Baarn: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
 
(7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 +
Baarn is een van de stations in de provincie Utrecht. De verkorting van het station is Brn.
 +
 +
= '''Geschiedenis''' =
 +
 +
 +
Het station krijgt een koninklijke wachtkamer. De komst van deze wachtkamer is mogelijk doordat prins Hendrik, de broer van koning Willem III, op paleis Soestdijk woonde. Hij stelde gronden beschikbaar voor de aanleg van de spoorlijn. In ruil voor de geste krijgt de prins een eigen wachtkamer.
 +
  
  
 
In 1974 wordt het station op de voorlopige monumentenlijst geplaatst door de Rijksdienst voor Monumentenzorg na overleg met de NS.  De plaatsing wordt ingegeven door de bouw van het station in de stijl van een villa, met veel houten ornamenten, het balkon boven de overkapping van het perron en de trappen die aan de buitenzijde aanwezig zijn.
 
In 1974 wordt het station op de voorlopige monumentenlijst geplaatst door de Rijksdienst voor Monumentenzorg na overleg met de NS.  De plaatsing wordt ingegeven door de bouw van het station in de stijl van een villa, met veel houten ornamenten, het balkon boven de overkapping van het perron en de trappen die aan de buitenzijde aanwezig zijn.
  
 +
 +
In 2009 wordt bij werkzaamheden spoor 1 niet meer aangesloten op het spoor in de richting van Amersfoort. Het spoor blijft wel aangesloten om het spoor uit de richting Hilversum.
 +
 +
 +
Voor de beveiliging beschikte het station over in totaal 1 seinhuis.
 +
 +
* ''Post T''
 +
 +
In 1958 krijgt het station een automatisch blokstelsel en zal post T vernieuwd worden. Per 3 november 1958 is het emplacement voorzien van [[AR-beveiliging]]. De AR-beveiliging is per 16 december 1996 vervangen door de [[NX-beveiliging]], welke bediend wordt vanuit de post in Amersfoort.
 +
 +
 +
== '''Laad- en losplaats''' ==
 +
 +
 +
 +
== '''Locomotievendepot''' ==
 +
 +
Het station van Baarn was voorzien van een locomotievenloods.
 +
 +
 +
In  wordt de locomotievenloods gesloopt.
 +
 +
In het depot zijn tussen  en  de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:
 +
 +
* ;
 +
 +
 +
''Mutaties''
 +
 +
 +
 +
''Locomlopen''
 +
 +
 +
 +
= '''Spoorlijnen''' =
 +
 +
Het station is gelegen aan de [[Oosterspoorweg traject Amsterdam Centraal - Zutphen|Oosterspoorweg]] ter hoogte van kilometerpunt 35.675. Daarnaast is het station het eindpunt van de [[Spoorlijn Den Dolder - Baarn|spoorlijn uit Den Dolder]]
 +
 +
 +
= '''Dienstregeling''' =
 +
 +
 +
 +
== '''Stoppende treinen''' ==
 +
 +
In de huidige [[Dienstregeling 2025|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Baarn:
 +
 +
{| class="wikitable" style="width:55em;"
 +
! Treinserienummer
 +
! Beginpunt
 +
! Eindpunt
 +
! Materieel
 +
|-
 +
| '''5500'''
 +
| [[Utrecht Centraal]]
 +
| [[Baarn]]
 +
| [[SLT (SprinterLight Train)|SLT]]
 +
|-
 +
| '''5800'''
 +
| [[Amsterdam Centraal]]
 +
| [[Amersfoort Vathorst]]
 +
| [[SNG]]
 +
|-
 +
|}
 +
 +
== '''Passerende treinen''' ==
 +
 +
In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Baarn:
 +
 +
{| class="wikitable" style="width:55em;"
 +
! Treinserienummer
 +
! Beginpunt
 +
! Eindpunt
 +
! Materieel
 +
|-
 +
| '''140'''
 +
| [[Amsterdam Centraal]]
 +
| Berlijn
 +
| [[Baureihe 193|Locomotief Baureihe 193]] + DB IC rijtuigen
 +
|-
 +
| '''240'''
 +
| Amsterdam Centraal
 +
| Berlijn
 +
| Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen
 +
|-
 +
| '''1500'''
 +
| Amsterdam Centraal
 +
| Amersfoort/([[Deventer]])
 +
| [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]]
 +
|-
 +
| '''1800'''
 +
| [[Breda]]
 +
| [[Amersfoort Schothorst]]
 +
| ICNG
 +
|-
 +
|}
 +
 +
 +
{{Navigatie Oosterspoorweg traject Amsterdam Centraal - Zutphen}}
 +
{{Navigatie spoorlijn Den Dolder - Baarn}}
  
 
[[Categorie: Stations]]
 
[[Categorie: Stations]]

Huidige versie van 31 jan 2025 om 20:35

Baarn is een van de stations in de provincie Utrecht. De verkorting van het station is Brn.

Geschiedenis

Het station krijgt een koninklijke wachtkamer. De komst van deze wachtkamer is mogelijk doordat prins Hendrik, de broer van koning Willem III, op paleis Soestdijk woonde. Hij stelde gronden beschikbaar voor de aanleg van de spoorlijn. In ruil voor de geste krijgt de prins een eigen wachtkamer.


In 1974 wordt het station op de voorlopige monumentenlijst geplaatst door de Rijksdienst voor Monumentenzorg na overleg met de NS. De plaatsing wordt ingegeven door de bouw van het station in de stijl van een villa, met veel houten ornamenten, het balkon boven de overkapping van het perron en de trappen die aan de buitenzijde aanwezig zijn.


In 2009 wordt bij werkzaamheden spoor 1 niet meer aangesloten op het spoor in de richting van Amersfoort. Het spoor blijft wel aangesloten om het spoor uit de richting Hilversum.


Voor de beveiliging beschikte het station over in totaal 1 seinhuis.

  • Post T

In 1958 krijgt het station een automatisch blokstelsel en zal post T vernieuwd worden. Per 3 november 1958 is het emplacement voorzien van AR-beveiliging. De AR-beveiliging is per 16 december 1996 vervangen door de NX-beveiliging, welke bediend wordt vanuit de post in Amersfoort.


Laad- en losplaats

Locomotievendepot

Het station van Baarn was voorzien van een locomotievenloods.


In wordt de locomotievenloods gesloopt.

In het depot zijn tussen en de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:

  •  ;


Mutaties


Locomlopen


Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Oosterspoorweg ter hoogte van kilometerpunt 35.675. Daarnaast is het station het eindpunt van de spoorlijn uit Den Dolder


Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Baarn:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
5500 Utrecht Centraal Baarn SLT
5800 Amsterdam Centraal Amersfoort Vathorst SNG

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Baarn:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
140 Amsterdam Centraal Berlijn Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen
240 Amsterdam Centraal Berlijn Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen
1500 Amsterdam Centraal Amersfoort/(Deventer) ICMm
1800 Breda Amersfoort Schothorst ICNG


Spoorwegstations aan de Oosterspoorweg traject Amsterdam Centraal - Zutphen (Cursief: voormalig station)
Traject Amsterdam Centraal - Zutphen: 0,0: Amsterdam Centraal · 0,7: Amsterdam Oosterdok · 1,8: Kattenburgerbrug · 3,1: Sint Anthoniedijk · 3,9: Amsterdam Muiderpoort · 5,3: Amsterdam Science Park · 6,7: Diemen · 8,2: Overweg langs den Diemen · 13,2: Weesp · 16,6: Keverdijksche Weg · 22,1: Naarden-Bussum · 23,0: Heerenstraat · 23,8: Bussum Zuid · 23,9: Grintweg · 26,2: Kraailooschenweg · 26,9: Hilversum Media Park · 28,4: Hilversum · 31,4: Zwarte Weg · 36,5: Baarn · 38,3: Groote Melmweg · 44,4: Amersfoort · 51,2: Hoevelaken · 55,352: Terschuur · 61,085: Barneveld-Voorthuizen · 68,084: Stroe · 74,107: Kootwijk · 78,069: Assel · 88,047: Apeldoorn · 90,3: Apeldoorn De Maten · 96,786: Klarenbeek · 101,4: Voorst-Empe · 104,6: Hoven · 105,7: Zutphen
Zijtak Paleis Het Loo: 0,0 aansluiting (0=86,23 Amsterdam - Zutphen) · 4,22: Paleis Het Loo
Spoorwegstations aan de spoorlijn Den Dolder - Baarn (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station))

0,0: Den Dolder · 2,4: De Paltz · 5,185: Soest Zuid · 6,117: Soest · 7,5: Soestdijk · 10,5: Baarn Buurtstation · 10,737: Baarn

Overgenomen van "https://railwiki.nl//index.php?title=Baarn&oldid=34850"