Lelystad Centrum: verschil tussen versies
Aanleg. |
|||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 32: | Regel 32: | ||
== '''Stoppende treinen''' == | == '''Stoppende treinen''' == | ||
In de huidige [[Dienstregeling | In de huidige [[Dienstregeling 2026|dienstregeling (2026)]] stoppen de volgende treinseries te Lelystad Centrum: | ||
{| class="wikitable" style="width:55em;" | {| class="wikitable" style="width:55em;" | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
|- | |- | ||
! '''700''' | ! '''700''' | ||
| [[Schiphol]] || [[Groningen]] || [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]] | | [[Schiphol Airport]] || [[Groningen]] || [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]] | ||
|- | |- | ||
! '''800''' | ! '''800''' | ||
| Schiphol || [[Leeuwarden]] || ICMm | | Schiphol Airport || [[Leeuwarden]] || ICMm | ||
|- | |- | ||
! '''2400''' | ! '''2400''' | ||
| Regel 51: | Regel 51: | ||
! '''9500''' | ! '''9500''' | ||
| Lelystad Centrum || Brussel Zuid || ICNG | | Lelystad Centrum || Brussel Zuid || ICNG | ||
|- | |||
! '''9700''' | |||
| Lelystad Centrum || Rotterdam Centraal || ICNG | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Regel 56: | Regel 59: | ||
== '''Passerende treinen''' == | == '''Passerende treinen''' == | ||
In de huidige dienstregeling ( | In de huidige dienstregeling (2026) stoppen alle treinseries te Lelystad Centrum. | ||
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
Huidige versie van 31 mei 2026 20:38
Lelystad Centrum is een van de stations van Lelystad. De verkorting van het station is Lls.
Geschiedenis
Het station werd ontworpen door László Vákár en Peter Kilsonk.
De rode buizen door het station zijn bestemd als draagconstructie voor het dak en overkapping. Het station is voorzien van veel glas, zodat er veel licht naar binnen komt. Kolommen op het perron die het dak dragen, kunnen scharnieren. Bij warmer weer kan daardoor het dak bewegen, zonder kans op instorten van het dak.
Op 6 mei 1981 wordt begonnen met de eerste werkzaamheden voor het viaduct waar het station gebouwd moet gaan worden. Het viaduct krijgt een lengte van 165 meter en wordt 42 meter breed.
In 1989 wint het ontwerp van het station de Brunel Award, als beste station ter wereld.
In 2011 is het station uitgebreid vanwege de aanleg van de Hanzelijn. Zo wordt de overkapping verlengd en worden er panelen geplaatst tegen het geluid. Deze ontworpen zijn gemaakt door architect Tjerk van de Lune.
In september 2025 wordt het gebouw voorgedragen als Rijksmonument.
Spoorlijnen
Het station ligt aan Flevolijn ter hoogte van kilometerpunt 40,.
Dienstregeling
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2026) stoppen de volgende treinseries te Lelystad Centrum:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 700 | Schiphol Airport | Groningen | ICMm |
| 800 | Schiphol Airport | Leeuwarden | ICMm |
| 2400 | Lelystad Centrum | Rotterdam Centraal | ICNG |
| 4300 | Lelystad Centrum | Den Haag Centraal | SLT |
| 9500 | Lelystad Centrum | Brussel Zuid | ICNG |
| 9700 | Lelystad Centrum | Rotterdam Centraal | ICNG |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2026) stoppen alle treinseries te Lelystad Centrum.
|
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
| Spoorwegstations aan de Flevolijn (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station) |
|---|
|
0,0: Weesp · 7,9: Almere Strand · 11,7: Almere Poort · 13,1: Almere Muziekwijk · 15,1: Almere Centrum · 17,0: Almere Parkwijk · 20,1: Almere Buiten · 21,9: Almere Oostvaarders · 37,5: Lelystad Zuid · 40,0: Lelystad Centrum |
| Spoorwegstations aan de Hanzelijn (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
0,0: Lelystad Centrum · 20,7: Dronten · 33,9: Kampen Zuid · 50: Zwolle |
