Diemen: verschil tussen versies
(Opening station.) |
|||
| (8 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
== '''Tweede station''' == | == '''Tweede station''' == | ||
| − | Het station van Diemen is ontworpen door C. Douma. Het station is van het type [[sextant]]. Hierbij is de helft van de sextant uitgevoerd als wachtkamer. De andere helft bevat de loketten, toiletten en personeelsruimten. Wanneer er een kaartautomaat wordt geplaatst, is het ook mogelijk om zelf treinkaartjes te kopen. Het station is voorzien van twee perrons in bajonetligging met de overweg in de Ouddiemerlaan. De perrons hebben een lengte van 270 meter elk. Op deze perrons zijn verwarmde wachtkamers geplaatst. Het tweede station wordt op 26 mei 1974 geopend door burgemeester Strumphler Tideman. Met een extra trein, bestaande uit , reed deze naar het station en gaf vervolgens het vertrekbevel. | + | Het station van Diemen is ontworpen door C. Douma. Het station is van het type [[sextant]]. Hierbij is de helft van de sextant uitgevoerd als wachtkamer. De andere helft bevat de loketten, toiletten en personeelsruimten. Wanneer er een kaartautomaat wordt geplaatst, is het ook mogelijk om zelf treinkaartjes te kopen. Het station is voorzien van twee perrons in bajonetligging met de overweg in de Ouddiemerlaan. De perrons hebben een lengte van 270 meter elk. Op deze perrons zijn verwarmde wachtkamers geplaatst. Het tweede station wordt op 26 mei 1974 geopend door burgemeester Strumphler Tideman. Met een extra trein, bestaande uit [[V - Treinstellen Plan V|Plan V ElP2 840]], reed deze naar het station en gaf vervolgens het vertrekbevel. |
| + | |||
| + | Op 31 maart 2021 is het stationsgebouw gesloopt. | ||
| Regel 33: | Regel 35: | ||
= '''Dienstregeling''' = | = '''Dienstregeling''' = | ||
| + | Op 24 mei 1974 stoppen de eerste treinen. In de richting van Amsterdam is het trein 3750. In de richting van Weesp is het trein 3753. | ||
Ten tijde van het voetbalstadion De Meer wordt spoor 3 gebruikt voor supporterstreinen van de bezoekende club. | Ten tijde van het voetbalstadion De Meer wordt spoor 3 gebruikt voor supporterstreinen van de bezoekende club. | ||
| Regel 39: | Regel 42: | ||
== '''Stoppende treinen''' == | == '''Stoppende treinen''' == | ||
| − | In de huidige [[Dienstregeling | + | In de huidige [[Dienstregeling 2025|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Diemen: |
{| class="wikitable" style="width:55em;" | {| class="wikitable" style="width:55em;" | ||
| Regel 47: | Regel 50: | ||
! Materieel | ! Materieel | ||
|- | |- | ||
| − | | ''' | + | | '''4600''' |
| [[Amsterdam Centraal]] | | [[Amsterdam Centraal]] | ||
| − | | [[ | + | | [[Almere Oostvaarders]]/Lelystad Centrum |
| − | | | + | | SLT |
|- | |- | ||
| − | | ''' | + | | '''5800''' |
| + | | [[Amsterdam Centraal]] | ||
| [[Amersfoort Vathorst]] | | [[Amersfoort Vathorst]] | ||
| − | | | + | | SNG |
| − | |||
|} | |} | ||
== '''Passerende treinen''' == | == '''Passerende treinen''' == | ||
| − | In de huidige dienstregeling ( | + | In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Diemen: |
{| class="wikitable" style="width:55em;" | {| class="wikitable" style="width:55em;" | ||
| Regel 69: | Regel 72: | ||
|- | |- | ||
| '''140''' | | '''140''' | ||
| + | | [[Amsterdam Centraal]] | ||
| Berlijn | | Berlijn | ||
| − | | [[ | + | | [[Baureihe 193|Locomotief Baureihe 193]] + DB IC rijtuigen |
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | '''240''' | + | | '''240''' |
| − | |||
| Amsterdam Centraal | | Amsterdam Centraal | ||
| − | | Locomotief | + | | Berlijn |
| + | | Locomotief baureihe 193 + DB IC rijtuigen | ||
|- | |- | ||
| '''1500''' | | '''1500''' | ||
| Regel 82: | Regel 85: | ||
| [[Amersfoort]]/([[Deventer]]) | | [[Amersfoort]]/([[Deventer]]) | ||
| [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]] | | [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | {{Navigatie | + | {{Navigatie Oosterspoorweg traject Amsterdam Centraal - Zutphen}} |
[[Categorie: Stations]] | [[Categorie: Stations]] | ||
Huidige versie van 3 feb 2025 om 22:00
Diemen is het grootste station van de stations in de Noord-Hollandse plaats Diemen. De verkorting van de halte is Dmn.
Inhoud
Geschiedenis
Met de aanleg van de spoorlijn tussen Amsterdam en Hilversum wordt er ter hoogte van de Kerklaan een gelijknamige stopplaats geopend.
In 19 wordt een derde spoor aangelegd ten behoeve van. In 1994 wordt dit derde spoor buiten gebruik gesteld.
In de zomer van 1999 wordt het loket verbouwd tot Wizzl. Op 1 augustus 1999 wordt de Wizzl geopend. Op 1 november 2004 zou de Wizzl worden gesloten, maar na protesten van de reizigers wordt in september 2004 besloten om de Wizzl op te houden.
In 2006 wordt de overweg als proef voorzien van een ADOB, waarbij overwegbomen de gehele weg afsluiten om op deze manier het aantal ongevallen op overwegen te verminderen.
Op 1 mei 2009 wordt de Wizzl gesloten.
Pas in 2017 wordt het derde spoor opgebroken in verband met een verbouwing van de Watergraafsmeer, zodat er meer reizigerstreinen opgesteld kunnen worden. Daarnaast bestaan er plannen om het baanvak tussen Amsterdam Muiderpoort en Gaasperdammerweg Aansluiting te verdubbelen naar 4 sporen.
Eerste station
Op 1 augustus 1882 geopend als stopplaats Kerklaan. Gesloten op 1 oktober 1913
Tweede station
Het station van Diemen is ontworpen door C. Douma. Het station is van het type sextant. Hierbij is de helft van de sextant uitgevoerd als wachtkamer. De andere helft bevat de loketten, toiletten en personeelsruimten. Wanneer er een kaartautomaat wordt geplaatst, is het ook mogelijk om zelf treinkaartjes te kopen. Het station is voorzien van twee perrons in bajonetligging met de overweg in de Ouddiemerlaan. De perrons hebben een lengte van 270 meter elk. Op deze perrons zijn verwarmde wachtkamers geplaatst. Het tweede station wordt op 26 mei 1974 geopend door burgemeester Strumphler Tideman. Met een extra trein, bestaande uit Plan V ElP2 840, reed deze naar het station en gaf vervolgens het vertrekbevel.
Op 31 maart 2021 is het stationsgebouw gesloopt.
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Oosterspoorlijn, op kilometerpunt 6,715.
Dienstregeling
Op 24 mei 1974 stoppen de eerste treinen. In de richting van Amsterdam is het trein 3750. In de richting van Weesp is het trein 3753.
Ten tijde van het voetbalstadion De Meer wordt spoor 3 gebruikt voor supporterstreinen van de bezoekende club.
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Diemen:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 4600 | Amsterdam Centraal | Almere Oostvaarders/Lelystad Centrum | SLT |
| 5800 | Amsterdam Centraal | Amersfoort Vathorst | SNG |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) passeren de volgende treinseries te Diemen:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 140 | Amsterdam Centraal | Berlijn | Locomotief Baureihe 193 + DB IC rijtuigen |
| 240 | Amsterdam Centraal | Berlijn | Locomotief baureihe 193 + DB IC rijtuigen |
| 1500 | Amsterdam Centraal | Amersfoort/(Deventer) | ICMm |
| Spoorwegstations aan de Oosterspoorweg traject Amsterdam Centraal - Zutphen (Cursief: voormalig station) | ||||
|---|---|---|---|---|
|
