Vught: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina.)
 
 
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 11: Regel 11:
  
 
Op 17 februari 2003 worden de loketten gesloten.  
 
Op 17 februari 2003 worden de loketten gesloten.  
 +
 +
 +
 +
In het kader van het [[Programma Hoogfrequent Spoor]] zullen tussen 's-Hertogenbosch en Vught vier sporen komen te liggen. Ten noorden van Vught zal een ongelijkvloerse kruising komen voor de treinen van en naar [[Tilburg]], waarbij de sporen naar Tilburg op maaiveldniveau blijven liggen. De twee buitenste sporen gaan naar Tilburg, terwijl de middensporen richting Boxtel gaan. De sporen worden over een lengte van 4 kilometer verdiept aangelegd, zodat er geen hinder meer in de bebouwde kom van Vught is tussen het auto- en treinverkeer. In Vught zullen vijf overwegen komen te vervallen. De kruising met de provinciale weg N65 zal worden verhoogd, waarbij het spoor nu onder de weg door gaat in plaats van andersom. Met een viaduct gaat de weg over de sporen. In het voorjaar van 2021 wordt begonnen met de voorbereidende werkzaamheden. Als gevolg van de perikelen rondom de uitstoot van stikstof en beroepsprocedures bij de Raad van State loopt de aanbesteding van de werkzaamheden voor de aanleg van een tijdelijk spoor vertraging op. De aanbesteding wordt pas begin 2023 gehouden in plaats van december 2021. In de zomer van 2023 wordt aannemer BAM als winnaar van de aanbesteding aangewezen. Begin 2024 zal begonnen worden met de aanleg van twee tijdelijke sporen ten westen van de bestaande sporen. Deze sporen krijgen een lengte van 1,8 kilometer. Hiermee is het mogelijk om de bestaande sporen op te breken en ruimte te hebben voor de aanleg van de tunnel. Aan deze sporen zal een tijdelijk station worden gebouwd, welke 600 meter ten zuiden van het bestaande station zal komen nabij het industrieterrein Bestevaer. Dit station zal ongeveer 4 jaar in gebruik blijven. Het nieuwe station zal een eilandperron krijgen dat op 6 meter diepte ligt. Over de perrons komt een brugdek. Het bestaande station wordt niet gesloopt, maar 13 meter in oostelijke richting opgeschoven. Tussen 18 juni 2024 en 24 juni 2024 wordt begonnen met de aanleg van het tijdelijke spoor in Vught en het verwijderen van het derde spoor tussen 's-Hertogenbosch en Vught. Dit tijdelijke spoor is tussen 4 en 20 oktober 2025 aangesloten op het bestaande spoor. Dit spoor is te berijden met een snelheid van 80 kilometer per uur. Met de ingebruikname van dit tijdelijke spoor, kunnen de bestaande sporen worden verwijderd. De vrijgekomen ruimte wordt afgegraven om plaats te maken voor de tunnel. De werkzaamheden voor de bouw van de tunnel beginnen in 2026. De werkzaamheden aan de tunnel zullen in 2029 afgerond worden. In 2029 en 2030 zal het nieuwe spoor worden aangesloten op het bestaande spoor, de stationsomgeving opnieuw ingericht en het tijdelijke spoor worden verwijderd.
 +
 +
 +
'''Tijdelijk station'''
 +
 +
Nabij Bestevaer is een tijdelijk station gebouw met aansluiting op de tijdelijke sporen. Dit station wordt eind oktober 2025 in gebruik genomen. Het bestaat uit twee perrons en een voetgangersbrug over de sporen. Deze brug is te bereiken met trappen en liften.
  
  
Regel 21: Regel 30:
  
  
 +
Nabij kilometerpunt is in 1943 een aansluiting gemaakt naar Kamp Vught. Vanuit dit kamp worden Joodse kinderen, mannen en vrouwen per trein afgevoerd naar de concentratiekampen in Duitsland en Polen.
  
  
Regel 34: Regel 44:
 
== '''Stoppende treinen''' ==
 
== '''Stoppende treinen''' ==
  
−
In de huidige [[Dienstregeling 2019|dienstregeling (2019)]] stoppen de volgende treinseries te Vught:
+
In de huidige [[Dienstregeling 2025|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Vught:
  
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
−
! Treinserienummer
+
! Treinserienummer || Beginpunt || Eindpunt || Materieel  
−
! Beginpunt
 
−
! Eindpunt
 
−
! Materieel  
 
 
|-
 
|-
−
| '''9600'''
+
! '''4400'''
−
| [[Deurne]]
+
| [[Deurne]] || [['s-Hertogenbosch]]/[[Oss]] || [[FLIRT 3 (NS)|FLIRT]]
−
| [['s-Hertogenbosch]]
 
−
| FLIRT
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
  
 
== '''Passerende treinen''' ==
 
== '''Passerende treinen''' ==
  
−
In de huidige dienstregeling (2019) passeren de volgende treinseries te Vught:
+
In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Vught:
  
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
−
! Treinserienummer
+
! Treinserienummer || Beginpunt || Eindpunt || Materieel  
−
! Beginpunt
 
−
! Eindpunt
 
−
! Materieel  
 
 
|-
 
|-
−
| '''800'''
+
! '''2700'''
−
| [[Maastricht]]
+
| [[Maastricht]] || [[Alkmaar]]/([[Den Helder]]) || [[IRM (Inter Regio Materieel)|VIRM]]
−
| [[Alkmaar]]/([[Schagen]])
 
−
| [[IRM (Inter Regio Materieel)|VIRM]]
 
 
|-
 
|-
−
| '''2900'''
+
! '''2900'''
−
| [[Enkhuizen]]
+
| [[Enkhuizen]] || Maastricht || VIRM
−
| Maastricht
 
−
| VIRM
 
 
|-
 
|-
−
| '''3500'''
+
! '''3500'''
−
| [[Schiphol]]
+
| [[Dordrecht]] || [[Venlo]] (via [[Schiphol]]) || VIRM
−
| [[Venlo]]
 
−
| VIRM
 
 
|-
 
|-
−
| '''3900'''
+
! '''3900'''
−
| Enkhuizen
+
| Enkhuizen || [[Heerlen]] || VIRM
−
| [[Heerlen]]
 
−
| VIRM
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
{{Navigatie Staatslijn H (Boxtel - Utrecht Centraal)}}
+
{{Navigatie Staatslijn H (Utrecht Centraal - Boxtel)}}
  
 
[[Categorie: Stations]]
 
[[Categorie: Stations]]

Huidige versie van 5 dec 2025 om 23:52

Vught is de naam van het gelijknamige station in de provincie Noord-Brabant. De verkorting is Vg.

Geschiedenis

In 186 wordt begonnen met de bouw van een station in Vught. Het stationsgebouw is van het type vierde klas van de Staatsspoorwegen, welke is ontworpen door K.H. van Brederode. Het stationsgebouw is op 1866 gereed. Op 1 januari 1868 wordt het station in gebruik genomen, tegelijkertijd met de opening van de spoorlijn tussen 's-Hertogenbosch en Boxtel.

Op 15 mei 1938 wordt het station gesloten. Met ingang van 16 juni 1940 wordt het station heropend.


In 1974 wordt het station op de voorlopige monumentenlijst geplaatst door de Rijksdienst voor Monumentenzorg na overleg met de NS.

Op 17 februari 2003 worden de loketten gesloten.


In het kader van het Programma Hoogfrequent Spoor zullen tussen 's-Hertogenbosch en Vught vier sporen komen te liggen. Ten noorden van Vught zal een ongelijkvloerse kruising komen voor de treinen van en naar Tilburg, waarbij de sporen naar Tilburg op maaiveldniveau blijven liggen. De twee buitenste sporen gaan naar Tilburg, terwijl de middensporen richting Boxtel gaan. De sporen worden over een lengte van 4 kilometer verdiept aangelegd, zodat er geen hinder meer in de bebouwde kom van Vught is tussen het auto- en treinverkeer. In Vught zullen vijf overwegen komen te vervallen. De kruising met de provinciale weg N65 zal worden verhoogd, waarbij het spoor nu onder de weg door gaat in plaats van andersom. Met een viaduct gaat de weg over de sporen. In het voorjaar van 2021 wordt begonnen met de voorbereidende werkzaamheden. Als gevolg van de perikelen rondom de uitstoot van stikstof en beroepsprocedures bij de Raad van State loopt de aanbesteding van de werkzaamheden voor de aanleg van een tijdelijk spoor vertraging op. De aanbesteding wordt pas begin 2023 gehouden in plaats van december 2021. In de zomer van 2023 wordt aannemer BAM als winnaar van de aanbesteding aangewezen. Begin 2024 zal begonnen worden met de aanleg van twee tijdelijke sporen ten westen van de bestaande sporen. Deze sporen krijgen een lengte van 1,8 kilometer. Hiermee is het mogelijk om de bestaande sporen op te breken en ruimte te hebben voor de aanleg van de tunnel. Aan deze sporen zal een tijdelijk station worden gebouwd, welke 600 meter ten zuiden van het bestaande station zal komen nabij het industrieterrein Bestevaer. Dit station zal ongeveer 4 jaar in gebruik blijven. Het nieuwe station zal een eilandperron krijgen dat op 6 meter diepte ligt. Over de perrons komt een brugdek. Het bestaande station wordt niet gesloopt, maar 13 meter in oostelijke richting opgeschoven. Tussen 18 juni 2024 en 24 juni 2024 wordt begonnen met de aanleg van het tijdelijke spoor in Vught en het verwijderen van het derde spoor tussen 's-Hertogenbosch en Vught. Dit tijdelijke spoor is tussen 4 en 20 oktober 2025 aangesloten op het bestaande spoor. Dit spoor is te berijden met een snelheid van 80 kilometer per uur. Met de ingebruikname van dit tijdelijke spoor, kunnen de bestaande sporen worden verwijderd. De vrijgekomen ruimte wordt afgegraven om plaats te maken voor de tunnel. De werkzaamheden voor de bouw van de tunnel beginnen in 2026. De werkzaamheden aan de tunnel zullen in 2029 afgerond worden. In 2029 en 2030 zal het nieuwe spoor worden aangesloten op het bestaande spoor, de stationsomgeving opnieuw ingericht en het tijdelijke spoor worden verwijderd.


Tijdelijk station

Nabij Bestevaer is een tijdelijk station gebouw met aansluiting op de tijdelijke sporen. Dit station wordt eind oktober 2025 in gebruik genomen. Het bestaat uit twee perrons en een voetgangersbrug over de sporen. Deze brug is te bereiken met trappen en liften.


Laad- en losplaats

Spooraansluitingen


Nabij kilometerpunt is in 1943 een aansluiting gemaakt naar Kamp Vught. Vanuit dit kamp worden Joodse kinderen, mannen en vrouwen per trein afgevoerd naar de concentratiekampen in Duitsland en Polen.


Spoorlijnen

Het station ligt aan Staatslijn H (Utrecht - Boxtel).


Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Vught:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
4400 Deurne 's-Hertogenbosch/Oss FLIRT

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Vught:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
2700 Maastricht Alkmaar/(Den Helder) VIRM
2900 Enkhuizen Maastricht VIRM
3500 Dordrecht Venlo (via Schiphol) VIRM
3900 Enkhuizen Heerlen VIRM
Spoorwegstations aan de spoorlijn Utrecht Centraal - Boxtel (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station)

-0,2: Utrecht Centraal · 0,0: Utrecht Staatsspoor · 2: Utrecht Vaartsche Rijn · 2,5: Utrecht Lunetten1ste · 3,6: Utrecht Lunetten · 7,3: Houten · 9,3: Houten Castellum · 12,1: Schalkwijk · 18,0: Culemborg · 22,0: Tricht · 25,8: Geldermalsen · 31,1: Waardenburg · 34,4: Zaltbommel · 41,5: Hedel · 4,: 's-Hertogenbosch-Maaspoort · 47,9: 's-Hertogenbosch · 51,8: Vught · 56,8: Esch · 60,1: Boxtel

Overgenomen van "https://railwiki.nl//index.php?title=Vught&oldid=37092"