Dienstregeling 2026
Op 14 december 2025 begint het dienstregelingsjaar 2026 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingsjaar 2026 eindigt op 12 december 2026.
Wijzigingen bij Arriva
Ten opzichte van dienstregeling 2025 zal er in Friesland nagenoeg niets wijzigen. In de spitsen gaan er meer treinen rijden tussen Leeuwarden en Sneek en Stavoren. In de provincie Groningen zijn er meer wijzigingen. Tussen Winschoten en Groningen gaan er meer treinen rijden. Hiermee wordt vast rekening gehouden met het weer in gebruik nemen van het baanvak naar Leer. Het baanvak is aangepast voor een hogere snelheid en de nieuwe Friesenbrücke zal in gebruik worden genomen. Tussen Winschoten en Groningen gaan in de daluren en op zaterdag drie treinen per uur rijden. Dit zijn 1 sneltrein en 2 stoptreinen. Vanuit Groningen zijn de tijden naar Veendam en Delfzijl aangepast om zo een betere aansluiting op de intercity naar Zwolle te kunnen bieden. Tussen Leeuwarden en Groningen Europapark gaan van maandag tot en met zaterdag de hele dag vier treinen per uur rijden. In de spits gaan er meer treinen rijden tussen Warffum en Groningen, waarmee in de stad Groningen tussen de drie stations een kwartiersdienst ontstaat. Op zondag zal de serie 37 van Delfzijl doorrijden naar Winschoten. De overige dagen rijdt de treinserie 37 van Eemshaven naar Winschoten. Op zondag rijdt de trein uit Eemshaven naar Veendam.
De treinen van Arriva in de provincie Gelderland zullen gaan rijden onder de RRReis formule, waarbij ook het materieel in de kleuren van deze formule wordt gebracht. Tegelijkertijd verdwijnt Breng van het spoor. In het weekend is er overdag een betere overstap vanuit Delden. Goor en Lochem in Zutphen op de sneltrein naar Apeldoorn. Op zondagochtend gaan er twee treinen per uur rijden tussen Arnhem en Winterswijk.
Wijzigingen bij NS
De NS laat ook dit jaar meer treinen rijden dan voorgaand jaar. Grote wijzigingen in de dienstregeling zijn er echter niet. De extra treinen rijden veelal in de vroege ochtend of late avond.
West-Nederland
In het weekeinde rijden er vier sprinters per uur tussen Uitgeest en Amsterdam Centraal Dit zijn de series 4000 en 7300. De 7300 wordt daartoe doorgetrokken van Breukelen naar Uitgeest. De sprinters van de serie 7300 stoppen echter niet te Amsterdam Holendrecht, Duivendrecht en Amsterdam Muiderpoort. De nachttrein tussen Alkmaar en Amsterdam zal onderweg gaan stoppen in Uitgeest. Van vrijdag tot en met zondag zullen Alkmaar en Utrecht Centraal vier intercity's per uur gaan rijden, wat een verdubbeling is. Naast de serie gaat ook de serie hier rijden. Van en naar Schiphol gaan er vroeger en later treinen rijden van/naar . Tussen Dordrecht en Den Haag rijdt op zaterdag ieder kwartier een sprinter. De treinserie 2700 rijdt van vrijdag tot en met zondag naar Alkmaar in plaats van naar Enkhuizen. Om reizigers toch naar Enkhuizen te laten rijden, rijdt op deze dagen de serie 2900 tussen Amsterdam en Enkhuizen.
Midden-Nederland
De treinserie 1500 tussen Amersfoort en Deventer gaat weer twee keer per uur rijden.
Oost-Nederland
Noord-Nederland
Zuid-Nederland
De treinserie 3600 (Zwolle - Roosendaal) zal een keer per uur worden doorgetrokken naar Vlissingen, waarbij op alle tussengelegen stations gestopt zal worden. Vanwege deze doortrekking is de serie 6500 tussen Roosendaal en Vlissingen komen te vervallen. De treinserie 3900 vanuit Heerlen naar Eindhoven rijdt van vrijdag tot en met zondag eenmaal per uur door naar Utrecht en Amsterdam.
Wijzigingen in materieelinzet
- Vanwege de verhoogde inzet van de treinstellen ICM in de serie 1700 (Den Haag - Enschede), zal dit ten koste gaan van de inzet van de treinstellen in de series 1500 (Amsterdam - Deventer) en 2600 (Amsterdam - Almere Centrum). De diensten die vrijkomen, zullen gereden gaan worden met SNG. De treinstellen SNG zijn afkomstig van de opgeheven treinserie 6500.
- Vanwege de doortrekking van de serie 3600 van Roosendaal naar Vlissingen, zullen er een aantal diensten van het DDZ in de serie 1700 worden gereden door het ICM.
Wijzigingen in treinseries
Nieuwe treinseries
Vervallen treinseries
- 6500 (Roosendaal - Vlissingen).
Wijzigingen bij NS International
De serie 9500 (Brussel - Lelystad Centrum) zal op zondagen tot Almere Centrum gaan rijden in plaats van Amsterdam Zuid.
ICE
ICE van München naar Amsterdam zal twee uur eerder uit München vertrekken en daarmee ook twee uur eerder in Amsterdam zijn. De trein vertrekt om 14.20 uit München en heeft een aankomst om 21.29 in Amsterdam.
Overig
IC Berlijn
IC Brussel
Eurostar
Eurostar gaat vijf keer per dag rijden tussen Amsterdam en London. [1] Het vijfde treinpaar draagt de treinnummers 9114/9157. Dit is mogelijk vanwege de opening van de nieuwe terminal op het station van Amsterdam Centraal. Het vertrek uit Amsterdam is om 6.40, 10.40, 14.40, 16.40 en 18.40. Hiermee komt er een betere spreiding van reizigers in de middag. De aankomst vanuit London is om
NightJet
Op 13 juni 2024 laat de NS weten om een tweede nachttrein naar Oostenrijk te laten rijden. De eerste trein heeft Wenen als bestemming en de tweede trein krijgt Innsbruck als bestemming. Hiermee komt er een eind aan het onderweg splitsen van de huidige trein. Het is de bedoeling om deze treinen met de nieuwe stammen van Siemens te laten rijden, waarbij aan één zijde een locomotief van de Baureihe 193 staat en aan de andere zijde een stuurstandrijtuig. De treinen naar Wenen zullen gebruik gaan maken van de grensovergang bij Bad Bentheim. De treinen naar Innsbruck rijden via Emmerich.
Wijzigingen internationaal
Wijzigingen bij Keolis
Vanuit Kampen rijden in de ochtend de treinen twee minuten eerder naar Zwolle, om zo diverse overstappen naar drukke treinen te verbeteren. In de avond rijdt de trein naar Kampen twee minuten later. In de tegenrichting zal de overstap echter verslechteren. De laatste trein (trein 7987) vanuit Zwolle naar Enschede zal 14 minuten later vertrekken, waarbij het vertrek om 1.20 is. Vanuit de Randstad ontstaat er op deze manier een betere verbinding met Twente.
Tussen Amersfoort en Ede-Wageningen zijn er geen wijzigingen.
Wijzigingen bij Qbuzz
De treinen gaan vier minuten langer over het traject doen tussen Dordrecht en Geldermalsen.
Wijzigingen bij R-Net
Wijzigingen bij de overige vervoerders
Wijzigingen in infrastructuur
Nieuwe stations
|
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|