Overzicht gebruikte treinnummers in 1981/1982: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Regel 49: Regel 49:
 
| Intercity
 
| Intercity
 
| 1100/1200/1300/1500/1600 + ICR
 
| 1100/1200/1300/1500/1600 + ICR
 +
|
 +
|-
 +
| '''2100'''
 +
| Amsterdam CS
 +
| Vlissingen
 +
| Intercity
 +
| Materieel '54
 
|  
 
|  
 
|-
 
|-
Regel 57: Regel 64:
 
| 1100/1200/1300/1500/1600 + ICR
 
| 1100/1200/1300/1500/1600 + ICR
 
|  
 
|  
 +
|-
 +
| '''3300'''
 +
| Dordrecht
 +
| Roosendaal
 +
| Stoptrein
 +
| Materieel '46
 +
| Rijdt 1 keer per uur
 
|-
 
|-
 
| '''4800'''
 
| '''4800'''
Regel 63: Regel 77:
 
| Stoptrein
 
| Stoptrein
 
| [[V - Treinstellen Plan V|Plan V]]
 
| [[V - Treinstellen Plan V|Plan V]]
 +
|
 +
|-
 +
| '''5400'''
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|
 
|  
 
|  
 
|-
 
|-

Versie van 30 mrt 2023 21:36

In het dienstregelingsjaar 1981/1982 wordt door de NS gebruik gemaakt van de volgende treinserienummers:

Treinserie Beginpunt Eindpunt Treinsoort Materieel Opmerkingen
Overzicht treinnumers
700 Leeuwarden/Groningen Hoofddorp Intercity
800 Zandvoort Maastricht Intercity + Rijtuigen ICR/
900 Zandvoort Heerlen Intercity + Rijtuigen ICR/Plan W
1600 Enschede Intercity
1700 Enschede Intercity
1800 Eindhoven Keulen Intercity 1100/1200/1300/1500/1600 + ICR
2100 Amsterdam CS Vlissingen Intercity Materieel '54
2500 Den Haag Centraal Intercity 1100/1200/1300/1500/1600 + ICR
3300 Dordrecht Roosendaal Stoptrein Materieel '46 Rijdt 1 keer per uur
4800 Amsterdam Centraal Uitgeest Stoptrein Plan V
5400
6500 Heerlen Stoptrein DE2