Slaaprijtuigen MUn: verschil tussen versies
Uit Somda Railwiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
tekening |
opmaak |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
<br>[[Bestand:WLAB_MUn.png|600px]]<br> <br> | <br>[[Bestand:WLAB_MUn.png|600px]]<br> <br> | ||
<small> | <small> | ||
{| style="color: black; background-color: #white; width: | {| style="color: black; background-color: #white; width:600px;" cellpadding="3" | ||
|- style="background-color: #e3e3e3; 3px;" | |- style="background-color: #e3e3e3; 3px;" | ||
| style="background-color: #e3e3e3; 3px; text-align:center;" colspan="2" | {{sc|'''toelatingsgegevens spoorwegvoertuig'''}} | | style="background-color: #e3e3e3; 3px; text-align:center;" colspan="2" | {{sc|'''toelatingsgegevens spoorwegvoertuig'''}} | ||
Versie van 22 jan 2018 21:55
| toelatingsgegevens spoorwegvoertuig | |
| rijtuigen: | 61 84 70 90 201-5 (CIWL WLAB 2001) |
|---|---|
| 61 84 70 90 202-3 (CIWL WLAB 2002) | |
| 61 84 70 90 203-1 (CIWL WLAB 2003) | |
| 61 84 70 90 204-9 (CIWL WLAB 2004) | |
| bouwjaar | 1998/1999 |
| netto gewicht | 60,0 t |
| lengte over buffer | 26.400 mm |
| lengte van de bak | 26.100 mm |
| breedte van de bak | 2.820 mm |
| hoogte boven rails | 4.260 mm |
| draaistel afstand | 19.000 mm |
| spoorwijdte | 1.435 mm |
| max. snelheid | 200 km/h |
| draaistel type | Y32 P (luchtgeveerd) |
| rem | elektro pneumatische schijfrem |
| elektromagnetische rem | |
| antislipinrichting (1 per as) | |
| statische voeding | 55 kVA (voor 4 spanningen) |
| batterijen | 24 V |
| indeling | 8 compartimenten type B (3 bedden met wastafel) |
| 1 compartiment type A (2 tweepersoonsbedden met douche/was cabine) | |
| 1 dienst compartiment | |
| 1 ontvangstruimte | |
| 2 WC | |
| 2 douches | |
| andere voorzieningen | airconditioning |
| geluidsinstallatie | |
| vacuüm-toilet en afvalwater systeem | |
| Rijtuigen | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tussen Cursief betekent buiten dienst bij deze vervoerder of niet meer actief als vervoerder. Tussen ›› ‹‹ betekent plan maar nooit gebouwd. |