Almelo de Riet

Almelo de Riet is een de stations van de Overijsselse gemeente Almelo. De verkorting van het station is Amri.

Geschiedenis

Met de uitbreiding van de stad Almelo in zuidoostelijke richting vanaf 1903, wordt vanaf 1919 een nieuwe wijk gebouwd, genaamd De Riet. De wijk wordt aangelegd rondom de spoorlijn in de richting van Hengelo. In 1928 is de wijk zo goed als klaar. Om de bewoners goede reismogelijkheden te geven, wordt in 192 besloten tot de aanleg van een station.

Op 30 mei 1965 wijzigt de naam van het station naar Almelo de Riet.

Tussen maart 2007 en juni 2009 is het perron van spoor 1 gesloten in verband met de aanleg van een tunnelbak voor het spoor tussen Almelo en Almelo de Riet. Tegenover spoor 2 wordt een tijdelijk perron aangelegd. Dit perron bestaat uit stalen buizen en houten planken.

Sinds december 2001 is in het stationsgebouw een cafetaria gevestigd.

In oktober 2012 is de voorzijde van de wachtruimte van spoor 2 uitgebroken.

Eerste station

Op 192 is de aanbesteding voor de bouw uitgeschreven, welke gewonnen werd door aannemer uit . Deze bouwde het station naar een ontwerp van . Het station was van het type en bestaat uit een laag gebouw met woning voor de stationschef. Het stationsgebouw staat aan de zijde van de spoorlijn. Op 3 oktober 1926 wordt het station in gebruik genomen. In 1928 worden op het andere perron een tweetal houten abri's op een stenen fundering gebouwd. In 1957 zijn de twee abri's afgebroken, in afwachting van de bouw van het nieuwe station.

Tweede station

In 1956 wil de NS een nieuw stationsgebouw bouwen voor De Riet. Daarnaast wil de NS gronden overnemen van de gemeente Almelo voor de aanleg van parkeerplaatsen. De gemeente gaat hiermee akkoord, maar komt later terug op de gemaakte afspraken. De gemeente wil graag dat de spoorbaan verhoogd gaat worden, zodat de overwegen in Almelo vervangen kunnen worden door tunnels. De NS wil echter niet wachten op het verhogen van de spoorbaan, omdat er vanuit de gemeente geen plan ligt om de spoorlijn daadwerkelijk op te hogen.

Op 1956 is de aanbesteding voor de bouw uitgeschreven, welke gewonnen werd door aannemer uit . Deze bouwde het station vanaf mei 1957 naar een ontwerp van W.B. Kloos. Het station was van het type type Vierlingsbeek. Het skelet van het gebouw is opgetrokken uit beton. Daartussen zijn metalen sponningen met ramen en gele strengpersstenen geplaatst. Het dak is eveneens van beton. Aan de perronzijde is aan de zijde van de overweg een uitbouw geplaatst, die toegang geeft tot het kantoor. Aan de niet overwegzijde is in het tweede segment de toegangsdeur voor de wachtruimte. Aan de zijde van de overweg zijn de loketten geplaatst. Achter de loketten is het kantoor en magazijn. De andere zijde van het gebouw is ingericht als wachtruimte. Aan de straatzijde is de technische ruimte voor de verlichting en verwarming van het station geplaatst. Op het dak zijn aan de straatzijde de letters NS aangebracht, onder de toegangsdeur. Het stationsgebouw staat aan de noordoostzijde van de spoorlijn. Het station bestaat uit twee zijperrons van meter in bajonetligging vanwege de overweg in de Rietstraat. Spoor 1 is gelegen aan de stationszijde, terwijl spoor 2 aan de overzijde van de overweg ligt. Op dit perron is alleen een afgesloten wachtruimte geplaatst in dezelfde stijl als het stationsgebouw. Dit gebouw is voorzien van 4 betonnen portalen. Aan de binnenzijde is er alleen ruimte om te zitten. Aan de zijde van het perron zijn de ramen geplaatst. Aan de achterzijde is een muur gemetseld. Ook dit gebouw is voorzien van een technische ruimte voor de verlichting en verwarming. Het nieuwe station is op 8 juli 1957 geopend door burgemeester mr. J.M. Ravesloot.

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Spoorlijn Almelo - Salzbergen ter hoogte van kilometerpunt 2,684.

Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Almelo de Riet:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
7000	Apeldoorn	Almelo/(Enschede)	SNG
7900	Enschede	Zwolle	FLIRT (Keolis)

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Almelo de Riet.

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
140	Berlijn Hbf	Amsterdam Centraal	Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen
240	Berlijn Hbf	Amsterdam Centraal	Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen
1700	Den Haag Centraal	Enschede	DDZZ/ICMm
17900	Enschede	Zwolle	FLIRT (Keolis)

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten