Onderhoudsbedrijf Zwolle

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 24 jul 2017 om 15:36 (Na de sluiting.)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Ter vervanging van de oude werkplaats in Zwolle wordt in 1954 een nieuwe werkplaats geopend.

Geschiedenis

Met de komst van de nieuwe diesellocomotieven aan het begin van de jaren 50 worden er nieuwe lijnwerkplaatsen gebouwd. Op 4 januari 1954 wordt de nieuwe lijnwerkplaats van Zwolle geopend.


Uitbreiding

Werkzaamheden

Nieuw materieel



Materieel in onderhoud

De lijnwerkplaats is vooral een werkplaats voor het dieselmaterieel. Zo zijn alle typen diesellocomotieven en -treinstellen in onderhoud geweest. Dit waren o.a. de oude dieseltreinstellen. In de eerste jaren van hun levensloop zijn ook de Wadlopers, het materieel voor de noordelijke provincies in onderhoud geweest in Zwolle.


Sluiting

In de zomer van 2010 gesloten.


Na de sluiting

Na de sluiting wordt het onderhoudsbedrijf ingericht als technisch centrum. In dit centrum worden kleine herstellingen aan het materieel uitgevoerd, alsmede de tussenbeurten aan Plan V om de remblokken te vervangen.


Sloop

Op 2 juni 2016 wordt begonnen met de sloop van de laatste gebouwen. De gebouwen moeten plaats maken voor een brug die het nieuwe busstation verbindt.