Tiel: verschil tussen versies
(Bediening.) |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
== '''Laad- en losplaats''' == | == '''Laad- en losplaats''' == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | In 2007 wordt de goederenloods afgebroken en weer opgebouwd in het Openluchtmuseum in Arnhem. | ||
Vanaf 19 is er onregelmatig aanvoer van hout uit Rusland, dat vanuit Mukran per spoor naar Tiel wordt gebracht. Het hout wordt per vrachtwagen naar Van Esser in Waardenburg gebracht. | Vanaf 19 is er onregelmatig aanvoer van hout uit Rusland, dat vanuit Mukran per spoor naar Tiel wordt gebracht. Het hout wordt per vrachtwagen naar Van Esser in Waardenburg gebracht. | ||
| Regel 18: | Regel 21: | ||
| − | Tot aan 15 januari 1991 wordt Tiel en het [[Tiel Industrie|industrieterrein]] vanuit [[Utrecht Goederen Goederenemplacement|Utrecht Goederen]] bediend met de buurtgoederentrein van Utrecht naar Kesteren. In de ochtend vond de aanvoer van volle sodawagens plaats als trein 55433. De lege wagons werden in de middag opgehaald als trein 55432. Vanaf 16 mei 1991 worden Kesteren en Tiel bediend vanuit [[Arnhem Goederen]]. De beladen sodawagons worden wederom in de ochtend aangebracht, maar de geloste wagons moesten een dag wachten voor ze worden opgehaald. Hierdoor nam de omlooptijd van de wagons toe van 2 naar 3 dagen, waardoor er meer wagons nodig waren. | + | Tot aan 15 januari 1991 wordt Tiel en het [[Tiel Industrie|industrieterrein]] vanuit [[Utrecht Goederen Goederenemplacement|Utrecht Goederen]] bediend met de buurtgoederentrein van Utrecht naar Kesteren. In de ochtend vond de aanvoer van volle sodawagens plaats als trein 55433. De lege wagons werden in de middag opgehaald als trein 55432. Vanaf 16 mei 1991 worden Kesteren en Tiel bediend vanuit [[Arnhem Goederen]]. De beladen sodawagons worden wederom in de ochtend aangebracht, maar de geloste wagons moesten een dag wachten voor ze worden opgehaald. Hierdoor nam de omlooptijd van de wagons toe van 2 naar 3 dagen, waardoor er meer wagons nodig waren. Vanaf 1993 wordt Tiel wederom bediend vanuit Arnhem. Met het treinpaar 55563/55566 van maandag tot en met zaterdag worden de wagons aan- en afgevoerd. Met het treinpaar 55564/55565 wordt er vanuit Tiel naar het industrieterrein gereden. |
| + | In 1996 arriveert trein 55503 van dinsdag tot en met vrijdag om 11.59 in Tiel. Op maandag rijdt deze trein een uur later, omdat aanvoertrein 54051 op maandag later in Arnhem Goederen is dan op de andere dagen. Om 12.47 (13.47 op maandag) wordt er als trein 55504 terug naar Arnhem gereden. Vanaf 13 januari 1997 gaat trein 55503 op maandag op dezelfde tijd rijden als op de overige dagen. | ||
| − | '''Wetro''' | + | |
| + | * '''Wetro''' | ||
Aan de westzijde is een aansluiting naar het op- en overslagbedrijf Wetro. Deze is in 19 aangelegd. Er is aanvoer van ketelwagens voor diverse klanten uit Oost-Europa. | Aan de westzijde is een aansluiting naar het op- en overslagbedrijf Wetro. Deze is in 19 aangelegd. Er is aanvoer van ketelwagens voor diverse klanten uit Oost-Europa. | ||
| Regel 38: | Regel 43: | ||
== '''Stoppende treinen''' == | == '''Stoppende treinen''' == | ||
| − | In de huidige [[Dienstregeling | + | In de huidige [[Dienstregeling 2025|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Tiel: |
{| class="wikitable" style="width:55em;" | {| class="wikitable" style="width:55em;" | ||
| Regel 48: | Regel 53: | ||
| '''6700''' | | '''6700''' | ||
| Tiel | | Tiel | ||
| − | | | + | | [[Leiden Centraal]] |
| − | | SLT | + | | [[SLT (Sprinter Lighttrain)|SLT]] |
| + | |- | ||
| + | | '''6900''' | ||
| + | | Tiel | ||
| + | | [[Den Haag Centraal]] | ||
| + | | [[SLT (Sprinter Lighttrain)|SLT]] | ||
|- | |- | ||
| '''31100''' | | '''31100''' | ||
| Tiel | | Tiel | ||
| − | | [[Arnhem]] | + | | [[Arnhem Centraal]] |
| [[GTW (Achterhoek)|D-GTW (Arriva)]] | | [[GTW (Achterhoek)|D-GTW (Arriva)]] | ||
|- | |- | ||
| Regel 60: | Regel 70: | ||
== '''Passerende treinen''' == | == '''Passerende treinen''' == | ||
| − | In de huidige dienstregeling ( | + | In de huidige dienstregeling (2025) stoppen alle treinseries te Tiel. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| Regel 72: | Regel 79: | ||
<references></references> | <references></references> | ||
|} | |} | ||
| − | |||
{{Navigatie Betuwelijn}} | {{Navigatie Betuwelijn}} | ||
| − | |||
[[Categorie: Stations]] | [[Categorie: Stations]] | ||
Huidige versie van 9 jul 2025 om 20:57
Tiel is het station van de gelijknamige plaats in de provincie Gelderland. De verkorting is Tl.
Inhoud
Geschiedenis
Voor de beveiliging beschikte het station over in totaal seinhuizen.
- Post T
Post T is gelegen aan de en werd gebouwd in 19 naar een ontwerp van . De post is voorzien van een bedieningstoestel van Siemens & Halske.
Laad- en losplaats
In 2007 wordt de goederenloods afgebroken en weer opgebouwd in het Openluchtmuseum in Arnhem.
Vanaf 19 is er onregelmatig aanvoer van hout uit Rusland, dat vanuit Mukran per spoor naar Tiel wordt gebracht. Het hout wordt per vrachtwagen naar Van Esser in Waardenburg gebracht. Vanaf 1995 is er aanvoer van vodden uit onder andere Italië. Per vrachtwagen worden zij naar een verwerkingsfabriek gebracht.
Tot aan 15 januari 1991 wordt Tiel en het industrieterrein vanuit Utrecht Goederen bediend met de buurtgoederentrein van Utrecht naar Kesteren. In de ochtend vond de aanvoer van volle sodawagens plaats als trein 55433. De lege wagons werden in de middag opgehaald als trein 55432. Vanaf 16 mei 1991 worden Kesteren en Tiel bediend vanuit Arnhem Goederen. De beladen sodawagons worden wederom in de ochtend aangebracht, maar de geloste wagons moesten een dag wachten voor ze worden opgehaald. Hierdoor nam de omlooptijd van de wagons toe van 2 naar 3 dagen, waardoor er meer wagons nodig waren. Vanaf 1993 wordt Tiel wederom bediend vanuit Arnhem. Met het treinpaar 55563/55566 van maandag tot en met zaterdag worden de wagons aan- en afgevoerd. Met het treinpaar 55564/55565 wordt er vanuit Tiel naar het industrieterrein gereden.
In 1996 arriveert trein 55503 van dinsdag tot en met vrijdag om 11.59 in Tiel. Op maandag rijdt deze trein een uur later, omdat aanvoertrein 54051 op maandag later in Arnhem Goederen is dan op de andere dagen. Om 12.47 (13.47 op maandag) wordt er als trein 55504 terug naar Arnhem gereden. Vanaf 13 januari 1997 gaat trein 55503 op maandag op dezelfde tijd rijden als op de overige dagen.
- Wetro
Aan de westzijde is een aansluiting naar het op- en overslagbedrijf Wetro. Deze is in 19 aangelegd. Er is aanvoer van ketelwagens voor diverse klanten uit Oost-Europa.
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Betuwelijn ter hoogte van kilometerpunt 32,801.
Dienstregeling
Met ingang van 1 april 2005 verzorgt Syntus het treinvervoer.
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Tiel:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 6700 | Tiel | Leiden Centraal | SLT |
| 6900 | Tiel | Den Haag Centraal | SLT |
| 31100 | Tiel | Arnhem Centraal | D-GTW (Arriva) |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen alle treinseries te Tiel.
|
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Betuwelijn (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
0,0: Elst · 2,9: Vork · 6,2: Valburg · 11,0: Zetten-Andelst · 14,5: Hemmen-Dodewaard · 17,0: Opheusden · 20,7: Kesteren · 22,9: Schaapsteeg · 26,8: Echteld · 32,8: Tiel · 35,0: Tiel Passewaaij · 37,3: Wadenoijen · 41,0: Utrechtsche Straatweg · 44,7: Geldermalsen · 51,242: Beesd · 55,0: Rhenoy · 58,289: Leerdam · 65,693: Arkel · 70,440: Gorinchem · 73,0: Schelluinen · 75,0: Giessen-Nieuwkerk · 77,0: Boven-Hardinxveld · 78,0: Hardinxveld-Giessendam 1e station · 79,845: Hardinxveld-Giessendam 2e station · 81,0 Hardinxveld Blauwe Zoom · 82,0: Gasfabriek · 83,860: Sliedrecht · 87,0: Sliedrecht Baanhoek · 87,2: Baanhoek · 90,0: 't Visschertje · 90,6: Dordrecht Stadspolders · 91,0: Dubbeldam · 92,8: Dordrecht |
