Baarn: verschil tussen versies
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
In 1958 krijgt het station een automatisch blokstelsel en zal post T vernieuwd worden. Per 3 november 1958 is het emplacement voorzien van [[AR-beveiliging]]. De AR-beveiliging is per 16 december 1996 vervangen door de [[NX-beveiliging]], welke bediend wordt vanuit de post in Amersfoort. | In 1958 krijgt het station een automatisch blokstelsel en zal post T vernieuwd worden. Per 3 november 1958 is het emplacement voorzien van [[AR-beveiliging]]. De AR-beveiliging is per 16 december 1996 vervangen door de [[NX-beveiliging]], welke bediend wordt vanuit de post in Amersfoort. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == '''Laad- en losplaats''' == | ||
| + | |||
| Regel 52: | Regel 56: | ||
== '''Stoppende treinen''' == | == '''Stoppende treinen''' == | ||
| − | In de huidige [[Dienstregeling | + | In de huidige [[Dienstregeling 2025|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Baarn: |
{| class="wikitable" style="width:55em;" | {| class="wikitable" style="width:55em;" | ||
| Regel 66: | Regel 70: | ||
|- | |- | ||
| '''5800''' | | '''5800''' | ||
| + | | [[Amsterdam Centraal]] | ||
| [[Amersfoort Vathorst]] | | [[Amersfoort Vathorst]] | ||
| − | |||
| [[SNG]] | | [[SNG]] | ||
|- | |- | ||
| Regel 74: | Regel 78: | ||
== '''Passerende treinen''' == | == '''Passerende treinen''' == | ||
| − | In de huidige dienstregeling ( | + | In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Baarn: |
{| class="wikitable" style="width:55em;" | {| class="wikitable" style="width:55em;" | ||
| Regel 83: | Regel 87: | ||
|- | |- | ||
| '''140''' | | '''140''' | ||
| + | | [[Amsterdam Centraal]] | ||
| Berlijn | | Berlijn | ||
| − | |||
| [[Baureihe 193|Locomotief Baureihe 193]] + DB IC rijtuigen | | [[Baureihe 193|Locomotief Baureihe 193]] + DB IC rijtuigen | ||
|- | |- | ||
| '''240''' | | '''240''' | ||
| + | | Amsterdam Centraal | ||
| Berlijn | | Berlijn | ||
| − | |||
| Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen | | Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen | ||
|- | |- | ||
| Regel 97: | Regel 101: | ||
| [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]] | | [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]] | ||
|- | |- | ||
| − | | ''' | + | | '''1800''' |
| − | | [[ | + | | [[Breda]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| [[Amersfoort Schothorst]] | | [[Amersfoort Schothorst]] | ||
| − | | | + | | ICNG |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Huidige versie van 31 jan 2025 om 20:35
Baarn is een van de stations in de provincie Utrecht. De verkorting van het station is Brn.
Inhoud
Geschiedenis
Het station krijgt een koninklijke wachtkamer. De komst van deze wachtkamer is mogelijk doordat prins Hendrik, de broer van koning Willem III, op paleis Soestdijk woonde. Hij stelde gronden beschikbaar voor de aanleg van de spoorlijn. In ruil voor de geste krijgt de prins een eigen wachtkamer.
In 1974 wordt het station op de voorlopige monumentenlijst geplaatst door de Rijksdienst voor Monumentenzorg na overleg met de NS. De plaatsing wordt ingegeven door de bouw van het station in de stijl van een villa, met veel houten ornamenten, het balkon boven de overkapping van het perron en de trappen die aan de buitenzijde aanwezig zijn.
In 2009 wordt bij werkzaamheden spoor 1 niet meer aangesloten op het spoor in de richting van Amersfoort. Het spoor blijft wel aangesloten om het spoor uit de richting Hilversum.
Voor de beveiliging beschikte het station over in totaal 1 seinhuis.
- Post T
In 1958 krijgt het station een automatisch blokstelsel en zal post T vernieuwd worden. Per 3 november 1958 is het emplacement voorzien van AR-beveiliging. De AR-beveiliging is per 16 december 1996 vervangen door de NX-beveiliging, welke bediend wordt vanuit de post in Amersfoort.
Laad- en losplaats
Locomotievendepot
Het station van Baarn was voorzien van een locomotievenloods.
In wordt de locomotievenloods gesloopt.
In het depot zijn tussen en de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:
- ;
Mutaties
Locomlopen
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Oosterspoorweg ter hoogte van kilometerpunt 35.675. Daarnaast is het station het eindpunt van de spoorlijn uit Den Dolder
Dienstregeling
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Baarn:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 5500 | Utrecht Centraal | Baarn | SLT |
| 5800 | Amsterdam Centraal | Amersfoort Vathorst | SNG |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Baarn:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 140 | Amsterdam Centraal | Berlijn | Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen |
| 240 | Amsterdam Centraal | Berlijn | Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen |
| 1500 | Amsterdam Centraal | Amersfoort/(Deventer) | ICMm |
| 1800 | Breda | Amersfoort Schothorst | ICNG |
| Spoorwegstations aan de Oosterspoorweg traject Amsterdam Centraal - Zutphen (Cursief: voormalig station) | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Den Dolder - Baarn (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station)) |
|---|
|
0,0: Den Dolder · 2,4: De Paltz · 5,185: Soest Zuid · 6,117: Soest · 7,5: Soestdijk · 10,5: Baarn Buurtstation · 10,737: Baarn |
