FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)

Geschiedenis

Proefritten

Technische gegevens

Toelatingsgegevens spoorwegvoertuig
Typegegevens
Voertuigtype	Stadler Flirt 3 (Netz Niederrhein)	Stadler Flirt 3 NRH (Netz Niederrhein)
Nummers spoorwegvoertuig	ET 25 2201 – ET 25 2214	ET 25 2301 – ET 25 2307
Toelatings Landen	Duitsland	Duitsland en Nederland
Voertuigcategorie (klassieke NS notatie)	Elektrisch vijfwagentreinstel (El5)
Configuratie (klassieke NS notatie)	(ABk1 - B - Bz - Bz - ABk2)
EVN / NVR en Configuratie	94 80 1429 008 – 021 (a-bak) 94 80 1429 008 – 021 (c-bak) 94 80 1429 308 – 321 (d-bak) 94 80 1429 608 – 621 (e-bak) 94 80 1429 508 – 521 (b-bak)	94 80 2429 001 – 007 (a-bak) 94 80 2829 011 – 007 (c-bak) 94 80 2829 311 – 307 (d-bak) 94 80 2829 611 – 607 (e-bak) 94 80 2429 511 – 507 (b-bak)
Afkorting voertuigexploitant (AVE)	D-ABRN
Bouwjaar	2016	2015-2016
Fabrikant	Stadler Pankow GmbH, D-13158 Berlin
Maximale treinsamenstelling	tot (drie?) treinstellen in multiple bedrijf
Basisgegevens van het type
Lengte over de koppelingen	90800 mm
Aantal assen / Configuratie	12 / Bo’ 2’ 2’ 2’ 2’ Bo’
Nominale wieldiameter (min./max.)	?853 / 920 mm (kopdr.) en 693 / 760 mm (jakobdr.)
Hart op hart draaistellen	16.000 mm (kopbak) 16.101 mm tussenbak)
Asafstand binnen draaistel	2500 mm (kopdr.) / 2700 mm (jakobdr.)
eigen totaal gewicht (leeg / beladen)	162.714 kg (leeg) 203.250 kg (beladen)
Aslast (leeg/beladen)	2,18 t/m (leeg) 2,72 t/m (beladen)
Tonmetergewicht (leeg)
Soort remsysteem	KE-R(ep)-E-Mg
Remgewicht (leeg/beladen)
Technisch maximum snelheid	160 km/h
Infra eigenschappen
energievoorziening	15 kV AC 16,7 Hz (25 kV AC 50 Hz)	1.500 V DC 15 kV AC 16,7 Hz 25 kV AC 50 Hz
omgrenzingsprofiel	G1
baanvakbelastingcategorie:	C2
treindetectlesystemen:		geschikt voor alle detectiesystemen
treinbeïnvloedingssysteem:	PZB 90, (ERTMS L3)	ATB EG met VV-functionaliteit, ERTMS L3, PZB 90

Inzet

Inzet per dienstregelingsjaar

• 2017: 20000

Afleverdata

Treinstellen

Abellio Rail NL (NS holding) FLIRT 3 (R-net) Abellio Rail NRW (NS holding) Flirt 3 Arriva DH1 en DH2 · DM'90 · GTW (Noordelijke Nevenlijnen) · Plan V · GTW (MerwedeLingelijn) · GTW (Achterhoek) · GTW (Vechtdallijnen) · LINT 41/H · FLIRT 3 · GTW (Heuvellandlijn) · GTW (Maaslijn) · WINK Breng (Transdev) GTW Connexxion (Transdev) DE2 · DH1 · Plan V · Protos · GTW · FLIRT 3 Eurobahn (Keolis) FLIRT 3 NoordNed (Arriva/NS) DH1 en DH2 · DM'90 · Plan U NS OmC 901-908 en 911-916 · OmBC 1901-1910 · OmC 1921-1930 · OmBC 2901-2908 · Mat'34 (DE3) · Mat'35 · Mat'36 · Dec (Pec) · DE5 · Mat'40 · Mat'46 · Plan X · Mat'54 · Benelux · DE4 (TEE RAm) · Plan T · Plan U · Plan V · SGM · ICM · DH1 en DH2 · SM'90 · IRM (InterRegio Materieel) · DM'90 · SLT · DDZ · FLIRT 3 (R-net) · FLIRT 3 · SNG · ICNG · DDNG · Flirt Flex NS International ICE 3M · V250 · Thalys Oostnet (Connexxion) DE2 · DH1 PTT Post Pe 901…952 · Mat'24 mP · Plan mP Qbuzz GTW (MerwedeLingelijn) Syntus (Keolis) DM'90 · Plan U · LINT 41/H · FLIRT 3 Veolia (Transdev) DH1 en DH2 · Plan V · GTW (Maaslijn) · GTW (Heuvellandlijn) · DM'90 · LINT 41/H Cursief betekent buiten dienst bij deze vervoerder of niet meer actief als vervoerder.