Haarlemmermeerspoorlijnen traject Aalsmeer - Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 10 jul 2025 om 13:32 (Nieuwe pagina aangemaakt met 'De Haarlemmermeerlijnen zijn spoorlijnen die grotendeels door de Haarlemmermeer hebben gelegen in het gebied tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden. ='''Gesc...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

De Haarlemmermeerlijnen zijn spoorlijnen die grotendeels door de Haarlemmermeer hebben gelegen in het gebied tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden.

Geschiedenis

Door de HESM (Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij) wordt een netwerk van spoorlijnen aangelegd tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden. Er wordt tussen 1912 en 1918 een netwerk in gebruik genomen in de Haarlemmermeerpolder met een omvang van 114 kilometer. Het doel van de spoorwegmaatschappij is om de treinen met elektrische tractie te gaan rijden. Door overname van de spoorwegmaatschappij door de HIJSM (Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij)‎ komt er van elektrificatie niets terecht en gaan er stoomtreinen op het lokaalspoorwegnetwerk rijden.


Aanleg

De Haarlemmermeerlijnen zijn tussen 1912 en 1918 aangelegd.


Beveiliging


Opening & ingebruikname

Op 1 mei 1915 geopend.


Wijzigingen

Stations

De spoorlijn kende in totaal 10 haltes.

Aalsmeer

Aalsmeer is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station lag op kilometer punt 0,0.

De Kwakel

De Kwakel is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 4,4.

Zijdelweg

Zijdelweg is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 5,4.

Uithoorn

Uithoorn is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 7,0.

Middenweg

Middenweg is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 9,0.

Mijdrecht

Mijdrecht is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 11,8.

Wilnis

Wilnis is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 14,4.

Vinkeveen

Vinkeveen is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 16,6.

Oukooperdijk

Oukooperdijk is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 19,8.

Nieuwersluis-Loenen

Nieuwersluis-Loenen is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 22,22.


Aansluitingen

Dienstregeling

Ongevallen

Sluiting & opbraak

Op 3 september 1950 wordt de reizigersdienst gestaakt op twee Haarlemmermeerlijnen (Amsterdam Willemspark - Aalsmeer) en (Amstelveen - Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen). In 1953 wordt het traject tussen Aalsmeer Oost en Bovenkerk opgebroken. Tussen Uithoorn en Amsterdam Willemspark vindt tot 28 mei 1972 nog vervoer van goederen plaats.

In het voorjaar van 1975 geeft het ministerie van Verkeer en Waterstaat toestemming tot opbraak van de sporen tussen Aalsmeer en Bovenkerk en de trajecten De Kwakel - Aalsmeer en Aalsmeer - Aalsmeer Oost.