Overzicht gebruikte treinnummers in 1983/1984: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
In het [[dienstregeling 1983/1984|dienstregelingsjaar 1983/1984]] wordt door de NS gebruik gemaakt van de volgende treinserienummers: | In het [[dienstregeling 1983/1984|dienstregelingsjaar 1983/1984]] wordt door de NS gebruik gemaakt van de volgende treinserienummers: | ||
| − | {| class="wikitable" style="width: | + | {| class="wikitable" style="width:1250px;" |
| − | ! Treinserie | + | ! Treinserie || Beginpunt || Eindpunt || Treinsoort || Materieel || Opmerkingen |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|+ Overzicht treinnumers | |+ Overzicht treinnumers | ||
| − | + | ! '''700''' | |
| − | | [[Leeuwarden]]/[[Groningen]] | + | | [[Leeuwarden]]/[[Groningen]] || [[Hoofddorp]] || Intercity || || Splitsen en combineren te [[Zwolle]] |
| − | | [[Hoofddorp]] | ||
| − | | Intercity | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''800''' | |
| − | | [[Zandvoort]] | + | | [[Zandvoort]] || [[Maastricht]] || Intercity || Locomotief serie + rijtuigen [[ICR - Rijtuigen ICR(m) (InterCity Rijtuig)|ICR]]/[[W - Rijtuigen Plan W|Plan W]] || |
| − | | [[Maastricht]] | ||
| − | | Intercity | ||
| − | | + | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''900''' | |
| − | | Zandvoort | + | | Zandvoort || [[Heerlen]] || Intercity || Locomotief serie + rijtuigen ICR/Plan W || |
| − | | [[Heerlen]] | ||
| − | | Intercity | ||
| − | | + | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''1600''' | |
| − | | | + | | Amsterdam CS || [[Enschede]] || Intercity || Locomotief serie + rijtuigen Plan E || |
| − | | [[Enschede]] | ||
| − | | Intercity | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''1700''' | |
| − | | | + | | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]]/[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] || Enschede || Intercity || Materieel '54 || Werd in [[Deventer]] bij- of afgekoppeld van de serie 7000. Splitsen en combineren te [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] |
| − | | Enschede | ||
| − | | Intercity | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''1800''' | |
| − | | [[Eindhoven]] | + | | [[Eindhoven]] || Keulen || Intercity || Locomotief serie 1600 + rijtuigen ICR || |
| − | | Keulen | ||
| − | | Intercity | ||
| − | | 1600 + ICR | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''4300''' | |
| − | | [[ | + | | [[Zwolle]] || [[Roosendaal]] || Intercity || Locomotief serie + rijtuigen Plan E || |
| − | | [[ | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''4600''' | |
| − | | | + | | Zwolle || Vlissingen || Intercity || Locomotief serie + rijtuigen Plan E || |
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''4800''' | |
| − | | | + | | [[Amsterdam Centraal]] || [[Uitgeest]] || Stoptrein || [[V - Treinstellen Plan V|Plan V]] || |
| − | | | ||
| − | | Stoptrein | ||
| − | | [[ | ||
| − | | | ||
|- | |- | ||
| − | | '''7800''' | + | ! '''5200''' |
| − | | [[Apeldoorn]] | + | | [[Tilburg West]] || [[Weert]] || Stoptrein || Materieel '46 || |
| − | | [[Zutphen]] | + | |- |
| − | | Stoptrein | + | ! '''6500''' |
| − | | | + | | Heerlen || || Stoptrein || [[DE - Treinstellen DE (Blauwe Engel)|DE2]] || |
| − | | | + | |- |
| + | ! '''7000''' | ||
| + | | Enschede || [[Deventer]] || Stoptrein || Materieel '54 || Wordt in Deventer gecombineerd met de serie 1700 | ||
| + | |- | ||
| + | ! '''7800''' | ||
| + | | [[Apeldoorn]] || [[Zutphen]] || Stoptrein || DE1 || | ||
| + | |- | ||
| + | ! '''8000''' | ||
| + | | Zwolle || [[Emmen]] || Stoptrein || DE2/Plan U || | ||
| + | |- | ||
| + | ! '''8500''' | ||
| + | | Zwolle || [[Kampen]] || Stoptrein || DE2 || | ||
| + | |- | ||
| + | ! '''9700''' | ||
| + | | Rotterdam CS/Den Haag CS || Nijmegen/Zutphen || Stoptrein || Plan V || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | |||
[[Categorie:Dienstregeling 1983/1984]] | [[Categorie:Dienstregeling 1983/1984]] | ||
Huidige versie van 1 dec 2025 om 23:27
In het dienstregelingsjaar 1983/1984 wordt door de NS gebruik gemaakt van de volgende treinserienummers:
| Treinserie | Beginpunt | Eindpunt | Treinsoort | Materieel | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 700 | Leeuwarden/Groningen | Hoofddorp | Intercity | Splitsen en combineren te Zwolle | |
| 800 | Zandvoort | Maastricht | Intercity | Locomotief serie + rijtuigen ICR/Plan W | |
| 900 | Zandvoort | Heerlen | Intercity | Locomotief serie + rijtuigen ICR/Plan W | |
| 1600 | Amsterdam CS | Enschede | Intercity | Locomotief serie + rijtuigen Plan E | |
| 1700 | Rotterdam CS/Den Haag CS | Enschede | Intercity | Materieel '54 | Werd in Deventer bij- of afgekoppeld van de serie 7000. Splitsen en combineren te Utrecht CS |
| 1800 | Eindhoven | Keulen | Intercity | Locomotief serie 1600 + rijtuigen ICR | |
| 4300 | Zwolle | Roosendaal | Intercity | Locomotief serie + rijtuigen Plan E | |
| 4600 | Zwolle | Vlissingen | Intercity | Locomotief serie + rijtuigen Plan E | |
| 4800 | Amsterdam Centraal | Uitgeest | Stoptrein | Plan V | |
| 5200 | Tilburg West | Weert | Stoptrein | Materieel '46 | |
| 6500 | Heerlen | Stoptrein | DE2 | ||
| 7000 | Enschede | Deventer | Stoptrein | Materieel '54 | Wordt in Deventer gecombineerd met de serie 1700 |
| 7800 | Apeldoorn | Zutphen | Stoptrein | DE1 | |
| 8000 | Zwolle | Emmen | Stoptrein | DE2/Plan U | |
| 8500 | Zwolle | Kampen | Stoptrein | DE2 | |
| 9700 | Rotterdam CS/Den Haag CS | Nijmegen/Zutphen | Stoptrein | Plan V |
