Overzicht gebruikte treinnummers in 1990/1991: verschil tussen versies

Uit Somda Railwiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Taigagaai (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Taigagaai (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 8: Regel 8:
|-
|-
! '''800'''
! '''800'''
| [[Zandvoort]] || [[Maastricht]] || Intercity || Locomotief serie  + rijtuigen [[ICR - Rijtuigen ICR(m) (InterCity Rijtuig)|ICR]] ||   
| [[Zandvoort]] || [[Maastricht]] || Intercity || Locomotief serie  + rijtuigen [[ICR - Rijtuigen ICR(m) (InterCity Rijtuig)|ICR]]/[[W - Rijtuigen Plan W|Plan W]] ||   
|-
|-
! '''900'''
! '''900'''
| Zandvoort || [[Heerlen]] || Intercity || Locomotief serie  + rijtuigen ICR ||  
| Zandvoort || [[Heerlen]] || Intercity || Locomotief serie  + rijtuigen ICR/Plan W ||  
|-
|-
! '''1600'''
! '''1600'''

Versie van 9 dec 2025 19:17

In het dienstregelingsjaar 1990/1991 wordt door de NS gebruik gemaakt van de volgende treinserienummers:

Treinserie Beginpunt Eindpunt Treinsoort Materieel Opmerkingen
Overzicht treinnumers
700 Leeuwarden/Groningen Hoofddorp Intercity ICM Splitsen en combineren te Zwolle
800 Zandvoort Maastricht Intercity Locomotief serie + rijtuigen ICR/Plan W
900 Zandvoort Heerlen Intercity Locomotief serie + rijtuigen ICR/Plan W
1600 Amsterdam CS Enschede Intercity
1700 Rotterdam CS/Den Haag CS Enschede Intercity ICM Werd in Deventer bij- of afgekoppeld van de serie 7000. Splitsen en combineren te Utrecht CS
1800 Eindhoven Keulen Intercity Locomotief serie 1600 + DB rijtuigen Rijtuigen ICR als versterking
4800 Amsterdam Centraal Uitgeest Stoptrein Plan V
7000 Enschede Deventer Stoptrein ICM Werd in Deventer bij- of afgekoppeld van de serie 1700 van/naar Den Haag CS