Nijmegen Heyendaal: verschil tussen versies
(Geschiedenis.) |
|||
| (5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Nijmegen Heyendaal is een van de stations van de Gelderse stad Nijmegen. | + | Nijmegen Heyendaal is een van de stations van de Gelderse stad Nijmegen. [[Lijst van huidige spoorwegstations in Nederland|Nmh]]. |
= '''Geschiedenis''' = | = '''Geschiedenis''' = | ||
| + | Vanwege de uitgebreidere dienstregeling die in [[dienstregeling 1970/1971|mei 1970]] ingaat, gaan er meer treinen rijden volgens een vaste dienstregeling. Om ook wijken buiten de stadscentra aan te sluiten op het spoorwegnet, worden diverse stations in nieuwbouwwijken gebouwd. Deze stations worden voorzien van een standaard stationsgebouw. Met deze standaardisatie is het mogelijk om snel stationsgebouwen te kunnen bouwen. Het station van Nijmegen Heyendaal is ontworpen door C. Douma. Het station is van het type [[sextant]]. Hierbij is de helft van de sextant uitgevoerd als wachtkamer. De andere helft bevat de loketten, toiletten en personeelsruimten. Wanneer er een kaartautomaat wordt geplaatst, is het ook mogelijk om zelf treinkaartjes te kopen. Het station is voorzien van twee perrons langs de sporen 1 en 2. Spoor 3 wordt niet voorzien van een perron. Het station is op 28 mei 1972 geopend. | ||
| + | Het stationsgebouw is in 2000 gesloopt. | ||
| + | |||
| + | In 2006 is spoor 3 opgebroken om plaats te maken voor een busbaan. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | De gemeente Nijmegen begint op 10 april 2024 met het vernieuwen van de omgeving van het station. ProRail verzorgt hierbij voor de vernieuwing van het station. Het perron van spoor 2 is hierbij verbreed over de vroegere spoorlijn naar Kleef. Over de sporen wordt een nieuwe brug gebouwd. Deze werkzaamheden zullen in het voorjaar van 2025 zijn afgerond. Op 20 juni 2025 is het vernieuwde station in gebruik genomen. | ||
| Regel 21: | Regel 28: | ||
== '''Stoppende treinen''' == | == '''Stoppende treinen''' == | ||
| − | In de huidige [[Dienstregeling | + | In de huidige [[Dienstregeling 2025|dienstregeling (2025)]] stoppen de volgende treinseries te Nijmegen Heyendaal: |
{| class="wikitable" style="width:55em;" | {| class="wikitable" style="width:55em;" | ||
| − | ! Treinserienummer | + | ! Treinserienummer || Beginpunt || Eindpunt || Materieel |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''32200''' | |
| − | | Nijmegen | + | | [[Nijmegen]] || [[Roermond]] || [[GTW (Maaslijn)|GTW (Arriva)]]/[[LINT 41/H|Lint 41/h (Arriva)]] |
| − | | [[Roermond]] | ||
| − | | [[GTW (Maaslijn)|GTW (Arriva)]]/[[LINT 41/H|Lint 41/h (Arriva)]] | ||
|- | |- | ||
| − | + | ! '''32300''' | |
| − | | Nijmegen | + | | Nijmegen || [[Venray]]/([[Venlo]]) || GTW (Arriva)/Lint41/h (Arriva) |
| − | | [[Venray]]/([[Venlo]]) | ||
| − | | GTW (Arriva)/Lint41/h (Arriva) | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Regel 43: | Regel 43: | ||
== '''Passerende treinen''' == | == '''Passerende treinen''' == | ||
| − | In de huidige dienstregeling ( | + | In de huidige dienstregeling (2025) stoppen alle treinen in Nijmegen Heyendaal. |
{{Navigatie Maaslijn}} | {{Navigatie Maaslijn}} | ||
[[Categorie: Stations]] | [[Categorie: Stations]] | ||
Huidige versie van 11 okt 2025 om 01:36
Nijmegen Heyendaal is een van de stations van de Gelderse stad Nijmegen. Nmh.
Geschiedenis
Vanwege de uitgebreidere dienstregeling die in mei 1970 ingaat, gaan er meer treinen rijden volgens een vaste dienstregeling. Om ook wijken buiten de stadscentra aan te sluiten op het spoorwegnet, worden diverse stations in nieuwbouwwijken gebouwd. Deze stations worden voorzien van een standaard stationsgebouw. Met deze standaardisatie is het mogelijk om snel stationsgebouwen te kunnen bouwen. Het station van Nijmegen Heyendaal is ontworpen door C. Douma. Het station is van het type sextant. Hierbij is de helft van de sextant uitgevoerd als wachtkamer. De andere helft bevat de loketten, toiletten en personeelsruimten. Wanneer er een kaartautomaat wordt geplaatst, is het ook mogelijk om zelf treinkaartjes te kopen. Het station is voorzien van twee perrons langs de sporen 1 en 2. Spoor 3 wordt niet voorzien van een perron. Het station is op 28 mei 1972 geopend.
Het stationsgebouw is in 2000 gesloopt.
In 2006 is spoor 3 opgebroken om plaats te maken voor een busbaan.
De gemeente Nijmegen begint op 10 april 2024 met het vernieuwen van de omgeving van het station. ProRail verzorgt hierbij voor de vernieuwing van het station. Het perron van spoor 2 is hierbij verbreed over de vroegere spoorlijn naar Kleef. Over de sporen wordt een nieuwe brug gebouwd. Deze werkzaamheden zullen in het voorjaar van 2025 zijn afgerond. Op 20 juni 2025 is het vernieuwde station in gebruik genomen.
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Maaslijn ter hoogte van kilometerpunt 19,276. Hoewel de grensoverschrijdende spoorlijn uit Kleef het station passeert, stoppen de treinen over deze spoorlijn niet in Nijmegen Heyendaal.
Dienstregeling
Vanaf 28 februari 1977 stoppen in de ochtendspits 1 en in de avondspits 3 treinen die aansluiting geven in Nijmegen op de treinen naar Arnhem/Den Bosch. De treinen worden gereden door treinstellen Plan U die normaalgesproken de uursdienst onderhouden naar Roermond. In de dienstregeling is er dan ruimte om op en neer naar Nijmegen Heyendaal te rijden.
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Nijmegen Heyendaal:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 32200 | Nijmegen | Roermond | GTW (Arriva)/Lint 41/h (Arriva) |
| 32300 | Nijmegen | Venray/(Venlo) | GTW (Arriva)/Lint41/h (Arriva) |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2025) stoppen alle treinen in Nijmegen Heyendaal.
| Spoorwegstations aan de Maaslijn (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
17,0: Nijmegen · 19,276: Nijmegen Heyendaal · 26,348: Mook-Molenhoek · 27,7: Heumen · 28,1: Linden-Katwijk · 31,25: Cuijk · 35,87: Kruispunt Beugen (Hoog) · 38,9: Beugen-Rijkevoort · 41,49: Boxmeer · 44,415: Sambeek · 45,3: Vortum · 48,54: Vierlingsbeek · 50,65: Maashees-Smakt · 55,925: Venray · 58,5: Oirlo-Castenraij · 62,53: Meerlo-Tienray · 68,946: Lottum · 70,7: Grubbenvorst · 76,586: Blerick · 78,0: Venlo |
