Putten: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Putten is het station van de gelijknamige plaats in Gelderland. De verkorting van het station is Pt. = '''Geschiedenis''' = Met de aanleg van de spoorlijn van A...')
 
 
(8 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
Putten is het station van de gelijknamige plaats in Gelderland. De verkorting van het station is Pt.
+
Putten is het station van de gelijknamige plaats in Gelderland. De verkorting van het station is [[Lijst van huidige spoorwegstations in Nederland‎|Pt]].
  
 
= '''Geschiedenis''' =
 
= '''Geschiedenis''' =
Regel 11: Regel 11:
  
 
Op 20 augustus 1863 wordt het stationsgebouw geopend. Het station is opgetrokken uit steen, naar een ontwerp van [[Standaardtype NCS 3e klasse]].
 
Op 20 augustus 1863 wordt het stationsgebouw geopend. Het station is opgetrokken uit steen, naar een ontwerp van [[Standaardtype NCS 3e klasse]].
 +
  
 
== '''Tweede station''' ==
 
== '''Tweede station''' ==
Regel 20: Regel 21:
  
  
 +
Vanaf 19 wordt Putten bediend vanuit Amersfoort met de goederentrein 55621/55622. Deze trein bevat gasketelwagens voor Benegas.
  
 +
Met het ingaan van de zomerdienst van de [[dienstregeling 1989/1990]] wordt Putten bediend door de nieuwe locomotieven van de serie [[6400/6500 - Diesel locomotieven serie 6400/6500|6400]]. Van maandag tot en met vrijdag rijdt trein 55621 van Amersfoort naar Putten aan het begin van de ochtend. Halverwege de middag rijdt trein 55622 vanuit Putten naar Amersfoort. Met deze treinen wordt Benegas bediend met gasketelwagons.
 +
 +
 +
In het najaar van 1993 begint het vervoer van GFT-afval tussen [[Harderwijk]] en AVR in de [[Botlek]]. Omdat de vergunningen in Harderwijk nog niet in orde zijn, worden de ACTS-wagons in eerste instantie in Putten neergezet. Per vrachtwagen gaan de containers dan naar Harderwijk. De wagons rijden mee met de dagelijkse ochtendgoederentrein 55621/55622. In januari 1994 eindigt dit vervoer van GFT afval naar Putten alweer. Het GFT-afval gaat voortaan per vrachtwagen naar Lelystad. In de dienstregeling vanaf mei 1994 wordt de laad- en losplaats van maandag tot en met vrijdag bediend met trein 55217 vanuit Amersfoort. Het vertrek is om 5.52, de aankomst om 6.12. De verlenging naar Harderwijk is facultatief ingelegd van maandag tot en met vrijdag onder de treinnummer 55219/55216. Bij geen aanbod voor Harderwijk keert de locomotief los terug naar Amersfoort. De afvoer van Putten vindt in de avond plaats onder treinnummer 55218. Vertrek uit Putten is om 19.46 en de aankomst in Amersfoort is om 20.02.
  
  
 
= '''Spoorlijnen''' =
 
= '''Spoorlijnen''' =
  
Het station ligt aan [[Centraalspoorweg]].
+
Het station ligt aan [[Centraalspoorweg]] ter hoogte van kilometerpunt .
  
  
Regel 34: Regel 40:
 
== '''Stoppende treinen''' ==
 
== '''Stoppende treinen''' ==
  
In de huidige [[Dienstregeling 2018|dienstregeling (2018)]] stoppen de volgende treinseries te Putten:
+
In de huidige [[Dienstregeling 2025|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Putten:
  
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 45: Regel 51:
 
| [[Utrecht Centraal]]
 
| [[Utrecht Centraal]]
 
| [[Zwolle]]
 
| [[Zwolle]]
| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DD-AR]]/[[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]]
+
| [[SNG]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Regel 51: Regel 57:
 
== '''Passerende treinen''' ==
 
== '''Passerende treinen''' ==
  
In de huidige dienstregeling (2018) passeren de volgende treinseries te Putten:
+
In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Putten:
  
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
 
{| class="wikitable" style="width:55em;"
Regel 61: Regel 67:
 
| '''500'''
 
| '''500'''
 
| [[Groningen]]
 
| [[Groningen]]
| [[Rotterdam Centraal]]
+
| [[Den Haag Centraal]]
| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]]/[[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]]
+
| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]]/VIRM
 
|-
 
|-
 
| '''600'''
 
| '''600'''
 
| [[Leeuwarden]]
 
| [[Leeuwarden]]
| Rotterdam Centraal
+
| Den Haag Centraal
| DDZ/ICMm
+
| DDZ
 
|-
 
|-
 +
|}
 +
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>
 +
* '''De goederendienst 1994/1995 <small>In het teken van efficiency-verbeteringen</small>''' - {{Sc|R. Bruggink}} - ''Maandblad: Railmagazine, 16e Jaargang - augustus 1994 nummer 116 Blz: 27-32'' Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489''
 +
----
 +
<references></references>
 
|}
 
|}
  

Huidige versie van 10 feb 2025 om 22:34

Putten is het station van de gelijknamige plaats in Gelderland. De verkorting van het station is Pt.

Geschiedenis

Met de aanleg van de spoorlijn van Amersfoort naar Zwolle wordt er in Putten een station gebouwd. De aanleg van de spoorlijn in Putten begint in maart 1862.

Tijdens de elektrificatie van de spoorlijn worden de perrons verhoogd en een aansluiting aangelegd naar het onderstation.


Eerste station

Op 20 augustus 1863 wordt het stationsgebouw geopend. Het station is opgetrokken uit steen, naar een ontwerp van Standaardtype NCS 3e klasse.


Tweede station

In 1929 wordt het nieuwe stationsgebouw geopend. Het is ontworpen door H.G.J. Schelling.


Laad- en losplaats

Vanaf 19 wordt Putten bediend vanuit Amersfoort met de goederentrein 55621/55622. Deze trein bevat gasketelwagens voor Benegas.

Met het ingaan van de zomerdienst van de dienstregeling 1989/1990 wordt Putten bediend door de nieuwe locomotieven van de serie 6400. Van maandag tot en met vrijdag rijdt trein 55621 van Amersfoort naar Putten aan het begin van de ochtend. Halverwege de middag rijdt trein 55622 vanuit Putten naar Amersfoort. Met deze treinen wordt Benegas bediend met gasketelwagons.


In het najaar van 1993 begint het vervoer van GFT-afval tussen Harderwijk en AVR in de Botlek. Omdat de vergunningen in Harderwijk nog niet in orde zijn, worden de ACTS-wagons in eerste instantie in Putten neergezet. Per vrachtwagen gaan de containers dan naar Harderwijk. De wagons rijden mee met de dagelijkse ochtendgoederentrein 55621/55622. In januari 1994 eindigt dit vervoer van GFT afval naar Putten alweer. Het GFT-afval gaat voortaan per vrachtwagen naar Lelystad. In de dienstregeling vanaf mei 1994 wordt de laad- en losplaats van maandag tot en met vrijdag bediend met trein 55217 vanuit Amersfoort. Het vertrek is om 5.52, de aankomst om 6.12. De verlenging naar Harderwijk is facultatief ingelegd van maandag tot en met vrijdag onder de treinnummer 55219/55216. Bij geen aanbod voor Harderwijk keert de locomotief los terug naar Amersfoort. De afvoer van Putten vindt in de avond plaats onder treinnummer 55218. Vertrek uit Putten is om 19.46 en de aankomst in Amersfoort is om 20.02.


Spoorlijnen

Het station ligt aan Centraalspoorweg ter hoogte van kilometerpunt .


Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Putten:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
5600 Utrecht Centraal Zwolle SNG

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Putten:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
500 Groningen Den Haag Centraal DDZ/VIRM
600 Leeuwarden Den Haag Centraal DDZ

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  • De goederendienst 1994/1995 In het teken van efficiency-verbeteringen - R. Bruggink - Maandblad: Railmagazine, 16e Jaargang - augustus 1994 nummer 116 Blz: 27-32 Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489