Ede-Wageningen: verschil tussen versies
(Navigatie toegevoegd.) |
(Laad- en losplaats) |
||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
== '''Tweede station''' == | == '''Tweede station''' == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == '''Laad- en losplaats''' == | ||
| + | |||
| + | Aan de oostzijde van het stations komt een laad- en losplaats. | ||
| + | |||
| + | Vanaf de losweg worden vanaf 19 trailers vervoerd naar Italië. De wagons worden met een diesellocomotief van de serie [[2400/2500 - Diesel locomotieven serie 2400/2500|2400]] naar Emmerich gebracht, waar de wagons uit Rotterdam worden aangehaakt. In verandert de opzet van de trein. De wagons worden aan- en afgekoppeld te [[Arnhem Goederen]]. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van 13 december 2004 rijdt Rail4Chem de treinen met trailers naar het Italiaanse Brescia in plaats van Railion. Deze trein is afkomstig van op de [[Waalhaven]]. De trein maakt een tussenstop in Ede. Op de losweg worden maximaal wagens beladen met trailers van Vos Logistics. De trein rijdt vijf keer in de week met een diesellocomoteif van het type class 66 of G2000. Het rangeren op de terminal gebeurd door een [[600 - Rangeerlocomotieven serie 600|rangeerlocomotief]] van RRF. | ||
= '''Spoorlijnen''' = | = '''Spoorlijnen''' = | ||
| − | Het station is gelegen aan de [[Rhijnspoorlijn]] | + | Het station is gelegen aan de [[Rhijnspoorlijn]] en het eindstation van aan de [[Kippenlijn|Valleilijn]] |
Versie van 17 aug 2018 13:35
Ede-Wageningen is een van de stations van de gelijknamige plaats in de provincie Gelderland. De verkorting van het station is Ed.
Inhoud
Geschiedenis
Nadat de tramlijn van Ede naar Wageningen is gesloten in 1937, vreesde Wageningen geen reizigers per trein meer te trekken. Daarop is besloten om per mei 1938 de plaatsnaam Wageningen te koppelen aan het station, zodat het sinds die tijd als Ede-Wageningen door het leven gaat.
In de nacht van 17 op 18 juni 1972 worden de seinhuizen I en II gesloopt.
Eerste station
Tweede station
Laad- en losplaats
Aan de oostzijde van het stations komt een laad- en losplaats.
Vanaf de losweg worden vanaf 19 trailers vervoerd naar Italië. De wagons worden met een diesellocomotief van de serie 2400 naar Emmerich gebracht, waar de wagons uit Rotterdam worden aangehaakt. In verandert de opzet van de trein. De wagons worden aan- en afgekoppeld te Arnhem Goederen.
Met ingang van 13 december 2004 rijdt Rail4Chem de treinen met trailers naar het Italiaanse Brescia in plaats van Railion. Deze trein is afkomstig van op de Waalhaven. De trein maakt een tussenstop in Ede. Op de losweg worden maximaal wagens beladen met trailers van Vos Logistics. De trein rijdt vijf keer in de week met een diesellocomoteif van het type class 66 of G2000. Het rangeren op de terminal gebeurd door een rangeerlocomotief van RRF.
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Rhijnspoorlijn en het eindstation van aan de Valleilijn
Dienstregeling
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2018) stoppen de volgende treinseries te Ede-Wageningen:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 3000 | Den Helder | Nijmegen | VIRM |
| 3100 | Schiphol | Nijmegen | VIRM |
| 7500 | Arnhem | Ede-Wageningen | FLIRT |
| 23400 | Utrecht Centraal | Nijmegen | VIRM |
| 31300 | Amersfoort | Ede-Wageningen | Protos/FLIRT 3 (Connexxion) |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2018) passeren de volgende treinseries te Ede-Wageningen:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 100 | Basel SBB | Amsterdam Centraal | ICE-3m |
| 120 | Frankfurt am Main | Amsterdam Centraal | ICE-3m |
| 220 | Frankfurt am Main | Amsterdam Centraal | ICE-3m |
| Spoorwegstations aan de Rhijnspoorlijn (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station) |
|---|
|
-4,4: Amsterdam Centraal ·
-0.5: Amsterdam Muiderpoort ·
0,0: Amsterdam Weesperpoort ·
1,5: Amsterdam Amstel ·
4,4: Duivendrecht ·
5,6: Amsterdam Arena (stadionhalte) ·
5,9: Amsterdam Bijlmer-Arena ·
7,6: Amsterdam Holendrecht ·
10,1: Abcoude ·
16,3: Vreeland ·
18,9: Nieuwersluis-Loenen ·
22,8: Breukelen ·
27,8: Maarssen ·
33,0: Utrecht Zuilen ·
34,9: Utrecht Centraal ·
37: Jeremiebrug ·
37: Utrecht Vaartsche Rijn ·
37,4: Houtenschepad ·
38,7: Meerveldscheweg ·
40,5: Vechten ·
42,1: Bunnik ·
46,940: Driebergen-Zeist ·
50,2: Driebergen-Austerlitz ·
52,1: Maarn goederen ·
52,873: Maarn 1e station ·
54,1: Maarn 2e station ·
56,556: Maarsbergen · ·
62,7: Heuvelsche Steeg ·
68,366: Veenendaal-De Klomp ·
75,352: Ede-Wageningen ·
80: Buunderkamp ·
83,894: Wolfheze ·
87,6: Oosterbeek ·
91,9: Arnhem Centraal ·
93,7: Arnhem Velperpoort ·
95,9: Fort Westervoort ·
96,9: Oostzijde Brug ·
98,0: Westervoort ·
101,3: Duiven ·
102,8: Groessen ·
105,9: Zevenaar ·
NL: km 111,030 / D: Km 72,513 = Rijksgrens ·
110,1: Babberich✶ ·
114,2: Elten✶ ·
NL: km 116,836 / D: Km 66,807 = Rijksgrens✶ ·
|
| Spoorwegstations aan de Valleilijn (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station)) |
|---|
|
0,0: Nijkerk · 3,1: Driedorp · 5,9: Appel · 8,0: Dusschoten · 9,7: Voorthuizen · 12,2: Barneveld Noord · 14,7: Barneveld Centrum · 16,3: Barneveld Zuid · 19,7: Meulunteren · 21,9: Lunteren · 24,6: Doesburgerbuurt · 26,7: Stompekamp · 27,1: Ede Gemeentehuis · 27,7: Ede Centrum · 29,6: Ede-Wageningen · |
