Bakcodes NS: verschil tussen versies

Uit Somda Railwiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
← Oudere bewerkingNieuwere bewerking →
Jeanne (overleg | bijdragen)
2.042 bewerkingen
Jeanne (overleg | bijdragen)
2.042 bewerkingen
Geen bewerkingssamenvatting
Jeanne (overleg | bijdragen)
2.042 bewerkingen
Aanvulling en correcties
Regel 1: Regel 1:
In 1950 is het systeem van bakcodenummering in gevoerd bij het NS materieel. Hierbij is het materieel in vijf groepen opgenomen. Deze nummering bestaat uit twee groepen van drie cijfers. Van de eerste drie cijfers geeft het eerste cijfer de groep aan. Het tweede en derde cijfer geven het type rijtuig weer. De tweede groep van drie cijfers is het volgnummer. Hiermee krijgt elk rijtuig van een treinstel een uniek nummer, dat gedurende de levensloop niet zou wijzigen. De bakcode is hiermee te vergelijken met een chassisnummer.  
In 1950 voert de Nederlandse Spoorwegen voor haar materieel een nieuw nummer schema in. Daarbij krijg elk voertuig een uniek kenmerk dat ingeslagen serie cijfers welke bekend staan als de bakcodenummers. In het begin kende het systeem een beperkt aantal groepen die in de loop der jaren aangevuld werden. Het oorspronkelijke bakcodenummer bestaat uit twee groepen cijfers die door punt gescheiden zijn.


De hoofdgroepen zijn als volgt:
Het format van een bakcode ziet er dus als volgt uit: '''AABB.CCC'''. Daarbij geven de eerste vier cijfers het type bak aan en de tweede groep van drie cijfers, gescheiden door een punt, het volgnummer positie '''CCC'''. Van de baktype code vormen de eerste twee cijfers de groep, positie '''AA''', en het derde en vierde cijfer volgnummer positie '''BB'''. Hiermee krijgt elk bak haar unieke bakcode nummer. In de tabellen zijn van alle bakcodes steeds de oorspronkelijke kenmerken genoteerd, zoals de bakken deze droegen bij hun eerste indienstelling of na een verbouwing. Opgemerkt zij nog dat eventuele voorloop nullen in een bakcode niet aangebracht nog geschreven worden. Voor alle duidelijkheid zijn echter in de overzichtstabel van Groep 0 deze juist wel genoteerd.
* Groep 1: Diesel-elektrische treinstellen
 
* Groep 2: Diesel-mechanische motorrijtuigen
Gedurende levensloop van een bak wijzigt de bakcode in principe nooit en daar mee is de bakcode te vergelijken met een chassisnummer. Tenminste dat was het idee achter de unieke bakcode bij de invoering volgens de vader van het systeem. Er is echter geen regel of zij kent wel uitzonderingen. Als gevolg van het unieke karakter van de bakcode is dit ook het ideale kenmerk om gegevens, voorschriften, tekeningen, etc. in het archief vast te leggen. Daarbij werd het soms archief leidend omdat de gegevens van een verbouwingen onder een ander nummer werd opgeslagen zoals bij bijvoorbeeld ICR IC+. Soms worden er extra kenmerken aan de bakcodes toegevoegd (alleen) vanwege het archief. Maar ook worden er gewoon een nieuwe code aangemaakt. Een voorbeeld daar van zijn bakken van het elektrisch buffer materieel ’24 die een logische extra 1 voor hun bakcode kregen toen deze hun leven als getrokken rijtuigen voort zetten. Of het DDM 2-3 en mDDM die bij de verbouwing tot DDZ een nieuwe code kregen in een honderdtal hoger.
* Groep 3: Elektrisch stroomlijnmaterieel
 
* Groep 4: Poststroomlijnmateriaal
Door de gestage aanwas van nieuwe materieel raakten enkele groepen in de loop der jaren uitgeput en was men gedwongen om nog relatief lege groepen te gebruiken, anders dan de voor oorspronkelijke doelgroep bedoeld. Men kan zich terecht afvragen wat het idee was om tot een bepaalde keuze te komen. Als bijvoorbeeld het DDZ. Men had dit materieel net zo goed in groep 5 dan wel groep 15 kunnen onderbrengen, zijnde een soort buffermaterieel.
* Groep 5: Elektrisch buffermateriaal
 
* Groep 6: Elektrisch stroomlijnmaterieel voor inzet in het buitenland
 
* Groep 7: Diesel-elektrische treinstellen voor inzet in het buitenland
=== De hoofdgroepen zijn als volgt: ===
* Groep 8: Tramrijtuigen
 
* Groep 9: Elektrisch stroomlijnmaterieel
 
* Groep 0: Locomotieven
* Groep  1: Dieselelektisch stroomlijnmaterieel
* Groep 2: Diesel-mechanische motorrijtuigen
* Groep 3: Elektrisch stroomlijnmaterieel
* Groep 4: Stroomlijnmateriaal voor postvervoer later ook elektrisch stroomlijnmaterieel
* Groep 5: Elektrisch buffermaterieel
* Groep 6: Elektrische stroomlijnmaterieel voor buitenlandse inzet
* Groep 7: Dieselelektrische stroomlijnmaterieel voor buitenlandse inzet
* Groep 8: Tramweg materieel
* Groep 9: Elektrisch stroomlijnmaterieel
* Groep 11: Getrokken materieel personenvervoer
* Groep 11: Getrokken materieel personenvervoer
* Groep 12: Getrokken materieel postvervoer
* Groep 12: Getrokken materieel postvervoer
* Groep 13: Getrokken materieel bagagevervoer
* Groep 13: Getrokken materieel bagagevervoer
* Groep 16: Getrokken materieel koninklijk vervoer
* Groep 14: Getrokken materieel bijzonder inrichting
* Groep 39: Getrokken materieel restauratie voor inzet in het buitenland
* Groep 15: Getrokken materieel personenvervoer (ex Buffermaterieel)
* Groep 16: Getrokken materieel speciaal inrichting (SR)
* Groep 38: Getrokken materieel buitenlandse afkomst
* Groep 39: Getrokken materieel buitenlandse afkomst bijzonder inrichting
 
 


Nadat groep 3 vol was met nummers, werd groep 4 gebruikt voor nieuwe treinstellen. Later is hier groep 9 voor gebruikt. Ook groep 11 is vol geraakt. Groep 12 is hierna voor gebruikt, aangezien er geen postrijtuigen meer zijn besteld en deze groep nog relatief leeg was.
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Locomotief serie
! Materieel
|+ Groep 0
| '''004''' 0
| 600
| dieselelektrische rangeerlocomotieven
|-
| '''004''' 1
| 600
| dieselelektrische rangeerlocomotieven (radio)
|-
| '''056'''
| 1700
| elektrische locomotief
|-
| '''057'''
| 1800
| elektrische locomotief
|-
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
Regel 80: Regel 116:
|
|
|-
|-
|'''112''' uit 311 CDk ElD5
|'''112''' (uit 311 CDk ElD5)
|Ck
|Ck
|DE5 (Materieel'40)  
|DE5 (Materieel'40)  
|
|
|-
|-
|'''113''' uit 312 Coo ElD5
|'''113''' (uit 312 Coo ElD5)
|Coo
|Coo
|DE5 (Materieel'40)  
|DE5 (Materieel'40)  
|
|
|-
|-
|'''114''' uit 313 Co ElD5
|'''114''' (uit 313 Co ElD5)
|Co
|Co
|DE5 (Materieel'40)  
|DE5 (Materieel'40)  
Regel 110: Regel 146:
|Plan X
|Plan X
|-
|-
|'''117A''' uit 117
|'''117A''' (uit 117)
|ABk 161–186
|ABk 161–186
|DE2
|DE2
Regel 120: Regel 156:
|Plan X
|Plan X
|-
|-
|'''118A''' uit 118
|'''118A''' (uit 118)
|Bk 161–186
|Bk 161–186
|DE2
|DE2
Regel 179: Regel 215:
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig
! Materieel
! Materieel
! Plan
|+ Groep 3
|+ Groep 3
| '''301'''
| '''301'''
| mC
| mC
| Elh2 ([[Mat'35 - Treinstellen Materieel 1935|Materieel'35]])
| Elh2 ([[Mat'35 - Treinstellen Materieel 1935|Materieel'35]])
|
|-
|-
| '''302'''
| '''302'''
| mBC
| mBC
| Elh2/ElDh2 (Materieel'35)
| Elh2/ElDh2 (Materieel'35)
|
|-
|-
| '''303'''
| '''303'''
| mCD
| mCD
| ElDh2 (Materieel'35)
| ElDh2 (Materieel'35)
|
|-
|-
| '''304'''
| '''304'''
| Ck
| Ck
| El2 ([[Mat'36 - Treinstellen Materieel 1936|Materieel'36]])
| El2 ([[Mat'36 - Treinstellen Materieel 1936|Materieel'36]])
|
|-
|-
| '''305'''
| '''305'''
| BCk
| BCk
| El2 (Materieel'36)
| El2 (Materieel'36)
|
|-
|-
| '''306'''
| '''306'''
| CDk
| CDk
| ElD3/ElD4 (Materieel'36)
| ElD3/ElD4 (Materieel'36)
|
|-
|-
| '''307'''
| '''307'''
| Ce
| Ce
| ElD3/ElD4 (Materieel'36)
| ElD3/ElD4 (Materieel'36)
|
|-
|-
| '''308'''
| '''308'''
| Bk
| Bk
| ElD3/ElD4 (Materieel'36)
| ElD3/ElD4 (Materieel'36)
|
|-
|-
| '''309'''
| '''309'''
| CDo
| CDo
| ElD3 (Materieel'36)
| ElD3 (Materieel'36)
| Plan B
|-
|-
| '''310'''
| '''310'''
| C
| C
| ElD4 (Materieel'36)
| ElD4 (Materieel'36)
|
|-
|-
| '''311'''
| '''311'''
| CDk
| CDk
| ElD5 ([[Mat'40 - Treinstellen Materieel 1940|Materieel'40]])
| ElD5 ([[Mat'40 - Treinstellen Materieel 1940|Materieel'40]])
|
|-
|-
| '''312'''
| '''312'''
| Coo
| Coo
| ElD5 (Materieel'40)
| ElD5 (Materieel'40)
|
|-
|-
| '''313'''
| '''313'''
| Co
| Co
| ElD5 (Materieel'40)
| ElD5 (Materieel'40)
|
|-
|-
| '''314'''
| '''314'''
| Cr
| Cr
| ElD5 (Materieel'40)
| ElD5 (Materieel'40)
|
|-
|-
| '''315'''
| '''315'''
| ABk
| ABk
| ElD5 (Materieel'40)
| ElD5 (Materieel'40)
|
|-
|-
| '''316'''
| '''316'''
| CDk
| CDk
| ElD2 (Materieel'40)
| ElD2 (Materieel'40)
|
|-
|-
| '''317'''
| '''317'''
| BCk
| BCk
| ElD2 (Materieel'40)
| ElD2 (Materieel'40)
|
|-
|-
| '''318'''
| '''318'''
| Co
| Co
| El3 (Materieel'36)
| El3 (Materieel'36)
|
|-
|-
| '''319'''
| '''319'''
| CDk
| CDk
| ElD4 ([[Mat'46 - Treinstellen Materieel 1946 (Muizenneus)|Materieel'46]])
| ElD4 ([[Mat'46 - Treinstellen Materieel 1946 (Muizenneus)|Materieel'46]])
| Plan A - AB - B - C
|-
|-
| '''320'''
| '''320'''
| C
| C
| ElD4 (Materieel'46)
| ElD4 (Materieel'46)
| Plan A - AB - B - C
|-
|-
| '''321'''
| '''321'''
| B
| B
| ElD4 (Materieel'46)
| ElD4 (Materieel'46)
| Plan A - AB - B - C
|-
|-
| '''322'''
| '''322'''
| Ck
| Ck
| ElD4 (Materieel'46)
| ElD4 (Materieel'46)
| Plan A - AB - B - C
|-
|-
| '''323'''
| '''323'''
| BCDk
| BCDk
| ElD2 (Materieel'46)
| ElD2 (Materieel'46)
| Plan A - B - C
|-
|-
| '''324'''
| '''324''' (uit 316 CDk ElD2 )
| ABk
| ABk
| ElD5 (Materieel'40)(ex CDk DE5)
| ElD5 (Materieel'40)
|
|-
|-
| '''325'''
| '''325'''
| Ck
| Ck
| ElD2 (Materieel'46)
| ElD2 (Materieel'46)
| Plan A - B - C
|-
|-
| '''326'''
| '''326'''
| Bk
| Bk
| ElD2 ([[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]])(Plan F - G - M)
| ElD2 ([[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]])
| Plan F - G - M
|-
|-
| '''327'''
| '''327'''
| ABDk
| ABDk
| ElD2 (Materieel'54)(Plan F - G - M)
| ElD2 (Materieel'54)
| Plan F - G - M
|-
|-
| '''328'''
| '''328'''
| Bk
| Bk
| ElD4 (Materieel'54)(Plan F - G)
| ElD4 (Materieel'54)
| Plan F - G
|-
|-
| '''329'''
| '''329'''
| A
| A
| ElD4 (Materieel'54)(Plan F - G)
| ElD4 (Materieel'54)
| Plan F - G
|-
|-
| '''330'''
| '''330'''
| Br
| Br
| ElD4 (Materieel'54)(Plan F - G)
| ElD4 (Materieel'54)
| Plan F - G
|-
|-
| '''331'''
| '''331'''
| BDk
| BDk
| ElD4 (Materieel'54)(Plan F - G)
| ElD4 (Materieel'54)
| Plan F - G
|-
|-
| '''332'''
| '''332'''
| Bk1 501  
| Bk1 501  
| ElD4 ([[T - Treinstellen Plan T|Plan Tproto]])
| ElD4
| [[T - Treinstellen Plan T|Plan T]]proto
|-
|-
| '''333'''
| '''333'''
| AD 501  
| AD 501  
| ElD4 (Plan Tproto)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan Tproto
|-
|-
| '''334'''
| '''334'''
| B
| B 501
| ElD4 (Plan Tproto)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan Tproto
|-
|-
| '''335'''
| '''335'''
| Bk2 501
| Bk2 501
| ElD4 (Plan Tproto)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan Tproto
|-
|-
| '''336'''
| '''336'''
| Bk
| Bk
| ElD2 ([[V - Treinstellen Plan V|Plan V1-3]])
| ElD2 (Materieel'64)
| [[V - Treinstellen Plan V|Plan V1-3]]
|-
|-
| '''337'''
| '''337'''
| ABDk
| ABDk
| ElD2 (Plan V1-3)
| ElD2 (Materieel'64)
| Plan V1-3
|-
|-
| '''338'''
| '''338'''
| Bk
| Bk
| ElD4 (Materieel'54)(Plan P1-5)
| ElD4 (Materieel'54)
| Plan P1-5
|-
|-
| '''339'''
| '''339'''
| A
| A
| ElD4 (Materieel'54)(Plan P1-5)
| ElD4 (Materieel'54)
| Plan P1-5
|-
|-
| '''340'''
| '''340'''
| Br
| Br
| ElD4 (Materieel'54)(Plan P1-5)
| ElD4 (Materieel'54)
| Plan P1-5
|-
|-
| '''341'''
| '''341'''
| BDk
| BDk
| ElD4 (Materieel'54)(Plan P1-5)
| ElD4 (Materieel'54)
| Plan P1-5
|-
|-
| '''342'''
| '''342'''
| Bk
| Bk
| ElD2 (Materieel'54)(Plan Q1-3)
| ElD2 (Materieel'54)
| Plan Q1-3
|-
|-
| '''343'''
| '''343'''
| ABDk
| ABDk
| ElD2 (Materieel'54)(Plan Q1-3)
| ElD2 (Materieel'54)
| Plan Q1-3
|-
|-
| '''344'''
| '''344'''
| Bk1
| Bk1
| ElD4 (Plan T1)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan T1
|-
|-
| '''345'''
| '''345'''
| BD
| BD
| ElD4 (Plan T1)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan T1
|-
|-
| '''346'''
| '''346'''
| AB
| AB
| ElD4 (Plan T1)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan T1
|-
|-
| '''347'''
| '''347'''
| Bk2
| Bk2
| ElD4 (Plan T1)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan T1
|-
|-
| '''348'''
| '''348'''
| Bk1
| Bk1
| ElD4 (Plan T2-3)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan T2-3
|-
|-
| '''349'''
| '''349'''
| BD
| BD
| ElD4 (Plan T2-3)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan T2-3
|-
|-
| '''350'''
| '''350'''
| AB
| AB
| ElD4 (Plan T2-3)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan T2-3
|-
|-
| '''351'''
| '''351'''
| Bk2
| Bk2
| ElD4 (Plan T2-3)
| ElD4 (Materieel'64)
| Plan T2-3
|-
|-
| '''352'''
| '''352'''
| Bk
| Bk
| El2 (Plan V4-6)
| El2 (Materieel'64)
| Plan V4-6
|-
|-
| '''353'''
| '''353'''
| ABk
| ABk
| El2 (Plan V4–6)
| El2 (Materieel'64)
| Plan V4–6
|-
|-
| '''354'''
| '''354'''
| BPk
| BPk
| ElP2 (Plan V7)
| ElP2 (Materieel'64)
| Plan V7
|-
|-
| '''355'''
| '''355'''
| ABk
| ABk
| ElP2 (Plan V7)
| ElP2 (Materieel'64)
| Plan V7
|-
|-
| '''356'''
| '''356'''
| BPk
| BPk
| ElP2 (Plan V8-13)
| ElP2 (Materieel'64)
| Plan V8-13
|-
|-
| '''357'''
| '''357'''
| ABk
| ABk
| ElP2 (Plan V8-13)
| ElP2 (Materieel'64)
| Plan V8-13
|-
|-
| '''358''' extra bak
| '''358''' (extra bak als 356)
| BPk 802
| BPk 802
| ElP2 (Plan V)
| ElP2 (Materieel'64)
| Plan V
|-
|-
| '''360'''
| '''360'''
| ABk
| ABk
| El2 ([[SGM - Treinstellen type SGM|Plan Y0]])
| El2 (SGM-0 II) 
| [[SGM - Treinstellen type SGM|Plan Y0]]
|-
|-
| '''361'''
| '''361'''
| Bk
| Bk
| El2 (Plan Y0)
| El2 (SGM-0 II) 
| Plan Y0
|-
|-
| '''362'''
| '''362'''
| ABk
| ABk
| El2 (Plan Y1/Plan Y2)
| El2 (SGM-1 II)
| Plan Y1
|-
| '''362A''' (uit 362)
| Bk1
| El3 (SGM-1 III)
| Plan Y1
|-
| '''362B''' (uit 362)
| ABk
| | El2 (SGM-1 II)
| Plan Y1
|-
|-
| '''363'''
| '''363'''
| Bk
| Bk
| El2 (Plan Y1/Plan Y2)
| | El2 (SGM-1 II)
| Plan Y1
|-
|-
| '''364''' extra bak
| '''363A''' (uit 363)
| Bk2
| El3 (SGM-1 III)
| Plan Y1
|-
| '''363B''' (uit 363)
| Bk
| | El2 (SGM-1 II)
| Plan Y1
|-
| '''364''' (extra bak als 361)
| ABk 2008
| ABk 2008
| El2 (Plan Y)
| | El2 (SGM-0 II)
| Plan Y
|-
|-
| '''365'''
| '''365'''
| AB
| AB
| El3 (Plan Y2/Plan Y3)
| El3 (SGM-1 III)(SGM-2 III)
| Plan Y2
|-
|-
| '''366'''
| '''366'''
| Bk1
| Bk1
| El3 (Plan Y3)
| El3 (SGM-2 III)
| Plan Y3
|-
|-
| '''367'''
| '''367'''
| Bk2
| Bk2
| El3 (Plan Y3)
| El3 (SGM-2 III)
| Plan Y3
|-
| '''368''' (uit 362/362B)
| Bk1
| El2 (SGM-1 II Citypendel) 
| Plan Y1
|-
| '''369''' (uit 363/363B)
| Bk2
| El2 (SGM-1 II Citypendel)
| Plan Y1
|-
|-
| '''381'''
| '''381'''
| mBk
| mBk
| ElE3 ([[ICM(m) (InterCity Materieel)|Plan Z0]])
| ElE3
|[[ICM(m) (InterCity Materieel)|Plan Z0]]
|-
|-
| '''382'''
| '''382'''
| sBk
| sBk
| ElE3 (Plan Z0)
| ElE3  
| Plan Z0
|-
|-
| '''383'''
| '''383'''
| AB
| AB
| ElE3 (Plan Z0)
| ElE3  
| Plan Z0
|-
|-
| '''384'''
| '''384'''
| mBDk
| mBDk
| ElD3 (Plan Z1)
| ElD3  
| Plan Z1
|-
|-
| '''385'''
| '''385'''
| sBk
| sBk
| ElD3 (Plan Z1)
| ElD3  
| Plan Z1
|-
|-
| '''386'''
| '''386'''
| AB
| AB
| ElD3 (Plan Z1)
| ElD3  
| Plan Z1
|-
|-
| '''387'''
| '''387'''
| mBDk
| mBDk
| ElD3 (Plan Z2)
| ElD3  
| Plan Z2
|-
|-
| '''388'''
| '''388'''
| sBk
| sBk
| ElD3 (Plan Z2)
| ElD3  
| Plan Z2
|-
|-
| '''389'''
| '''389'''
| AB
| AB
| ElD3 (Plan Z2)
| ElD3  
| Plan Z2
|-
|-
| '''390'''
| '''390'''
| mBDk
| mBDk
| ElD4 (Plan Z3)
| ElD4  
| Plan Z3
|-
|-
| '''391'''
| '''391'''
| sBFk
| sBFk
| ElD4 (Plan Z3)
| ElD4  
| Plan Z3
|-
|-
| '''392'''
| '''392'''
| A
| A
| ElD4 (Plan Z3)
| ElD4  
| Plan Z3
|-
|-
| '''393'''
| '''393'''
| mB
| mB
| ElD4 (Plan Z3)
| ElD4  
| Plan Z3
|-
|-
| '''394'''
| '''394'''
| mBDk
| mBDk
| ElD4 (Plan Z4)
| ElD4  
| Plan Z4
|-
|-
| '''395'''
| '''395'''
| sBFk
| sBFk
| ElD4 (Plan Z4)
| ElD4  
| Plan Z4
|-
|-
| '''396'''
| '''396'''
| A
| A
| ElD4 (Plan Z4)
| ElD4  
| Plan Z4
|-
|-
| '''397'''
| '''397'''
| mB
| mB
| ElD4 (Plan Z4)
| ElD4  
| Plan Z4
|-
|-
| '''398''' extra bak
| '''398''' (extra bak als 395)
| sBFk 4224
| sBFk 4224
| ElD4 (Plan Z)
| ElD4  
| Plan Z
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig
! Materieel
! Materieel
! Plan
|+ Groep 4
|+ Groep 4
| '''401'''
| '''401'''
| Pec
| Pec 8501 – 8506
| 8501 – 8506
|
|
|-
|-
| '''402'''
| '''402'''
| Pec
| Pec 8507 – 8521
| 8507 – 8521
|
|
|-
|-
| '''403'''
| '''403'''
| Pec
| Pec 922 – 936
| 922 – 936
|
| Plan C
|-
|-
| '''404'''
| '''404'''
| Dec
| Dec 8501 – 8502
| 8501 – 8502
|
|
|-
|-
| '''410'''
| '''410'''
| ABk
| ABk
| El2 ([[SM'90]])
| El2  
| [[SM'90]]
|-
|-
| '''411'''
| '''411'''
| Bk
| Bk
| El2 (SM'90)
| El2  
| SM'90
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig
! Materieel
! Materieel
! Type/Plan
|+ Groep 5
|+ Groep 5
| '''507'''
| '''507'''
| mP
| mP 3001 - 3035
| [[MP - Motorrijtuig mP|mP]]
|
| Plan [[MP - Motorrijtuig mP|mP]]
|}
|}


Regel 606: Regel 766:
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
 
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig
! Materieel
! Materieel
! Plan
|+ Groep 8
|+ Groep 8
| '''801'''
| '''801'''
|  
| 5001 - 5027
| Sneltram Utrecht
| Sneltram Utrecht
| SU
|-
|-
| '''802'''
| '''802'''
|  
| 5001 - 5027
| Sneltram Utrecht
| Sneltram Utrecht
| SU
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig
Regel 706: Regel 870:
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig
Regel 820: Regel 984:
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
 
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig
! Materieel
! Materieel
|+ Groep 12
! Plan
|+ Groep 12  
| '''1201'''
| P 7901–7910
|
|
|-
| '''1202'''
| Pd 7911–7920 
|
| [[C - Rijtuigen Plan C|Plan C]]
|-
| '''1203'''
| P 7921–7930 
|
| [[E - Rijtuigen Plan E|Plan E]]
|-
| '''1204'''
| '''1204'''
| P
| P 7931–7943 
|
| [[L - Rijtuigen Plan L|Plan L]]
| [[L - Rijtuigen Plan L|Plan L]]
|-
|-
| '''1262'''
| '''1262''' (uit 1162 of 1165)
| ABv
| ABv
|
| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]]
| [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]]
|-
|-
| '''1263'''
| '''1263''' (uit 1163 of 1166)
| Bv1
| Bv1
|
| DDZ
| DDZ
|-
|-
| '''1264'''
| '''1264''' (uit 1164 of 1167)
| ABvk
| ABvk
|
| DDZ
| DDZ
|-
|-
| '''1268'''
| '''1268''' (uit 1168)
| mBk
| mBk
|
| DDZ
| DDZ
|-
|-
| '''1269'''
| '''1269''' (uit 1163 of 1166)
| Bv2
| Bv2
|
| DDZ
| DDZ
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig
! Materieel
! Materieel
|+ Groep 13
|}
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Materieel
|+ Groep 14
|}
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Materieel
|+ Groep 15
|}
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Materieel
! Plan
|+ Groep 16
|+ Groep 16
| '''1603'''
| '''1603'''
| NS 8
| NS 8
| 61 84 89-40 002-7
| 61 84 89-40 002-7
|
|-
|-
| '''1605'''
| '''1605''' (uit 1180.007)
| NS 10
| NS 10
| 60 84 89-70 003-8 (ICR-4)
| 60 84 89-70 003-8  
| (uit ICR4)
|}
|}


{| class="wikitable sortable" style="width:35em;"
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Materieel
|+ Groep 38
|}
 
{| class="wikitable sortable" style="width:50em;"
! Bakcodenummer
! Bakcodenummer
! Rijtuig
! Rijtuig

Versie van 9 dec 2016 13:45

In 1950 voert de Nederlandse Spoorwegen voor haar materieel een nieuw nummer schema in. Daarbij krijg elk voertuig een uniek kenmerk dat ingeslagen serie cijfers welke bekend staan als de bakcodenummers. In het begin kende het systeem een beperkt aantal groepen die in de loop der jaren aangevuld werden. Het oorspronkelijke bakcodenummer bestaat uit twee groepen cijfers die door punt gescheiden zijn.

Het format van een bakcode ziet er dus als volgt uit: AABB.CCC. Daarbij geven de eerste vier cijfers het type bak aan en de tweede groep van drie cijfers, gescheiden door een punt, het volgnummer positie CCC. Van de baktype code vormen de eerste twee cijfers de groep, positie AA, en het derde en vierde cijfer volgnummer positie BB. Hiermee krijgt elk bak haar unieke bakcode nummer. In de tabellen zijn van alle bakcodes steeds de oorspronkelijke kenmerken genoteerd, zoals de bakken deze droegen bij hun eerste indienstelling of na een verbouwing. Opgemerkt zij nog dat eventuele voorloop nullen in een bakcode niet aangebracht nog geschreven worden. Voor alle duidelijkheid zijn echter in de overzichtstabel van Groep 0 deze juist wel genoteerd.

Gedurende levensloop van een bak wijzigt de bakcode in principe nooit en daar mee is de bakcode te vergelijken met een chassisnummer. Tenminste dat was het idee achter de unieke bakcode bij de invoering volgens de vader van het systeem. Er is echter geen regel of zij kent wel uitzonderingen. Als gevolg van het unieke karakter van de bakcode is dit ook het ideale kenmerk om gegevens, voorschriften, tekeningen, etc. in het archief vast te leggen. Daarbij werd het soms archief leidend omdat de gegevens van een verbouwingen onder een ander nummer werd opgeslagen zoals bij bijvoorbeeld ICR IC+. Soms worden er extra kenmerken aan de bakcodes toegevoegd (alleen) vanwege het archief. Maar ook worden er gewoon een nieuwe code aangemaakt. Een voorbeeld daar van zijn bakken van het elektrisch buffer materieel ’24 die een logische extra 1 voor hun bakcode kregen toen deze hun leven als getrokken rijtuigen voort zetten. Of het DDM 2-3 en mDDM die bij de verbouwing tot DDZ een nieuwe code kregen in een honderdtal hoger.

Door de gestage aanwas van nieuwe materieel raakten enkele groepen in de loop der jaren uitgeput en was men gedwongen om nog relatief lege groepen te gebruiken, anders dan de voor oorspronkelijke doelgroep bedoeld. Men kan zich terecht afvragen wat het idee was om tot een bepaalde keuze te komen. Als bijvoorbeeld het DDZ. Men had dit materieel net zo goed in groep 5 dan wel groep 15 kunnen onderbrengen, zijnde een soort buffermaterieel.


De hoofdgroepen zijn als volgt:

  • Groep 0: Locomotieven
  • Groep 1: Dieselelektisch stroomlijnmaterieel
  • Groep 2: Diesel-mechanische motorrijtuigen
  • Groep 3: Elektrisch stroomlijnmaterieel
  • Groep 4: Stroomlijnmateriaal voor postvervoer later ook elektrisch stroomlijnmaterieel
  • Groep 5: Elektrisch buffermaterieel
  • Groep 6: Elektrische stroomlijnmaterieel voor buitenlandse inzet
  • Groep 7: Dieselelektrische stroomlijnmaterieel voor buitenlandse inzet
  • Groep 8: Tramweg materieel
  • Groep 9: Elektrisch stroomlijnmaterieel
  • Groep 11: Getrokken materieel personenvervoer
  • Groep 12: Getrokken materieel postvervoer
  • Groep 13: Getrokken materieel bagagevervoer
  • Groep 14: Getrokken materieel bijzonder inrichting
  • Groep 15: Getrokken materieel personenvervoer (ex Buffermaterieel)
  • Groep 16: Getrokken materieel speciaal inrichting (SR)
  • Groep 38: Getrokken materieel buitenlandse afkomst
  • Groep 39: Getrokken materieel buitenlandse afkomst bijzonder inrichting


Bakcodenummer Locomotief serie Materieel
Groep 0
004 0 600 dieselelektrische rangeerlocomotieven
004 1 600 dieselelektrische rangeerlocomotieven (radio)
056 1700 elektrische locomotief
057 1800 elektrische locomotief
Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 1
101 C DE3 (Materieel'34)
102 mCD (Maybach-motoren) DE3 (Materieel'34)
103 mCD (Stork/Ganz-motoren) DE3 (Materieel'34)
104 mCD (Werkspoor-motoren) DE3 (Materieel'34)
105 B DE3 (Materieel'34)
106 Ck DE5 (Materieel'40)
107 Coo DE5 (Materieel'40)
108 Co DE5 (Materieel'40)
109 mD (Maybach-motoren) DE5 (Materieel'40)
110 mD (Werkspoor-motoren) DE5 (Materieel'40)
111 ABk DE5 (Materieel'40)
112 (uit 311 CDk ElD5) Ck DE5 (Materieel'40)
113 (uit 312 Coo ElD5) Coo DE5 (Materieel'40)
114 (uit 313 Co ElD5) Co DE5 (Materieel'40)
115 NS 20 Directierijtuig Plan X
116 BCD DE1 Plan X
117 CDk DE2 Plan X
117A (uit 117) ABk 161–186 DE2 Plan X
118 BCk DE2 Plan X
118A (uit 118) Bk 161–186 DE2 Plan X
120 mBDK DE3 Plan U1-6
121 B DE3 Plan U 1-6
122 ABk DE3 Plan U 1-6
123 B DH1 PEN
124 Bz DH2 PEN
125 B DH2 PEN
131 Bk DH2 DM'90
132 ABk DH2 DM'90


Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 2
201 BC omBC (Materieel'37)
Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 3
301 mC Elh2 (Materieel'35)
302 mBC Elh2/ElDh2 (Materieel'35)
303 mCD ElDh2 (Materieel'35)
304 Ck El2 (Materieel'36)
305 BCk El2 (Materieel'36)
306 CDk ElD3/ElD4 (Materieel'36)
307 Ce ElD3/ElD4 (Materieel'36)
308 Bk ElD3/ElD4 (Materieel'36)
309 CDo ElD3 (Materieel'36) Plan B
310 C ElD4 (Materieel'36)
311 CDk ElD5 (Materieel'40)
312 Coo ElD5 (Materieel'40)
313 Co ElD5 (Materieel'40)
314 Cr ElD5 (Materieel'40)
315 ABk ElD5 (Materieel'40)
316 CDk ElD2 (Materieel'40)
317 BCk ElD2 (Materieel'40)
318 Co El3 (Materieel'36)
319 CDk ElD4 (Materieel'46) Plan A - AB - B - C
320 C ElD4 (Materieel'46) Plan A - AB - B - C
321 B ElD4 (Materieel'46) Plan A - AB - B - C
322 Ck ElD4 (Materieel'46) Plan A - AB - B - C
323 BCDk ElD2 (Materieel'46) Plan A - B - C
324 (uit 316 CDk ElD2 ) ABk ElD5 (Materieel'40)
325 Ck ElD2 (Materieel'46) Plan A - B - C
326 Bk ElD2 (Materieel'54) Plan F - G - M
327 ABDk ElD2 (Materieel'54) Plan F - G - M
328 Bk ElD4 (Materieel'54) Plan F - G
329 A ElD4 (Materieel'54) Plan F - G
330 Br ElD4 (Materieel'54) Plan F - G
331 BDk ElD4 (Materieel'54) Plan F - G
332 Bk1 501 ElD4 Plan Tproto
333 AD 501 ElD4 (Materieel'64) Plan Tproto
334 B 501 ElD4 (Materieel'64) Plan Tproto
335 Bk2 501 ElD4 (Materieel'64) Plan Tproto
336 Bk ElD2 (Materieel'64) Plan V1-3
337 ABDk ElD2 (Materieel'64) Plan V1-3
338 Bk ElD4 (Materieel'54) Plan P1-5
339 A ElD4 (Materieel'54) Plan P1-5
340 Br ElD4 (Materieel'54) Plan P1-5
341 BDk ElD4 (Materieel'54) Plan P1-5
342 Bk ElD2 (Materieel'54) Plan Q1-3
343 ABDk ElD2 (Materieel'54) Plan Q1-3
344 Bk1 ElD4 (Materieel'64) Plan T1
345 BD ElD4 (Materieel'64) Plan T1
346 AB ElD4 (Materieel'64) Plan T1
347 Bk2 ElD4 (Materieel'64) Plan T1
348 Bk1 ElD4 (Materieel'64) Plan T2-3
349 BD ElD4 (Materieel'64) Plan T2-3
350 AB ElD4 (Materieel'64) Plan T2-3
351 Bk2 ElD4 (Materieel'64) Plan T2-3
352 Bk El2 (Materieel'64) Plan V4-6
353 ABk El2 (Materieel'64) Plan V4–6
354 BPk ElP2 (Materieel'64) Plan V7
355 ABk ElP2 (Materieel'64) Plan V7
356 BPk ElP2 (Materieel'64) Plan V8-13
357 ABk ElP2 (Materieel'64) Plan V8-13
358 (extra bak als 356) BPk 802 ElP2 (Materieel'64) Plan V
360 ABk El2 (SGM-0 II) Plan Y0
361 Bk El2 (SGM-0 II) Plan Y0
362 ABk El2 (SGM-1 II) Plan Y1
362A (uit 362) Bk1 El3 (SGM-1 III) Plan Y1
362B (uit 362) ABk El2 (SGM-1 II) Plan Y1
363 Bk El2 (SGM-1 II) Plan Y1
363A (uit 363) Bk2 El3 (SGM-1 III) Plan Y1
363B (uit 363) Bk El2 (SGM-1 II) Plan Y1
364 (extra bak als 361) ABk 2008 El2 (SGM-0 II) Plan Y
365 AB El3 (SGM-1 III)(SGM-2 III) Plan Y2
366 Bk1 El3 (SGM-2 III) Plan Y3
367 Bk2 El3 (SGM-2 III) Plan Y3
368 (uit 362/362B) Bk1 El2 (SGM-1 II Citypendel) Plan Y1
369 (uit 363/363B) Bk2 El2 (SGM-1 II Citypendel) Plan Y1
381 mBk ElE3 Plan Z0
382 sBk ElE3 Plan Z0
383 AB ElE3 Plan Z0
384 mBDk ElD3 Plan Z1
385 sBk ElD3 Plan Z1
386 AB ElD3 Plan Z1
387 mBDk ElD3 Plan Z2
388 sBk ElD3 Plan Z2
389 AB ElD3 Plan Z2
390 mBDk ElD4 Plan Z3
391 sBFk ElD4 Plan Z3
392 A ElD4 Plan Z3
393 mB ElD4 Plan Z3
394 mBDk ElD4 Plan Z4
395 sBFk ElD4 Plan Z4
396 A ElD4 Plan Z4
397 mB ElD4 Plan Z4
398 (extra bak als 395) sBFk 4224 ElD4 Plan Z
Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 4
401 Pec 8501 – 8506
402 Pec 8507 – 8521
403 Pec 922 – 936 Plan C
404 Dec 8501 – 8502
410 ABk El2 SM'90
411 Bk El2 SM'90
Bakcodenummer Rijtuig Materieel Type/Plan
Groep 5
507 mP 3001 - 3035 Plan mP
Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 6
601 BDk ElD2 Benelux
602 ABKk ElD2 Benelux
Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 7
701 mDk DE4 (RAm) TEE
702 A DE4 (RAm) TEE
703 Ar DE4 (RAm) TEE
704 Ak DE4 (RAm) TEE


Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 8
801 5001 - 5027 Sneltram Utrecht SU
802 5001 - 5027 Sneltram Utrecht SU
Bakcodenummer Rijtuig Materieel
Groep 9
901 mBvk1/2 DD-IRM-1
905 ABv3/4 DD-IRM-1
910 ABv5 DD-IRM-1
915 ABv6 VIRM-1 – VIRM-4
920 mBv7 VIRM-1 – VIRM-3
921 mBvk1/2 VIRM-2 – VIRM-4
925 ABv3/4 VIRM-2 – VIRM-4
930 ABv5 VIRM-2/VIRM-3
950 mABk1 El4 (SLT)
951 mABk2 El4 (SLT)
952 mB1 El4 (SLT)
953 B1 El4 (SLT)
954 mABk3 El6 (SLT)
955 mABk4 El6 (SLT)
956 AB El6 (SLT)
957 B2 El6 (SLT)
958 mB2 El6 (SLT)
959 mB3 El6 (SLT)
960 Bk FLIRT 3 (R-net)
961 ABk FLIRT 3 (R-net)
Bakcodenummer Rijtuig Materieel
Groep 11
1122 AB Plan K
1155 CKD Plan E
1156 B Plan W2
1157 A ICR-2
1158 B ICR-2
1159 ABv DDM-1
1160 Bv DDM-1
1161 Bvk DDM-1
1162 ABv DDM-2
1163 Bv DDM-2
1164 Bvk DDM-2
1165 ABv DDM-3
1166 Bv DDM-3
1167 Bvk DDM-3
1168 mABk mDDM
1171 B Plan W1
1172 A ICR-1
1173 B ICR-1
1174 BKD ICR-1
1175 Bs ICR-3
1176 B ICR-3
1177 BKD ICR-3
1178 AB ICR-3
1179 A ICR-3
1180 A ICR-4
1181 B ICR-4
1182 BKD ICR-4


Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 12
1201 P 7901–7910
1202 Pd 7911–7920 Plan C
1203 P 7921–7930 Plan E
1204 P 7931–7943 Plan L
1262 (uit 1162 of 1165) ABv DDZ
1263 (uit 1163 of 1166) Bv1 DDZ
1264 (uit 1164 of 1167) ABvk DDZ
1268 (uit 1168) mBk DDZ
1269 (uit 1163 of 1166) Bv2 DDZ
Bakcodenummer Rijtuig Materieel
Groep 13
Bakcodenummer Rijtuig Materieel
Groep 14
Bakcodenummer Rijtuig Materieel
Groep 15
Bakcodenummer Rijtuig Materieel Plan
Groep 16
1603 NS 8 61 84 89-40 002-7
1605 (uit 1180.007) NS 10 60 84 89-70 003-8 (uit ICR4)
Bakcodenummer Rijtuig Materieel
Groep 38
Bakcodenummer Rijtuig Materieel
Groep 39
3940 Buffetrijtuigen
3941 Restauratierijtuigen
Overgenomen van "https://railwiki.nl//index.php?title=Bakcodes_NS&oldid=11371"