Versie van 9 aug 2019 15:34

Inhoud

In 1934 wordt het onderhoud aan stoomlocomotieven verplaatst van de Centrale Werkplaats Haarlem naar Tilburg en Centrale Werkplaats Zwolle. De verplaatsing is noodzakelijk als gevolg van de instroom van zowel de diesel treinstellen DE3 en als de elektrische treinstellen El(D)2. In 19 wordt ook het dieselmaterieel vanuit Haarlem naar de werkplaatsen in Tilburg en Zwolle overgeplaatst.

Werkplaatsen Nederlandse Spoorwegen

Revisiebedrijf	Hoofdwerkplaats Amersfoort · Revisiebedrijf Haarlem · Revisiebedrijf Tilburg · Componentenbedrijf Tilburg · Rotterdam Waalhaven · Centrale Werkplaats Zwolle
Onderhoudsbedrijf	Onderhoudsbedrijf Amsterdam Watergraafsmeer · Onderhoudsbedrijf Amsterdam Zaanstraat · Wagenwerkplaats Blerick · Lijnwerkplaats Eindhoven · Onderhoudsbedrijf Feijenoord · Onderhoudsbedrijf Leidschendam · Onderhoudsbedrijf Maastricht · Onderhoudsbedrijf Onnen · Wagenwerkplaats Roosendaal · Lijnwerkplaats Utrecht · Onderhoudsbedrijf Zwolle
Servicebedrijf	Servicebedrijf Eindhoven ·
Technisch Centrum	Technisch Centrum Den Haag · Technisch Centrum Hengelo · Technisch Centrum Utrecht ·

Cursief betekent niet meer in gebruik als werkplaats bij de NS of NedTrain.

Versie van 9 aug 2019 15:34 (brontekst bekijken) Taigagaai (overleg \| bijdragen) k (Taigagaai heeft pagina Centrale Werkplaats Tilburg hernoemd naar Hoofdwerkplaats Tilburg) ← Oudere bewerking	Versie van 9 aug 2019 15:34 (brontekst bekijken) Taigagaai (overleg \| bijdragen) k (Taigagaai heeft pagina Hoofdwerkplaats Tilburg hernoemd naar Revisiebedrijf Tilburg) Nieuwere bewerking →
(geen verschil)