 || <small>DB<small>
+
| RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf || BR 643 || <small>DB<small>
 
|-
 
|-
 
! 20250<br>t/m<br>20299  
 
! 20250<br>t/m<br>20299  
−
| RB51 || Enschede – Dortmund Hbf|| Br 643 || <small>DB<small>
+
| RB51 || Enschede – Dortmund Hbf|| BR 643 || <small>DB<small>
 
|-  
 
|-  
 
! 20300<br>t/m<br>20349  
 
! 20300<br>t/m<br>20349  
−
| RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || FLIRT-LMS || <small>Arriva</small>
+
| RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || [[FLIRT 3 (Arriva)|FLIRT-LMS]] || <small>Arriva</small>
 
|-
 
|-
 
! 20350<br>t/m<br>20399  
 
! 20350<br>t/m<br>20399  
−
| RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| FLIRT-HGL || <small>Keolis (D)<small>
+
| RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| [[FLIRT 3 (Eurobahn)|FLIRT-HGL]] || <small>Keolis (D)<small>
 
|-  
 
|-  
 
! 21400  
 
! 21400  
−
| IC || Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C,<br />‘s-Hertogenbosch – Tilburg<br />Eindhoven C – Utrecht C || VIRM<br />FLIRT-FFF<br />VIRM ||  
+
| IC || Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C<br />'s-Hertogenbosch – Tilburg<br />Eindhoven C – Utrecht C || VIRM<br />FLIRT-FFF<br />VIRM ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 22200  
 
! 22200  
Regel 319: Regel 319:
 
|-  
 
|-  
 
! 22400  
 
! 22400  
−
| IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C || ICM ||  
+
| IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C || ICMm ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 23400  
 
! 23400  
Regel 325: Regel 325:
 
|-  
 
|-  
 
! 24400  
 
! 24400  
−
| IC || Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C || VIRM / ICM || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small>
+
| IC || Nachtnet [[Amsterdam Bijlmer ArenA]] – Leiden C || VIRM / ICMm || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small>
 
|-  
 
|-  
 
! 28300  
 
! 28300  
−
| SPR || Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan || SLT ||  
+
| SPR || Museumtrein Utrecht C – [[Utrecht Maliebaan]] || SLT ||  
 
|-
 
|-
 
! 30400  
 
! 30400  
−
| Snel || Apeldoorn – Zutphen – Winterswijk || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Snel || Apeldoorn – Zutphen – [[Winterswijk]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-  
 
|-  
 
! 30700  
 
! 30700  
−
| Stop || Arnhem C – Doetinchem || GTW-D || <small>Breng<small>  
+
| Stop || Arnhem C – [[Doetinchem]] || [[GTW (Breng)|GTW-D]] || <small>Breng<small>  
 
|-
 
|-
 
! 30800  
 
! 30800  
Regel 343: Regel 343:
 
|-
 
|-
 
! 31000  
 
! 31000  
−
| Stop || Almelo – Hardenberg || LINT || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Almelo – [[Hardenberg]] || [[LINT 41/H|LINT]] || <small>Arriva<small>
 
|-  
 
|-  
 
! 31100  
 
! 31100  
Regel 349: Regel 349:
 
|-  
 
|-  
 
! 31200  
 
! 31200  
−
| Stop || Zutphen – Hengelo – Oldenzaal  || LINT || <small>Keolis<small>
+
| Stop || Zutphen – Hengelo – [[Oldenzaal]] || LINT || <small>Keolis<small>
 
|-
 
|-
 
! 31300
 
! 31300
−
| Stop || Amersfoort C – Ede-Wageningen || PROTOS || <small>Connexxion<small>
+
| Stop || Amersfoort C – Ede-Wageningen || [[Protos]]/[[FLIRT 3 (Connexxion)|FLIRT (Connexxion)]] || <small>Connexxion<small>
 
|-
 
|-
 
! 31400
 
! 31400
−
| Stop || Amersfoort C – Barneveld Zuid || PROTOS / FLIRT-CO || <small>Connexxion<small>
+
| Stop || Amersfoort C – [[Barneveld Zuid]] || PROTOS / FLIRT-CO || <small>Connexxion<small>
 
|-
 
|-
 
! 32000  
 
! 32000  
−
| Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || GTW-E || <small>Arriva<small>
+
| Stop || [[Maastricht Randwijck]] – Heerlen || [[GTW (Heuvellandlijn)|GTW-E]] || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 32100  
 
! 32100  
Regel 364: Regel 364:
 
|-
 
|-
 
! 32200  
 
! 32200  
−
| Stop || Nijmegen – Roermond || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Nijmegen – [[Roermond]] || [[GTW (Maaslijn)|GTW-D]] || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 32300  
 
! 32300  
−
| Stop || Nijmegen – Venray/(Venlo) || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Nijmegen – [[Venray]]/(Venlo) || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 32400  
 
! 32400  
−
| Stop || Maastricht Randwijck – Roermond || FLIRT-ARR || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Maastricht Randwijck – Roermond || [[FLIRT 3 (Arriva)|FLIRT-ARR]] || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 32500  
 
! 32500  
−
| Stop || Kerkrade Centrum – Sittard || GTW-E-ARR || <small>Arriva<small>
+
| Stop || [[Kerkrade Centrum]] – Sittard || GTW-E-ARR || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 37000  
 
! 37000  
−
| Stop || Leeuwarden – Sneek || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Leeuwarden – [[Sneek]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 37100  
 
! 37100  
−
| Stop || Leeuwarden – Stavoren || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Leeuwarden – [[Stavoren]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 37200  
 
! 37200  
−
| Stop || Leeuwarden – Harlingen Haven || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Leeuwarden – [[Harlingen Haven]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 37300  
 
! 37300  
Regel 391: Regel 391:
 
|-
 
|-
 
! 37500  
 
! 37500  
−
| Stop || Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – [[Winschoten]] – [[Bad Nieuweschans]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 37600  
 
! 37600  
−
| Stop || Groningen – Roodeschool || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – [[Roodeschool]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 37700  
 
! 37700  
−
| Stop || Groningen – Delfzijl || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – [[Delfzijl]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-
 
|-
 
! 37800  
 
! 37800  
−
| Stop || Groningen – Veendam || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – [[Veendam]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|}
 
|}
  

Versie van 22 jul 2020 11:16

In het dienstregelingsjaar 2020 wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019.

Voorlopig overzicht van treinnummers 2020 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld)
Nummer Type Traject Materieel Opmerkingen
100 ICE Amsterdam C – Basel SBB ICE-3M NSI/DB
120 ICE Amsterdam C – Frankfurt am Main ICE-3M NSI/DB
140 IC Amsterdam C – Berlijn Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen NSI/DB
220 ICE Amsterdam C – Frankfurt am Main ICE-3M NSI/DB
240 ICE Amsterdam C – Berlijn Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen NSI/DB
450
t/m
499 		R Roosendaal – Puurs MS75 NMBS
500 IC Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen ICMm / DDZ
600 IC Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden ICMm / DDZ
700 IC Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen ICMm / DDZ
800 IC Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) VIRM
900 ICd Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda BR 186 + ICRm
1000 ICd Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C BR 186 + ICRm
1100 IC Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C BR 186 + ICRm
1400 IC Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C VIRM / ICMm (DDZ) En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster
1500 IC Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) ICMm
1600 IC Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede ICMm / DDZ
1700 IC Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede ICMm / DDZ
1800 IC Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden ICMm / DDZ
1900 IC Dordrecht – Breda – Eindhoven C ICMm
2000 IC Den Haag C – Utrecht C ICMm / DDZ
2100 IC Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C VIRM
2200 IC Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen VIRM
2400 IC Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht VIRM
2600 IC Amsterdam C – Almere Centrum ICMm / DDZ
2800 IC Rotterdam C – Utrecht C ICMm / DDZ
2900 IC Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen VIRM Als 3900 niet rijdt
3000 IC Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder VIRM
3100 IC Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport VIRM
3300 SPR (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C SNG
3400 IC spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem DDZ / SGMm
3500 IC Venlo – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport VIRM
3600 IC Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal DDZ / ICMm
3800 Snel Zwolle – Emmen GTW-E-ARR Arriva
3900 IC Heerlen – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen VIRM
4000 SPR Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) SLT
4300 SPR (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere Oostvaarders – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp SLT
4400 SPR Deurne – Eindhoven C – 's-Hertogenbosch ( – Oss) FLIRT-FFF
4500 IC spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen VIRM (SGMm)
4600 SPR Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C SNG
4800 SPR Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn SGMm / SLT
4900 SPR Utrecht C – Almere Centrum SLT Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading
Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading
5000 SPR Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht SGMm
5100 SPR Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht SGMm
5200 SPR Tilburg Universiteit – Eindhoven C FLIRT-FFF
5300 R Maastricht – Liège-Guillemins MS80 NMBS
5400 SPR Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort SGMm / SLT
5500 SPR Utrecht C – Baarn SLT
5600 SPR Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle SNG
5700 SPR Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp SLT
5800 SPR Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C SLT
5900 SPR Dordrecht – Roosendaal FLIRT-FFF / SGMm
6000 SPR Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel SLT
6200 SPR spits Assen – Groningen SNG
6300 SPR Den Haag C – Leiden C – Haarlem SNG
6400 SPR Eindhoven C – Weert FLIRT-FFF
6500 SPR Utrecht C – Houten Castellum (spits) SLT (SGMm)
6600 SPR Dordrecht – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C FLIRT-FFF
6800 SPR Den Haag C – Gouda Goverwelle SLT
6900 SPR Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – 's- Hertogenbosch SLT
7000 SPR Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede SGMm
7100 Stop Dordrecht – Gorinchem GTW-E Qbuzz
7200 Stop Dordrecht – Geldermalsen GTW-E Qbuzz
7300 SPR Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen SLT spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen
+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen
7400 SPR Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest SLT
7500 SPR Arnhem C – Ede-Wageningen SGMm / FLIRT-FFF
7600 SPR Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen FLIRT-FFF / SGMm
7700 SPR spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle SLT
7900 Stop Zwolle – Enschede FLIRT-KZE Keolis
8000 Stop Zwolle – Emmen GTW-E Arriva
8100 SPR Zwolle – Groningen SNG
8500 Stop Zwolle – Kampen FLIRT-KZE Keolis
8600 SPR Gouda – Alphen aan den Rijn FLIRT-TAG
8700 SPR Gouda – Alphen aan den Rijn FLIRT-TAG
8800 IC Leiden C – Utrecht C ICMm / DDZ
8900 SPR spits Leiden C – Alphen aan den Rijn SLT
9000 SPR Leeuwarden – Meppel SNG
9100 ICE Amsterdam Centraal – London St. Pancras E320 NSI/Eurostar
9200 BNL Amsterdam Centraal – Brussel Zuid BR 186 + ICRm NSI
9300 Thalys Amsterdam Centraal – Paris Nord TGV PBA/TGV PBKA NSI/Thalys
9600 BNL Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid BR 186 + ICRm NSI
9900 Thalys Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille TGV PBA/TGV PBKA NSI/Thalys
11400 IC Rotterdam C – Gouda ICMm / VIRM ontstaan door onderhoudsrooster
11600 IC Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport ICMm / DDZ
11700 IC Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C ICMm / DDZ
12200 IC spitsrichting Roosendaal – Vlissingen VIRM
12600 IC Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C ? aflopers serie 2600
13500 IC Eindhoven C – Venlo VIRM
13800 Snel Zwolle – Coevorden GTW-E-ARR Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden
14000 SPR Utrecht C – Rotterdam C SLT toegevoegde starters serie 4000
14600 SPR Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C SNG
14900 SPR Utrecht C – Almere Centrum SLT stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading
15400 SPR Haarlem – Zandvoort SLT (SGMm) periode 14 juni t/m 6 september
15800 SPR Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C SLT
17800 Stop Apeldoorn – Zutphen GTW-D-ARR Arriva
17900 Snel Zwolle – Enschede FLIRT-KZE Keolis
20000
t/m
20049 		RE19 Arnhem C – Düsseldorf Hbf FLIRT-NRH Abellio NRW
20050
t/m
20099 		RB13 Venlo – Düsseldorf Hbf FLIRT-VL Keolis (D)
20100 Stop Groningen – Weener (Leer) (Dld) GTW-D Arriva
20200
t/m
20249 		RB64 Enschede – Münster (Westf.) Hbf BR 643 DB
20250
t/m
20299 		RB51 Enschede – Dortmund Hbf BR 643 DB
20300
t/m
20349 		RE18 Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf FLIRT-LMS Arriva
20350
t/m
20399 		RB61 Hengelo – Bielefeld Hbf FLIRT-HGL Keolis (D)
21400 IC Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C
's-Hertogenbosch – Tilburg
Eindhoven C – Utrecht C		 VIRM
FLIRT-FFF
VIRM
22200 IC Nachtnet Haarlem – Amsterdam C SNG
22400 IC Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C ICMm
23400 IC Nachtnet Utrecht C – Nijmegen VIRM
24400 IC Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C VIRM / ICMm Ontstaan door onderhoudsrooster
28300 SPR Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan SLT
30400 Snel Apeldoorn – Zutphen – Winterswijk GTW-D Arriva
30700 Stop Arnhem C – Doetinchem GTW-D Breng
30800 Stop Zutphen – Winterswijk GTW-D Arriva
30900 Stop Arnhem C – Winterswijk GTW-D Arriva
31000 Stop Almelo – Hardenberg LINT Arriva
31100 Stop Arnhem C – Tiel GTW-D Arriva
31200 Stop Zutphen – Hengelo – Oldenzaal LINT Keolis
31300 Stop Amersfoort C – Ede-Wageningen Protos/FLIRT (Connexxion) Connexxion
31400 Stop Amersfoort C – Barneveld Zuid PROTOS / FLIRT-CO Connexxion
32000 Stop Maastricht Randwijck – Heerlen GTW-E Arriva
32100 Stop Maastricht Randwijck – Heerlen ? Arriva
32200 Stop Nijmegen – Roermond GTW-D Arriva
32300 Stop Nijmegen – Venray/(Venlo) GTW-D Arriva
32400 Stop Maastricht Randwijck – Roermond FLIRT-ARR Arriva
32500 Stop Kerkrade Centrum – Sittard GTW-E-ARR Arriva
37000 Stop Leeuwarden – Sneek GTW-D Arriva
37100 Stop Leeuwarden – Stavoren GTW-D Arriva
37200 Stop Leeuwarden – Harlingen Haven GTW-D Arriva
37300 Stop Leeuwarden – Groningen GTW-D Arriva
37400 Stop Leeuwarden – Groningen GTW-D Arriva
37500 Stop Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans GTW-D Arriva
37600 Stop Groningen – Roodeschool GTW-D Arriva
37700 Stop Groningen – Delfzijl GTW-D Arriva
37800 Stop Groningen – Veendam GTW-D Arriva
Overgenomen van "https://railwiki.nl//index.php?title=Overzicht_gebruikte_treinnummers_in_2020&oldid=23706"