GTW (Heuvellandlijn)
Met ingang van de dienstregeling 2007 neemt Veolia de exploitatie over van de NS tussen Maastricht Randwijck en Kerkrade. Nieuw materieel was echter niet voorhanden, zodat Veolia zich moest behelpen met oude treinstellen van NS. In juli 2008 worden de eerste nieuwe treinstellen geleverd.
Inhoud
Geschiedenis
Technische gegevens
GTW 2/6
De tweedelige treinstellen hebben een lengte van 40,890 meter, een breedte van 2,950 meter en een hoogte van 4,035 meter. Het gewicht is van een treinstel is 71 ton. Het treinstel is voorzien van 2 dieselmotoren van , type . Elke motor heeft een vermogen van 600 kW (815 pk). In totaal heeft een treinstel de beschikking over een vermogen van 1.200 kW (1.630 pk). De dieselmotoren drijven elk een tractiemotor aan, van het type . De trekkracht bedraagt 80 kN. Het treinstel is ontworpen voor een snelheid van 140 kilometer per uur. Het treinstel beschikt over 8 zitplaatsen eerste klas en 84 zitplaatsen tweede klas. Daarnaast beschikt het treinstel over 16 klapzittingen en is er ruimte voor staplaatsen. De vloerhoogte is in het lage gedeelte 83 centimeter hoog en in het hoge gedeelte 99,6 centimeter. De aanduiding voor de treinstellen is 2/6. De treinstellen krijgen de nummers 201 - 210. De asindeling is als volgt: 2'Bo'2'.
GTW 2/8
De driedelige treinstellen hebben een lengte van 55,937 meter, een breedte van 2,950 meter en een hoogte van 4,035 meter. Het gewicht is van een treinstel is 91 ton. Het treinstel is voorzien van 2 dieselmotoren van , type . Elke motor heeft een vermogen van 600 kW (815 pk). In totaal heeft een treinstel de beschikking over een vermogen van 1.200 kW (1.630 pk). De dieselmotoren drijven elk een tractiemotor aan, van het type . De trekkracht bedraagt 80 kN. Het treinstel is ontworpen voor een snelheid van 140 kilometer per uur. Het treinstel beschikt over 8 zitplaatsen eerste klas en 136 zitplaatsen tweede klas. Daarnaast beschikt het treinstel over 19 klapzittingen en is er ruimte voor staplaatsen. De vloerhoogte is in het lage gedeelte 83 centimeter hoog en in het hoge gedeelte 99,6 centimeter. De aanduiding voor de treinstellen is 2/6. De treinstellen krijgen de nummers 351 - 356. De asindeling is als volgt: 2'2'Bo'2'.
Uitvoering
GTW 2/6
GTW 2/8
Inzet
Vanaf de dienstregeling 2007
In de dienstregeling 2008 zijn er diensten voor de treinstellen.
In de dienstregeling 2009 zijn er diensten voor de treinstellen.
In de dienstregeling 2010 zijn er
Voor de Dienstregeling 2011
In de Dienstregeling 2012
Voor de Dienstregeling 2014
De dienstregeling van 2016 Tussen 10 en 12 juni 2016 rijden extra en langere treinen tussen Heerlen en Landgraaf in verband met het Pinkpop-festival.
Onderhoud
De treinstellen krijgen hun onderhoud in de werkplaats in Blerick.
Inzet per dienstregelingjaar
De inzet per dienstregeling jaar in de serie en eventuele bijzonderheden:
Revisie
Bijzondere uitvoeringen
Naamgeving
Om de binding met de provincies te vergroten waar het materieel rijdt, krijgen de treinstellen afbeeldingen van bekende personen uit de provincie Limburg. De afbeeldingen worden geplaatst op het motorrijtuig. Vanaf juni 2016 worden de afbeeldingen van de motorrijtuigen verwijderd in verband met de overgang van de exploitatie van de Maaslijn naar Arriva.
|
|
Wijzigingen
Vernummeringen
Schadegevallen
Bakwisselingen
Afvoer
Sloop
Museummaterieel
Afleverdata
Afleverdata GTW 2/6
| Nummer | Aflevering | In dienst | Terzijde | Sloop(rit) |
|---|---|---|---|---|
| 7501 | 1 juli 2008 | |||
| 7502 | 24 juli 2008 | |||
| 7503 | augustus 2008 | |||
| 7504 | augustus 2008 | |||
| 7505 | 7 oktober 2008 |
Afleverdata GTW 2/8
| Nummer | Aflevering | In dienst | Terzijde | Sloop(rit) |
|---|---|---|---|---|
| 7651 | 7 oktober 2008 | |||
| 7652 | 18 november 2008 | |||
| 7653 | 18 november 2008 |
