AR-beveiliging
Voor het bedienen van seinen en wissels op kleine emplacementen wordt er relais-gestuurde bediening ontwikkeld en ingevoerd. Hiermee kunnen de grote regeltoestellen met bloksloten, linialen en nokken in de seinhuizen worden vervangen door tableaus met een zwarte achtergrond, waarop met witte lijnen een schematische weergave van de sporen en de bijhorende seinen en wissels is weergegeven. Vanaf 1958 wordt de zwarte achtergrond vervangen door een groene achtergrond. Dit systeem is afgeleid van de NX-beveiliging.
Werking
Het grote verschil tussen de NX-beveiliging en de AR-beveiliging (All Relay) is dat er bij de AR-beveiliging eerst de wissels in de juist stand moeten worden gebracht, alvorens een rijweg kan worden ingesteld door het indrukken van twee knoppen, het begin- en eindpunt.
Invoering
Het eerste seinhuis met AR-beveliging komt op 16 april 1956 in dienst te Oudenbosch. In totaal krijgen 27 emplacementen een dergelijk beveiliging.
| Volgnr. | Post | Bijz: | In dienst | Uit dienst | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oudenbosch | ❶ ❷ | 16 april 1956 | 3 juli 1994 | ❺ CVL Roosendaal |
| 2 | Horst-Sevenum | ❶ | 30 april 1956 | 29 juni 1983 | ❺ CVL Venlo |
| 3 | Barendrecht | ❶ | 14 mei 1956 | 16 september 1979 | ❺ CVL Rotterdam |
| 4 | Lisse | ❶ | 28 mei 1956 | 15 april 1980 | ❺ CVL Haarlem |
| 5 | Zevenbergen | ❶ ❷ | 18 juni 1956 | 3 juli 1994 | ❺ CVL Roosendaal |
| 6 | Helmond met — Deurne |
30 juli 1956 | 27 november 1989 | ❺ CVL Venlo | |
| 7 | Inhaalspoor Oud Zwijndrecht | ❶ | 27 augustus 1956 | 18 september 1979 | ❺ CVL Rotterdam |
| 8 | Bergen op Zoom | ❶ ❹ ❷ | 17 december 1956 | 7 april 1991 | ❺ CVL Roosendaal |
| 9 | Kruiningen-Yerseke | ❶ ❹ | 18 maart 1957 | 13 november 1991 | ❺ CVL Roosendaal |
| 10 | Kapelle-Biezelinge | ❶ | 18 maart 1957 | 13 okober 1991 | ❺ CVL Roosendaal |
| 11 | Goes | ❶ ❹ ❷ | 18 maart 1957 | 3 november 1991 | ❺ CVL Roosendaal |
| 12 | Middelburg | 1 april 1957 | 28 juni 1992 | ❺ CVL Roosendaal | |
| 13 | Vlissingen | 15 april 1957 | 28 juni 1992 | ❺ CVL Roosendaal | |
| 14 | Santpoort Noord | ❶ | 18 augustus 1957 | 1 december 2001 | ❺ CVL Alkmaar |
| 15 | Beverwijk | ❶ ❸ | 29 september 1957 | 12 januari 2001 | ❺ CVL Alkmaar |
| 16 | Schagen | 4 november 1957 | 6 november 1995 | ❺ CVL Alkmaar | |
| 17 | Anna Paulowna | 18 december 1957 | 22 oktober 1995 | ❺ CVL Alkmaar | |
| 18 | Den Helder | ❸ | 2 maart 1958 | 22 oktober 1995 | ❺ CVL Alkmaar |
| 19 | Castricum | ❶ | 9 maart 1958 | 9 september 1980 | werd halte vrije baan |
| 20 | Heerhugowaar d-Broek op Langendijk met | 3 april 1958 | 24 maart 1996 | ❺ CVL Alkmaar | |
| — aansl. Broek op Langendijk | 27 april 1958 | 12 maart 1974 | aansluiting opgebroken | ||
| — aansl. Noord Scharwoude Dorp | 10 juli 1958 | 9 november 1975 | aansluiting opgebroken | ||
| 21 | Uitgeest | ❷ | 18 mei 1958 | 2 oktober 1988 | ❺ CVL Alkmaar |
| 22 | Acht | ❶ | 7 juli 1958 | 10 oktober 1965 | ❺ CVL Eindhoven |
| 23 | Delft | ❶ ❹ | 1 september 1958 | 11 september 1994 | ❺ CVL Den Haag |
| 24 | Baarn | ❶ ❹ | 3 november 1958 | 16 december 1996 | ❺ CVL Amersfoort |
| 25 | Rotterdam Kleiweg | ❷ | 9 november 1958 | 7 juli 1977 | ❺ CVL Den Haag |
| 26 | Watergraafsmeer post IV | ❶ ❹ | 11 mei 1959 | 16 september 1990 | ❺ CVL Amsterdam |
| 27 | Weesp | ❶ ❹ | 11 mei 1959 | 28 juni 1986 | ❺ CVL Amsterdam |
| Bijzonderheden: ❶ station of post is uitschakelbaar. ❷ vanuit post T worden bovendien niet-automatische overwegbeveiligingen bediend. ❸ indienststellen 1ste gedeelte van deze beveiliging. ❹ later uitschakelbaar gemaakt. ❺ Beveiliging ging over naar | |||||
Bronnen
Moderne beveiligingen bij de Nederlandse Spoorwegen - R. Ankersmit en J.G.C. van de Meene - Maandblad: Op de Rails, 33e Jaargang, Seinwezennummer - 1965 - Blz. 177-232.(1965/SW) Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321
Mechanische en elektrische beveiligingen bij de Nederlandse Spoorwegen - R. Ankersmit en J.G.C. van de Meene - Maandblad: Op de Rails, 37e Jaargang, Seinwezennummer - 1969 - Blz. 1-72 (1969/SW) Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321
De beveiligingen bij de Nederlandse Spoorwegen - R. Ankersmit en J.G.C. van de Meene - Maandblad: Op de Rails, 48e Jaargang, Seinwezennummer - 1980 - Blz. 1-114 (1980/SW) Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321
Van optische telegraaf tot ERTMS - K. van der Meene, R. Jongerius, R. Ankersmit - Maandblad: Op de Rails, 87e Jaargang - 2019 Blz: 330-337 Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321
