Slaaprijtuigen MUn: verschil tussen versies

Uit Somda Railwiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
← Oudere bewerkingNieuwere bewerking →
Jeanne (overleg | bijdragen)
2.042 bewerkingen
Jeanne (overleg | bijdragen)
2.042 bewerkingen
Navigatie en nummers
Jeanne (overleg | bijdragen)
2.042 bewerkingen
Aanvullingen en correcties.
Regel 2: Regel 2:
|+ '''Technische gegevens rijtuigen type WLAB MUn'''
|+ '''Technische gegevens rijtuigen type WLAB MUn'''
|-
|-
| Rijtuigen:
| rijtuigen:
| 61 84 70 90 201-5 (CIWL WLAB 2001)
| 61 84 70 90 201-5 (CIWL WLAB 2001)
|-
|-
Regel 14: Regel 14:
| 61 84 70 90 204-9 (CIWL WLAB 2004)
| 61 84 70 90 204-9 (CIWL WLAB 2004)
|-
|-
| Bouwjaar:
| bouwjaar:
| 1999
| 1998/1999
|-
|-
| Netto gewicht:
| netto gewicht:
| 60,0 t
| 60,0 t
|-
|-
| lengte over Buffer:
| lengte over buffer:
| 26,400 m
| 26,400 m
|-
|-
| lengte van de carrosserie:
| lengte van de bak:
| 25,100 m
| 26,100 m
|-
|-
| breedte van de carrosserie:
| breedte van de bak:
| 2,820 meter
| 2,820 meter
|-
|-
Regel 35: Regel 35:
| 19,000 m
| 19,000 m
|-
|-
| Max. Snelheid:
| max. Snelheid:
| 200 km/h
| 200 km/h
|-
|-
| Draaistellen:
| draaistellen:
| Y32 P
| Y32 P (luchtgeveerd)
|-
|-
| normaal spoor:
| normaal spoor:
Regel 45: Regel 45:
|-
|-
| rem:
| rem:
| elektro pneumatische rem
| elektro pneumatische schijfrem
|-
|-
|  
|  
Regel 53: Regel 53:
| antislipinrichting (1 per as)
| antislipinrichting (1 per as)
|-
|-
| Statische voeding:
| statische voeding:
| 55 kVA (voor 4 spanningen)
| 55 kVA (voor 4 spanningen)
|-
|-
| Batterijen:
| batterijen:
| 24 V
| 24 V
|-
|-
| Indeling:
| indeling:
| 8 compartimenten Type B (3 bedden met wastafel)
| 8 compartimenten Type B (3 bedden met wastafel)
|-
|-
Regel 77: Regel 77:
| 2 douches
| 2 douches
|-
|-
| Andere voorzieningen:
| andere voorzieningen:
| airconditioning
| airconditioning
|-
|-
Regel 84: Regel 84:
|-
|-
|  
|  
| vacuüm-toiletsysteem
| vacuüm-toilet en afvalwater systeem
|}
|}


Versie van 24 mrt 2017 22:17

Technische gegevens rijtuigen type WLAB MUn
rijtuigen: 61 84 70 90 201-5 (CIWL WLAB 2001)
61 84 70 90 202-3 (CIWL WLAB 2002)
61 84 70 90 203-1 (CIWL WLAB 2003)
61 84 70 90 204-9 (CIWL WLAB 2004)
bouwjaar: 1998/1999
netto gewicht: 60,0 t
lengte over buffer: 26,400 m
lengte van de bak: 26,100 m
breedte van de bak: 2,820 meter
hoogte boven rails: 4,260 m
draaistel afstand: 19,000 m
max. Snelheid: 200 km/h
draaistellen: Y32 P (luchtgeveerd)
normaal spoor: 1.435 mm
rem: elektro pneumatische schijfrem
elektro magnetische rem
antislipinrichting (1 per as)
statische voeding: 55 kVA (voor 4 spanningen)
batterijen: 24 V
indeling: 8 compartimenten Type B (3 bedden met wastafel)
1 compartiment type A (2 tweepersoonsbedden met douche/was cabine)
1 dienst compartiment
1 ontvangstruimte
2 WC
2 douches
andere voorzieningen: airconditioning
geluidsinstallatie
vacuüm-toilet en afvalwater systeem
Rijtuigen
NS Blokkendozen · Ovaleramenrijtuigen · Coupérijtuigen · D-trein rijtuigen · Stalen bagagewagens · Bolkoprijtuigen · Stoomverwarmingswagens · Plan D · Plan E · Plan K · Plan N · ››Plan O‹‹ · Plan W · Energiewagen · WLAB type MU · WLAB type T2s · WR - Buffet · WR - Restauratie · ICRm · DDM-1 · WR - Restauratie · DDM-2 en DDM-3 · M2 rijtuigen · WLAB type AB30 · Bcm · Bcvmh · WR - Buffet · WLAB type MUs · WLAB type MUn · K4 rijtuigen · Bagage-/fietsrijtuigen D/DF · Avmz111.5 · Vrachtrijtuigen Dm · ICK · ICL
DB Fernverkehr Avmmz 106.5 · ARkimmbz 288.5 · Bvmmsz 187.5 · Bpmmz 284.5 · Bpmmbz 285.3 · Bpmmdz 285.9 ·
EETC WLAB type AB30 · Bcm · Bcvmh · WR - Restauratie · WR - Buffet · MU
Railpromo WR - Buffet · WR (DB type WRmz 134.5)
PTT Post Pd 7011 - 7021 (1931) · Pec 901 … 952 · Pd 7911 - 7920 (1952) · Plan E · Plan L
Lovers M2 rijtuigen

Tussen Cursief betekent buiten dienst bij deze vervoerder of niet meer actief als vervoerder. Tussen ›› ‹‹ betekent plan maar nooit gebouwd.

Overgenomen van "https://railwiki.nl//index.php?title=Slaaprijtuigen_MUn&oldid=12215"