Zoekresultaten

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
  • ...ieel)‎|ICM]] nieuwe rijtuigen besteld. Vanaf 1980 verschenen in totaal 317 rijtuigen op de baan in 8 jaar tijd. ...1980 tot aan 1988 zijn 317 rijtuigen in dienst gesteld. Vanaf 1999 zijn de rijtuigen gereviseerd, zodat zij nog tot circa 2020 mee kunnen.
    322 kB (39.058 woorden) - 15 apr 2024 15:11
  • ...e Wereldoorlog werden deze plannen uitgesteld. In 1923 kwamen de eerste 10 rijtuigen in dienst. Het materieel kreeg als bijnaam Blokkendoos en Stofzuiger. Blokk ...gen wordt voorkomen dat tijdens stationnementen de vele deuren van de coupérijtuigen geopend en gesloten moeten worden. Dit plan van de HSM gaat uiteindelijk ni
    227 kB (30.732 woorden) - 21 mrt 2024 17:41
  • ...n er stammen van 7 en 8 rijtuigen, later werden de stammen verkleind tot 6 rijtuigen. ...te werden afgeleverd, samen met de Bvk rijtuigen. In augustus 1986 zijn de rijtuigen ABv 26-37 625 en Bvk 26-37 106 naar de Klimakammer in Wenen geweest voor pr
    174 kB (24.457 woorden) - 30 mrt 2024 23:45
  • Voor de modernisering van het spoorwegmaterieel werden 196 stalen rijtuigen besteld voor binnenlandse sneltreinen op langere afstanden. ...rijtuigen derde klas en postrijtuigen door Werkspoor in Utrecht. De eerste rijtuigen kwamen in 1954 op de baan. De postrijtuigen zijn voorzien van een beperkte
    160 kB (20.922 woorden) - 25 apr 2024 17:01
  • ...erkt worden door de rijtuigen. Om deze reden ontbreekt het RIC teken op de rijtuigen. ...onkergroen in dienst te stellen, maar eveneens in 1949 werd besloten om de rijtuigen turquoise te schilderen. Dit naar voorbeeld van de Franse locomotieven CC-7
    119 kB (17.046 woorden) - 26 apr 2024 16:47
  • ...aatst, welke bekend staat als DDM-2. Nog tijdens de levering van de eerste rijtuigen wordt een derde serie besteld, DDM-3. De laatste twee deelseries staan beke ...op het dak open gehouden, zodat de mal niet aangepast hoeft te worden. De rijtuigen DDM-1 en DDM-2/3 kunnen niet met elkaar gekoppeld rijden.
    230 kB (31.208 woorden) - 24 apr 2024 18:07
  • ...et type ‘Silberlinge’ van de Deutsche Bundesbahn. In 1968 zijn nog eens 26 rijtuigen afgeleverd. ...tuigen. De gebruikte rijtuigovergangen en type deuren zijn afgeleid van de rijtuigen van het type ‘Silberlinge’ van de Deutsche Bundesbahn.
    82 kB (10.945 woorden) - 18 jan 2024 18:00
  • Ter leniging van het rijtuig tekort zijn in 2000 door de NS 150 rijtuigen van de DB type Bm<sup>235</sup> overgenomen en verbouwd. ...tuigen zijn gebouwd voor een maximumsnelheid van 200 kilometer per uur. De rijtuigen doen dienst in sneltreinen en intercity's door Duitsland.
    67 kB (8.697 woorden) - 28 mei 2023 17:14
  • ...tekort aan rijtuigen, worden door NS vanaf de zomer van 1989 in totaal 59 rijtuigen van het type M2 gehuurd van de NMBS. ...mer van 1996 worden de rijtuigen afgevoerd. In juni 2003 worden de laatste rijtuigen afgevoerd.
    39 kB (5.528 woorden) - 27 mrt 2024 22:59
  • ...jn 901 voor de rijtuigen mBvk, 905 voor de rijtuigen ABv3/4 en 910 voor de rijtuigen ABv5. ...or het [[SM'90]]. SIG baseert haar draaistellen die zijn gebruikt onder de rijtuigen DD-AR. Er zijn 170 motordraaistellen en 170 loopdraaistellen voor de koprij
    225 kB (29.904 woorden) - 11 apr 2024 11:26
  • In navolging van de 10 eerder gebouwde postrijtuigen [[E - Rijtuigen Plan E|Plan E]], worden in 1958 nogmaals 13 postrijtuigen door Werkspoor in ...sluitend P 7931 - P 7943 genummerd. Deze worden in 1958 in dienst gesteld. rijtuigen zijn voorzien van een beperkte RIC-toelating in België en West-Duitsland.
    33 kB (4.741 woorden) - 21 mrt 2024 17:41
  • ...tuigen Plan D|Plan D]] bestelde de NS halverwege de jaren '50 in totaal 30 rijtuigen type Plan K. Uiterlijk vertonen zij veel overeenkomsten. ...et aantal beschikbare rijtuigen voor de internationale dienst beperkte. De rijtuigen werden door Beijnes te Beverwijk gebouwd.
    32 kB (4.475 woorden) - 22 sep 2023 17:17
  • Om een tekort aan rijtuigen te ondervangen, zijn vanaf 1999 in totaal 80 rijtuigen van het type K4 gehuurd van de Belgische spoorwegen, de NMBS. ...n, zijn de nieuwe rijtuigen voorzien van een grote, open afdeling. De oude rijtuigen zijn voorzien van compartimenten.
    23 kB (3.274 woorden) - 13 sep 2023 13:56
  • ...Hiermee wijzigt de aanduiding van Bc naar B<sup>10</sup>. Tevens worden de rijtuigen vernummerd in de serie B 20-30 001 - B 20-30 031. ...en zijn toegelaten voor een maximum snelheid van 140 kilometer per uur. De rijtuigen hebben als bakcode nummer 1135 en de draaistellen type C
    36 kB (4.850 woorden) - 15 nov 2023 12:33
  • ...een aanvulling op de in 1930 en 1931 geleverde [[coupérijtuigen C12c|coupérijtuigen]]. ...]], [[D - Rijtuigen Plan D|Plan D]] en [[K - Rijtuigen Plan K|Plan K]]. De rijtuigen zijn ook voorzien van een beperkt RIC teken voor België, Duitsland, Elzas-
    35 kB (5.175 woorden) - 2 jun 2021 16:52
  • ...-/fietsrijtuigen D/DF|bagage-/fietsrijtuigen]], worden in 2000 nog eens 17 rijtuigen overgenomen van de Deutsche Bundespost. ...en in deze periode naar Oostende gebracht voor de verbouwing. Slechts twee rijtuigen worden daadwerkelijk verbouwd. Zij krijgen de nummers 92-99 070 en 92-99 07
    26 kB (3.867 woorden) - 3 jul 2022 10:51
  • ...rk, bestelde de NS in 1929 70 coupérijtuigen derde klas. In 1932 werden 15 rijtuigen bij besteld. ...tuigen zijn ongeveer 20% lichter dan de eerder afgeleverde rijtuigen. Deze rijtuigen zijn ook voorzien van een beperkt RIC teken voor Duitsland, België en Elza
    36 kB (5.249 woorden) - 31 jan 2024 13:37
  • .... De tweedehands rijtuigen waren goedkoper dan het laten bouwen van nieuwe rijtuigen. ...en aangeduid als Bcm <sup>246</sup>. In de periode 1964 - 1969 worden deze rijtuigen geleverd door de diverse fabrikanten. Hierbij is de rijtuigfabriek Westwagg
    27 kB (3.873 woorden) - 16 dec 2023 22:50
  • ...en ontworpen worden. In 1938 werden de eerste 6 rijtuigen afgeleverd. Deze rijtuigen zijn koppelbaar met de [[Mat'34 - Treinstellen materieel 1934 (DE-III)|dies ...systeem van Nederlandse Spoorwegen|vernummeringsplan 1950]] worden de oude rijtuigen ook genummerd in de serie 900, met zoveel mogelijk behoud van hun volgnumme
    52 kB (7.411 woorden) - 14 mrt 2024 18:19
  • ...gebruik van houten rijtuigen door de NS, werden in 192 in totaal 15 stalen rijtuigen besteld. ...gen. Deze werden echter door Westwaggon in Keulen, Duitsland gemaakt. Deze rijtuigen wijken op een aantal punten af, zoals andere bagagenetten en remwerk.
    32 kB (4.783 woorden) - 9 mrt 2023 14:17

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.