Castricum: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Verbouwing in 2020.)
Regel 7: Regel 7:
 
== '''Eerste station''' ==
 
== '''Eerste station''' ==
  
 +
In 186 wordt met de bouw van het station begonnen. Het station is gelegen ten zuidwesten van de bebouwde kom. Het stationsgebouw is van het type [[vijfde klas van de Staatsspoorwegen]], welke is ontworpen door K.H. van Brederode. Dit station bestaat uit een middendeel dat dwars op de sporen staat en aan weerszijden van dit deel zijn twee kleine vleugels gebouwd. Deze vleugels zijn smaller dan het middendeel. Voor het bedienen van seinen en wissels wordt een Post T ingericht in het station. Het windwerk en de handelinrichting voor de overweg staan buiten op het perron. Op 1 mei 1867 wordt het station geopend. In 1912 is aan de rechtervleugel nog een aangebouwd met een hoog en laag deel gebouwd.
 +
In 1968 wordt het stationsgebouw gesloopt en wordt begonnen met de bouw van een nieuw station
  
  
 +
== '''Tweede station''' ==
  
 +
Ontworpen door C. Douma.
 +
Medio april 2020 gesloopt.
  
== '''Tweede station''' ==
 
  
 +
== '''Derde station''' ==
  
In de zomer van 2018 wordt begonnen met het opknappen van het station. De perrontunnel wordt opnieuw betegeld en krijgt nieuwe verlichting. Reizigers met veel bagage en mindervaliden krijgen een betere toegang tot het perron door de aanleg van 3 nieuwe liften. Op het perron wordt een kiosk gebouwd en al het meubilair vervangen.
+
In de zomer van 2018 wordt begonnen met het opknappen van het station. De perrontunnel wordt opnieuw betegeld en krijgt nieuwe LED-verlichting. Daarnaast zal de toegang tot deze tunnel worden verbreed. Reizigers met veel bagage en mindervaliden krijgen een betere toegang tot het perron door de aanleg van 3 nieuwe, transparante liften. Op het perron wordt een kiosk en bloemenwinkel gebouwd en al het meubilair vervangen. Hier zal ook een nieuwe overdekte wachtruimte worden gebouwd. Medio april 2020 wordt het stationsgebouw gesloopt. Het carillon zal worden opgeknapt en worden teruggeplaatst.
  
  
Regel 27: Regel 32:
 
= '''Spoorlijnen''' =
 
= '''Spoorlijnen''' =
  
Het station ligt aan [[Staatslijn K (Den Helder - Amsterdam)]].
+
Het station ligt aan [[Staatslijn K (Den Helder - Amsterdam)]], gelegen bij kilometerpunt 53,871.
  
  
 
= '''Dienstregeling''' =
 
= '''Dienstregeling''' =
 +
 +
  
  
 
== '''Stoppende treinen''' ==
 
== '''Stoppende treinen''' ==
  
In de huidige [[Dienstregeling 2018|dienstregeling (2018)]] stoppen de volgende treinseries te Castricum:
+
In de huidige [[Dienstregeling 2021|dienstregeling (2021)]] stoppen de volgende treinseries te Castricum:
  
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 56: Regel 63:
 
| [[Haarlem]]
 
| [[Haarlem]]
 
| [[Alkmaar]]
 
| [[Alkmaar]]
| [[DDM-1 - Rijtuigen DDM-1 (DubbelDeksMaterieel)|DDM-1]]
+
|  
 
|-
 
|-
 
| '''4800'''
 
| '''4800'''
 
| [[Amsterdam Centraal]]
 
| [[Amsterdam Centraal]]
 
| [[Hoorn]] (via [[Haarlem]])
 
| [[Hoorn]] (via [[Haarlem]])
| SGMm
+
| [[SGM - Treinstellen type SGM|SGMm]]/[[SLT (Sprinter Lighttrain)‎|SLT]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Regel 68: Regel 75:
 
== '''Passerende treinen''' ==
 
== '''Passerende treinen''' ==
  
In de huidige dienstregeling (2018) passeren de volgende treinseries te Castricum.
+
In de huidige dienstregeling (2021) passeren de volgende treinseries te Castricum.
  
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 78: Regel 85:
 
| '''2900'''
 
| '''2900'''
 
| [[Enkhuizen]]
 
| [[Enkhuizen]]
| Maastricht
+
| [[Maastricht]]
| VIRM
+
| [[IRM (Inter Regio Materieel)|VIRM]]
 
|-
 
|-
 
| '''3900'''
 
| '''3900'''
| Enkhuizen
+
| [[Enkhuizen]]
 
| [[Heerlen]]
 
| [[Heerlen]]
 
| VIRM
 
| VIRM

Versie van 31 dec 2020 17:53

Castricum is het station van het Noord-Hollandse dorp Castricum. De verkorting van het station is Cas.

Geschiedenis

Eerste station

In 186 wordt met de bouw van het station begonnen. Het station is gelegen ten zuidwesten van de bebouwde kom. Het stationsgebouw is van het type vijfde klas van de Staatsspoorwegen, welke is ontworpen door K.H. van Brederode. Dit station bestaat uit een middendeel dat dwars op de sporen staat en aan weerszijden van dit deel zijn twee kleine vleugels gebouwd. Deze vleugels zijn smaller dan het middendeel. Voor het bedienen van seinen en wissels wordt een Post T ingericht in het station. Het windwerk en de handelinrichting voor de overweg staan buiten op het perron. Op 1 mei 1867 wordt het station geopend. In 1912 is aan de rechtervleugel nog een aangebouwd met een hoog en laag deel gebouwd. In 1968 wordt het stationsgebouw gesloopt en wordt begonnen met de bouw van een nieuw station


Tweede station

Ontworpen door C. Douma. Medio april 2020 gesloopt.


Derde station

In de zomer van 2018 wordt begonnen met het opknappen van het station. De perrontunnel wordt opnieuw betegeld en krijgt nieuwe LED-verlichting. Daarnaast zal de toegang tot deze tunnel worden verbreed. Reizigers met veel bagage en mindervaliden krijgen een betere toegang tot het perron door de aanleg van 3 nieuwe, transparante liften. Op het perron wordt een kiosk en bloemenwinkel gebouwd en al het meubilair vervangen. Hier zal ook een nieuwe overdekte wachtruimte worden gebouwd. Medio april 2020 wordt het stationsgebouw gesloopt. Het carillon zal worden opgeknapt en worden teruggeplaatst.


Laad- en losplaats

Spooraansluitingen


Spoorlijnen

Het station ligt aan Staatslijn K (Den Helder - Amsterdam), gelegen bij kilometerpunt 53,871.


Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2021) stoppen de volgende treinseries te Castricum:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
800 Maastricht Alkmaar/(Schagen) VIRM
3000 Den Helder Nijmegen VIRM
3400 Haarlem Alkmaar
4800 Amsterdam Centraal Hoorn (via Haarlem) SGMm/SLT


Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2021) passeren de volgende treinseries te Castricum.

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
2900 Enkhuizen Maastricht VIRM
3900 Enkhuizen Heerlen VIRM