Wijzigingsblad 5 oktober 2015: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Op 5 oktober 2015 komt het vijfde wijzigingsblad van dienstregeling 2015 uit. ='''Wijzigingen in materieelinzet'''= * In de series 4400/9600 (Nijmegen - 's-Herto...') |
|||
| (3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
='''Wijzigingen in materieelinzet'''= | ='''Wijzigingen in materieelinzet'''= | ||
| − | * In de series 4400/9600 (Nijmegen - 's-Hertogenbosch - Deurne) wordt een dienst met een [[SGM - Treinstellen type SGM|SGMm-III]] gereden met een Sandite installatie. | + | * De serie 1000 ([[Amsterdam Centraal]] - [[Rotterdam Centraal]]) gaat vanaf dit wijzigingsblad met reizigers rijden. Deze treinen rijden een uurdienst. |
| + | * In de series 4400/9600 ([[Nijmegen]] - [['s-Hertogenbosch]] - [[Deurne]]) wordt een dienst met een [[SGM - Treinstellen type SGM|SGMm-III]] gereden met een Sandite installatie. | ||
* In de serie 5400 ([[Amsterdam Centraal]] - [[Zandvoort]] worden drie stammen [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]] vervangen door drie stammen DD-AR. | * In de serie 5400 ([[Amsterdam Centraal]] - [[Zandvoort]] worden drie stammen [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]] vervangen door drie stammen DD-AR. | ||
* In de serie 5600 ([[Utrecht Centraal]] - [[Zwolle]]) worden vijf stammen DD-AR vervangen door DDZ. Twee van deze stammen zijn voorzien van een Sandite installatie. | * In de serie 5600 ([[Utrecht Centraal]] - [[Zwolle]]) worden vijf stammen DD-AR vervangen door DDZ. Twee van deze stammen zijn voorzien van een Sandite installatie. | ||
| Regel 10: | Regel 11: | ||
* Het aantal diensten van DD-AR zal verlaagt worden tot 15 stuks. | * Het aantal diensten van DD-AR zal verlaagt worden tot 15 stuks. | ||
| + | * Het aantal diensten van DDZ-VI zal verhoogt worden tot 19 stuks. | ||
| + | * De treinserie 7900 ([[Zwolle]] - [[Enschede]]) zal op het traject [[Spoorlijn Zwolle - Almelo|Zwolle - Wierden]] na 20.30 worden stilgelegd en vervangen door een busdienst als gevolg van de werkzaamheden voor de elektrificatie van de spoorlijn. | ||
| Regel 19: | Regel 22: | ||
=Externe Links= | =Externe Links= | ||
| − | http://treinfan.waarisdetrein.nl/drgl/2015- | + | [http://treinfan.waarisdetrein.nl/drgl/2015-6/mat.txt Materieelinzet] |
| + | |||
| + | [http://www.treinfan.waarisdetrein.nl/drgl/2015-6/LM.txt Overzicht ritten leeg materieel] | ||
[[Categorie:Dienstregeling 2015]] | [[Categorie:Dienstregeling 2015]] | ||
Huidige versie van 13 jan 2017 om 14:56
Op 5 oktober 2015 komt het vijfde wijzigingsblad van dienstregeling 2015 uit.
Wijzigingen in materieelinzet
- De serie 1000 (Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal) gaat vanaf dit wijzigingsblad met reizigers rijden. Deze treinen rijden een uurdienst.
- In de series 4400/9600 (Nijmegen - 's-Hertogenbosch - Deurne) wordt een dienst met een SGMm-III gereden met een Sandite installatie.
- In de serie 5400 (Amsterdam Centraal - Zandvoort worden drie stammen DDZ vervangen door drie stammen DD-AR.
- In de serie 5600 (Utrecht Centraal - Zwolle) worden vijf stammen DD-AR vervangen door DDZ. Twee van deze stammen zijn voorzien van een Sandite installatie.
- De treinen in de serie 14500 zullen met DDZ gereden gaan worden. De treinen 14523 en 14525 rijden met twee stammen DDZ-IV. Het materieel van trein 14523 keert als trein 1556 terug naar Enkhuizen. Treinen 14527 en 14558 zullen met een DDZ-VI gaan rijden. De trein 14554 en 14560 rijden met een stam DDZ-IV.
- Het aantal diensten van DD-AR zal verlaagt worden tot 15 stuks.
- Het aantal diensten van DDZ-VI zal verhoogt worden tot 19 stuks.
- De treinserie 7900 (Zwolle - Enschede) zal op het traject Zwolle - Wierden na 20.30 worden stilgelegd en vervangen door een busdienst als gevolg van de werkzaamheden voor de elektrificatie van de spoorlijn.
