Op 5 september 2021 komt het vierde wijzigingsblad van dienstregeling 2021 uit.

Wijzigingen in materieelinzet

De serie 2800 (Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal) gaat in zijn geheel gereden worden door SLT in plaats van ICMm.
Het DDZ zou terugkeren in de serie 3600 (Zwolle - Roosendaal), maar door het ontbreken van een vernieuwde toelating gaat dit niet door. In plaats daarvan gaat SNG een aantal treinen rijden naast het ICMm.
In de serie 4300 (Hoofddorp - Almere Oostvaarders) neemt het SNG de diensten over van het SLT.
Het reservepark SGMm wordt weer volledig opgenomen in de materieelomloop. Zij keren terug in de serie 4800 (Amsterdam Centraal - Hoorn, 5000/5100 (Den Haag Centraal - Dordrecht), 5400 (Amsterdam Centraal - Zandvoort), 5500 (Utrecht Centraal - Baarn), 7000 (Apeldoorn - Almelo ( - Enschede)) en 7300 (Breukelen - Rhenen). Daarnaast worden er als leeg materieel trein Sandite ritten tussen Roosendaal en Vlissingen gereden.

Wijzigingen in treinnummers

De serie 9000 (Meppel - Leeuwarden) gaat vanaf dit wijzigingsblad doorrijden naar Zwolle. Dit is mogelijk vanwege de nieuwe sporensituatie nabij Herfte Aansluiting. De verlenging geldt alleen van maandag tot en met vrijdag 20.00 uur. Buiten deze tijden eindigt de trein als vanouds in Meppel.
De serie 15400 (Haarlem - Zandvoort) komt te vervallen.

Vanaf woensdag 8 september gaat op woensdag tussen 7 en 19 uur elke 10 minuten een trein rijden Rotterdam en Schiphol en tussen Schiphol en Nijmegen. Daarnaast gaan er 6 sprinters per uur rijden tussen Den Haag Centraal en Dordrecht.