Middelburg
Middelburg is het station van de gelijknamige stad in Zeeland. De verkorting van het station is Mdb.
Inhoud
Geschiedenis
Met de aanleg van de staatslijn tussen Roosendaal en Vlissingen, krijgt Middelburg een station. Dit station komt ten noordwesten van het spoor te staan. Op 186 is de aanbesteding voor de bouw uitgeschreven, welke gewonnen werd door aannemer F.K. Ozinga uit Leiden. Deze bouwde het station naar een ontwerp van Martinus Simon voor een bedrag van ƒ 295.000. Het station was van het type 3e klasse van de SS. Dit station is rechthoekig van vorm en bestaat uit een centraal deel met twee verdiepingen. Aan weerszijden zijn twee korte vleugels die overgaan in een eindvleugel die iets terug staat. Deze vleugel is veelal voorzien van een blinde muur. De daken zijn met zink bedekt. De gevels aan de zijde van het perron en de straat zijn identiek aan elkaar. Aan de zijde van het perron is er geen halfronde versieringen. De deuren en ramen op de begane grond zijn voorzien van rondbogen. De ramen op de verdieping zijn voorzien van segmentbogen. Op 1 maart 1872 wordt het station in gebruik genomen, samen met de opening van de spoorlijn.
In 1897 wordt de rijtuigenloods overgebracht naar Vlissingen.
In oktober 1944 raak het gebouw beschadigd door beschietingen om Middelburg te bevrijden.
In november 1953 wordt begonnen met de modernisering van het plaatskaartenkantoor en de stationshal. Tegelijkertijd wordt het eerste perron verhoogd.
In 1974 wordt het station op de voorlopige monumentenlijst geplaatst door de Rijksdienst voor Monumentenzorg na overleg met de NS.
Aan het einde van 2025 zal worden begonnen met het opknappen van het station. De fundering en de vloer zullen hierbij vervangen gaan worden, omdat deze in een slechte staat verkeren. Het gebouw zal vervolgens een nieuwe indeling gaan krijgen. De stationskap met de constructie van gietijzer op spoor 1 zal worden gerenoveerd. De perrons zullen op de standaardhoogte van 76 centimeter worden gebracht. De vernieuwing van het station duurt ongeveer 3 jaar. In 2027 zal de gerenoveerde perronoverkapping terug worden geplaatst.
Voor de beveiliging beschikte het station over in totaal seinhuizen.
- Post T
- Post A
Post A is gelegen aan de oostzijde van het station ter hoogte van de aansluiting naar de stamlijn Arnestein, bij de overweg met de . Het is gebouwd in 1919 naar een ontwerp van . Het gebouw bestaat uit twee verdiepingen. Beide verdiepingen zijn opgetrokken uit bakstenen. Het puntdak is voorzien van dakpannen. Op de begane grond staat . Op de bovenverdieping staat het bedieningstoestel. De bovenverdieping is te bereiken via een trap aan de buitenzijde. De post is voorzien van een bedieningstoestel van Siemens & Halske. Vanuit deze post wordt het treinverkeer vanuit bediend. Daarnaast wordt een deel van het emplacement bediend met grendels naar aansluitingen, rangeerstoplantaarn, seinen en wissels.
Het seinhuis is oktober 1944 beschadigd geraakt bij bombardementen om Middelburg te bevrijden. Het seinhuis wordt hersteld in 19 en wordt sindsdien als Post T gebruikt.
In de nacht van 24 op 25 januari 2001 is de post overgebracht naar de SGB (Stoomtrein Goes-Borsele) in Goes.
Laad- en losplaats
In 1870 wordt een goederenloods gebouwd en in gebruik genomen. In 2001 is deze verplaatst naar Goes om gebruikt te worden door de SGB (Stoomtrein Goes-Borsele).
Arnestein
In het zuiden van Middelburg is industrieterrein Arnestein. Dit industrieterrein heeft een stamlijn die vlak voor het station aansluit op het hoofdspoor. De stamlijn heeft een lengte van kilometer en kende aansluitingen. In 19 is de stamlijn gesaneerd.
- Den Hollander
Groothandel. Op 23 januari 1981 is een nieuw magazijn in gebruik genomen.
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Staatslijn F (Roosendaal - Vlissingen) ter hoogte van kilometerpunt 68,083.
Dienstregeling
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Middelburg:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 2200 | Vlissingen | Amsterdam Centraal | VIRM |
| 2300 | Vlissingen | Amsterdam Centraal | VIRM |
| 6500 | Vlissingen | Roosendaal | SNG |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen alle treinen in Middelburg.
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Roosendaal - Vlissingen (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
0,0: Roosendaal · 6,6: Wouw · 12,525: Bergen op Zoom · 22,0: Woensdrecht · 28,1: Rilland-Bath · 31,477: Krabbendijke · 35,0: Oostdijk · 38,120: Kruiningen-Yerseke · 40,3: Vlake · 44,064: Kapelle-Biezelinge · 49,184: Goes · 54,3: 's-Heer Arendskerke · 62,0: Lewedorp · 64,5: Arnemuiden · 68,3: Middelburg · 72,0: Vlissingen Souburg · 73,7: Vlissingen Stad · 74,4: Vlissingen |