FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)

Geschiedenis

Voor het vervoerscontract Niederrhein besteld Abellio rail bij Stadler 21 treinstellen van het type Flirt 3. Van deze 21 treinstellen zijn er 7 geschikt om in Nederland te kunnen rijden. Zij zijn geschikt voor 15 kV, 25 kV en 1.500 volt.

Proefritten

Voor de opleiding van personeel wordt vanaf maart 2017 proefritten gereden tussen Arnhem en Emmerich.

Technische gegevens

Toelatingsgegevens spoorwegvoertuig
Typegegevens
Voertuigtype	Stadler Flirt 3 (Netz Niederrhein)	Stadler Flirt 3 NRH (Netz Niederrhein)
Nummers spoorwegvoertuig	ET 25 2201 – ET 25 2214	ET 25 2301 – ET 25 2307
Toelatings Landen	Duitsland	Duitsland en Nederland
Voertuigcategorie (klassieke NS notatie)	Elektrisch vijfwagentreinstel (El5)
Configuratie (klassieke NS notatie)	(ABk1 - B - Bz - Bz - ABk2)
EVN / NVR en Configuratie	94 80 1429 008 – 021 (a-bak) 94 80 1429 008 – 021 (c-bak) 94 80 1429 308 – 321 (d-bak) 94 80 1429 608 – 621 (e-bak) 94 80 1429 508 – 521 (b-bak)	94 80 2429 001 – 007 (a-bak) 94 80 2829 011 – 007 (c-bak) 94 80 2829 311 – 307 (d-bak) 94 80 2829 611 – 607 (e-bak) 94 80 2429 511 – 507 (b-bak)
Afkorting voertuigexploitant (AVE)	D-ABRN
Bouwjaar	2016	2015-2016
Fabrikant	Stadler Pankow GmbH, D-13158 Berlin
Maximale treinsamenstelling	tot (drie?) treinstellen in multiple bedrijf
Basisgegevens van het type
Lengte over de koppelingen	90800 mm
Aantal assen / Configuratie	12 / Bo’ 2’ 2’ 2’ 2’ Bo’
Nominale wieldiameter (min./max.)	?853 / 920 mm (kopdr.) en 693 / 760 mm (jakobdr.)
Hart op hart draaistellen	16.000 mm (kopbak) 16.101 mm tussenbak)
Asafstand binnen draaistel	2500 mm (kopdr.) / 2700 mm (jakobdr.)
eigen totaal gewicht (leeg / beladen)	162.714 kg (leeg) 203.250 kg (beladen)
Aslast (leeg/beladen)	2,18 t/m (leeg) 2,72 t/m (beladen)
Tonmetergewicht (leeg)
Soort remsysteem	KE-R(ep)-E-Mg
Remgewicht (leeg/beladen)
Technisch maximum snelheid	160 km/h
Infra eigenschappen
energievoorziening	15 kV AC 16,7 Hz (25 kV AC 50 Hz)	1.500 V DC 15 kV AC 16,7 Hz 25 kV AC 50 Hz
omgrenzingsprofiel	G1
baanvakbelastingcategorie:	C2
treindetectlesystemen:		geschikt voor alle detectiesystemen
treinbeïnvloedingssysteem:	PZB 90, (ERTMS L3)	ATB EG met VV-functionaliteit, ERTMS L3, PZB 90

Inzet

Vanaf 6 april 2017 rijdt Abellio vanuit Düsseldorf naar Arnhem. Als gevolg van problemen met de software van de treinstellen vallen er in de eerste dagen veel treinen uit. Dit werd veroorzaak door een software-update door Stadler. Er ontstaan hierdoor problemen met de treincontrolesystemen.

Onderhoud

Alle 21 treinstellen zijn in onderhoud in de nieuwe werkplaats van Abellio in Duisburg.

Inzet per dienstregelingsjaar

• 2017: 20000

Afleverdata

Afleverdata

Nummer	Afleverdatum	In dienst	Ter zijde	Sloop(rit)
ET23 2301
ET23 2302
ET23 2303
ET23 2304
ET23 2305
ET23 2306
ET23 2307

Treinstellen

Abellio Rail NL (NS holding) FLIRT 3 (R-net) Abellio Rail NRW (NS holding) Flirt 3 Arriva DH1 en DH2 · DM'90 · GTW (Noordelijke Nevenlijnen) · Plan V · GTW (MerwedeLingelijn) · GTW (Achterhoek) · GTW (Vechtdallijnen) · LINT 41/H · FLIRT 3 · GTW (Heuvellandlijn) · GTW (Maaslijn) · WINK Breng (Transdev) GTW Connexxion (Transdev) DE2 · DH1 · Plan V · Protos · GTW · FLIRT 3 Eurobahn (Keolis) FLIRT 3 NoordNed (Arriva/NS) DH1 en DH2 · DM'90 · Plan U NS OmC 901-908 en 911-916 · OmBC 1901-1910 · OmC 1921-1930 · OmBC 2901-2908 · Mat'34 (DE3) · Mat'35 · Mat'36 · Dec (Pec) · DE5 · Mat'40 · Mat'46 · Plan X · Mat'54 · Benelux · DE4 (TEE RAm) · Plan T · Plan U · Plan V · SGM · ICM · DH1 en DH2 · SM'90 · IRM (InterRegio Materieel) · DM'90 · SLT · DDZ · FLIRT 3 (R-net) · FLIRT 3 · SNG · ICNG · DDNG · Flirt Flex NS International ICE 3M · V250 · Thalys Oostnet (Connexxion) DE2 · DH1 PTT Post Pe 901…952 · Mat'24 mP · Plan mP Qbuzz GTW (MerwedeLingelijn) Syntus (Keolis) DM'90 · Plan U · LINT 41/H · FLIRT 3 Veolia (Transdev) DH1 en DH2 · Plan V · GTW (Maaslijn) · GTW (Heuvellandlijn) · DM'90 · LINT 41/H Cursief betekent buiten dienst bij deze vervoerder of niet meer actief als vervoerder.