Rotterdam Blaak
Rotterdam Blaak is een van de Zuid Hollandse plaats Rotterdam. De verkorting is Rtb.
Inhoud
Geschiedenis
In 1954 worden plannen gemaakt om de beschadigde perrons te vervangen. De houten vloer die op de staalconstructie is bevestigd wordt vervangen door een betonnen vloer.
Eerste station
Tweede station
Derde station
Laad- en losplaats
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Staatslijn I (Breda - Rotterdam).
Dienstregeling
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Rotterdam Blaak:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 2200 | Amsterdam Centraal | Vlissingen | VIRM |
| 2300 | Amsterdam Centraal | Vlissingen | VIRM |
| 3500 | Dordrecht | Venlo (Via Schiphol) | VIRM |
| 5000 | Den Haag Centraal | Dordrecht | SNG |
| 5100 | Den Haag Centraal | Dordrecht | SNG |
| 5200 | Den Haag Centraal | Dordrecht | SNG |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Rotterdam Blaak:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 1100 | Den Haag Centraal | Eindhoven Centraal | ICNG/BR 186 + ICRmh rijtuigen |
| 1800 | Breda | Amersfoort Schothorst | ICNG |
| 9200 | Rotterdam Centraal | Brussel zuid | BR 186 + ICRmh rijtuigen |
| 9300 | Amsterdam Centraal | Paris Nord | TGV PBA/TGV PBKA |
| 9500 | Lelystad Centrum | Brussel Zuid | ICNG |
| 21400 | Eindhoven Centraal | Rotterdam Centraal | VIRM |
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Breda - Rotterdam (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station) |
|---|
|
0,0: Breda · 4,8: Breda-Prinsenbeek · 6,0: Beek · 10,8: Langeweg · 14,9: Lage Zwaluwe · 18,2: Moerdijk SS · 21,1: Willemsdorp · 26,9: Dordrecht Zuid · 2,: Dordrecht Leerpark · 29,5: Dordrecht · 31,5: Zwijndrecht · 39,1: Barendrecht · 42,2: Rotterdam Lombardijen · 43,8: IJsselmonde · 44,0: Rotterdam Stadion · 45,0: Mallegat · 45,1: Rotterdam Zuid · 46,4: Rotterdam Feijenoord · 47,5: Rotterdam Blaak · 49,1: Rotterdam Delftsche Poort · 49,1: Rotterdam Centraal |