Vijfde klas van de Staatsspoorwegen: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Doorverwijzing)
(Aanvullingen en correcties)
Regel 1: Regel 1:
Het kleinste type station van de Staatsspoorwegen was de vijfde klas. Dit station bestaat uit een middendeel dat dwars op de sporen staat en aan weerszijden van dit deel zijn twee kleine vleugels gebouwd. Deze vleugels zijn smaller dan het middendeel. Een aantal van deze stations zijn later voorzien van een verhoogd middendeel en langere zijvleugels.
+
Het kleinste stationstype dat de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MES) kende was de vijfde klas en werd ontworpen door architect K.H. Brederode. Bij de MES werd dit stationstype ook wel aangeduid als haltegebouw. Dit station bestaat uit een middendeel dat dwars op de sporen staat en aan weerszijden van dit deel zijn twee kleine vleugels gebouwd. Deze vleugels zijn smaller dan het middendeel. Een aantal van deze stations zijn later voorzien van een verhoogd middendeel en langere zijvleugels.
  
Er zijn in totaal 38 stations van dit type gebouwd, waarvan er 29 zijn gesloopt.
+
Er zijn in totaal 36 stations van dit type gebouwd waarvan er nu nog 9 in enige vorm bestaan.
  
{| class="wikitable" style="width:40em;"
+
{| class="wikitable" style="width:500px; font-size:85%"
! Station
 
! Opening
 
! Sloop
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Anna Paulowna]]
+
! Station || Opening || Sloop
| 20 december 1865
 
| 1971
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Beek-Elsloo]]
+
| '''[[Anna Palowna]]'''
| 21 november 1865
+
| 20 december 1865 || 1971
| 1975
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Best]]
+
| '''[[Beek-Elsloo]]'''
| 1 juli 1866
+
| 21 november 1865 || 1975
| 1975
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Brummen]]
+
| '''[[Best]]'''
| 2 februari 1865
+
| 1 juli 1866 || 1975
| 1970
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Bunde]]
+
| '''[[Brummen]]'''
| 21 november 1865
+
| 2 februari 1865 || 1970
| 1964
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Castricum]]
+
| '''[[Bunde]]'''
| 1 mei 1867
+
| 21 november 1865 || 1964
| 1969
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[De Steeg-Rheden|De Steeg]]
+
| '''[[Castricum]]'''
| 2 februari 1865
+
| 1 mei 1867 || 1969
| 1962
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Deurne]]
+
| '''[[Deurne]]'''
| 1 oktober 1866
+
| 1 oktober 1866 || 1976
| 1976
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Dieren]]
+
| '''[[Dieren]]'''<sup> &#8544;</sup>
| 2 februari 1865
+
| 2 februari 1865 || 1944
| 1944
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Dronrijp]]
+
| '''[[Dronrijp]]'''
| 27 oktober 1863
+
| 27 oktober 1863 || 1973
| 1973
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Echt]]
+
| '''[[Echt]]'''
| 21 november 1865
+
| 21 november 1865 || nog aanwezig
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Gilze-Rijen]]
+
| '''[[Gilze-Rijen]]''' (Ryen <sup>&#8544; &#10038;</sup>)
| 5 oktober 1863
+
| 5 oktober 1863 || 1913
| 1913
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Gorssel]]
+
| '''''[[Gorsel]]'''''
| 5 augustus 1865
+
| 5 augustus 1865 || 1963
| 1963
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Grijpskerk]]
+
| '''[[Grijpskerk]]'''<sup> &#8544;</sup>
| 1 juni 1866
+
| 1 juni 1866 || 1881
| 1881
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Hardegarijp]]
+
| '''[[Hardegarijp]]'''
| 1 juni 1866
+
| 1 juni 1866 || 1964
| 1964
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Heerhugowaard]]
+
| '''[[Heerhugowaard]]'''
| 20 december 1865
+
| 20 december 1865 || 1967
| 1967
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Horst-Sevenum]]
+
| '''[[Horst-Sevenum]]'''
| 1 oktober 1866
+
| 1 oktober 1866 || nog aanwezig
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Kapelle-Biezelinge]]
+
| '''[[Kappelle-Biezelinge]]'''
| 1 juli 1868
+
| 1 juli 1868 || nog aanwezig
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Krabbendijke]]
+
| '''[[Krabbendijke]]'''
| 1 juli 1868
+
| 1 juli 1868 || nog aanwezig
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Kruiningen-Yerseke]]
+
| '''[[Kruiningen]]'''
| 1 juli 1868
+
| 1 juli 1868 || nog aanwezig
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Langeweg]]
+
| '''''[[Langeweg]]'''''
| 1 juli 1866
+
| 1 juli 1866 || 1953
| 1953
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Laren-Almen]]
+
| '''''[[Laren-Almen]]''''' (Harkelbrug<sup>&#10038;</sup>)
| 1 november 1865
+
| 1 november 1865 || nog aanwezig
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Maasbracht]]
+
| '''''[[Maasbracht]]''''' (Maasbracht-Linne <sup>&#8544; &#10038;</sup>)
| 21 november 1865
+
| 21 november 1865 || oktober 1899
| oktober 1899
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Markelo]]
+
| '''''[[Markelo]]''''' (Diepenheim<sup>&#10038;</sup>)
| 1 november 1865
+
| 1 november 1865 || nog aanwezig
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Noord Scharwoude]]
+
| '''''[[Noord Scharwoude]]'''''
| 20 december 1865
+
| 20 december 1865 || 1954
| 1954
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Nuenen-Tongelre]]
+
| '''''[[Nuenen-Tongele]]'''''
| 1 oktober 1866
+
| 1 oktober 1866 || 1972
| 1972
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Reuver]]
+
| '''[[Reuver]]'''
| 21 november 1865
+
| 21 november 1865 || nog aanwezig
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Schagen]]
+
| '''[[Schagen]]'''
| 20 december 1865
+
| 20 december 1865 || 1967
| 1967
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Staphorst]]
+
| '''''[[Staphorst]]'''''
| 1 oktober 1867
+
| 1 oktober 1867 || 1970
| 1970
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Susteren]]
+
| '''''[[Steeg, De]]'''''
| 21 november 1865
+
| 2 februari 1865 || 1962
| 1981
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Swalmen]]
+
| '''[[Susteren]]'''
| 21 november 1865
+
| 21 november 1865 || 1981
| n.v.t.
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Tegelen]]
+
| '''[[Swalmen]]'''
| 21 november 1865
+
| 21 november 1865 || nog aanwezig
| 1974
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Velp]]
+
| '''[[Tegelen]]'''
| 2 februari 1865
+
| 21 november 1865 || 1974
| 1973
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Woensdrecht]]
+
| '''[[Velp]]'''
| 1 juli 1868
+
| 2 februari 1865 || 1973
| 1944
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Wouw]]
+
| '''''[[Woensdrecht]]'''''
| 23 december 1863
+
| 1 juli 1868 || 1944
| 1961
 
 
|-
 
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Zuidhorn]]
+
| '''''[[Wouw]]'''''
| 1 juni 1866
+
| 23 december 1863 || 1961
| 1975
 
 
|-
 
|-
 +
| '''[[Zuidhorn]]'''
 +
| 1 juni 1866 || 1975
 +
|-
 +
| colspan="3" | <sup>&#10038;</sup>  Oorspronkelijke stationsnaam<br>''cursief'' = Is geen station of halte meer.
 
|}
 
|}
 +
  
  
 
[[Categorie: Standaardtype stations Staatsspoorwegen]]
 
[[Categorie: Standaardtype stations Staatsspoorwegen]]

Versie van 18 nov 2018 18:30

Het kleinste stationstype dat de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MES) kende was de vijfde klas en werd ontworpen door architect K.H. Brederode. Bij de MES werd dit stationstype ook wel aangeduid als haltegebouw. Dit station bestaat uit een middendeel dat dwars op de sporen staat en aan weerszijden van dit deel zijn twee kleine vleugels gebouwd. Deze vleugels zijn smaller dan het middendeel. Een aantal van deze stations zijn later voorzien van een verhoogd middendeel en langere zijvleugels.

Er zijn in totaal 36 stations van dit type gebouwd waarvan er nu nog 9 in enige vorm bestaan.

Station Opening Sloop
Anna Palowna 20 december 1865 1971
Beek-Elsloo 21 november 1865 1975
Best 1 juli 1866 1975
Brummen 2 februari 1865 1970
Bunde 21 november 1865 1964
Castricum 1 mei 1867 1969
Deurne 1 oktober 1866 1976
Dieren 2 februari 1865 1944
Dronrijp 27 oktober 1863 1973
Echt 21 november 1865 nog aanwezig
Gilze-Rijen (Ryen Ⅰ ✶) 5 oktober 1863 1913
Gorsel 5 augustus 1865 1963
Grijpskerk 1 juni 1866 1881
Hardegarijp 1 juni 1866 1964
Heerhugowaard 20 december 1865 1967
Horst-Sevenum 1 oktober 1866 nog aanwezig
Kappelle-Biezelinge 1 juli 1868 nog aanwezig
Krabbendijke 1 juli 1868 nog aanwezig
Kruiningen 1 juli 1868 nog aanwezig
Langeweg 1 juli 1866 1953
Laren-Almen (Harkelbrug) 1 november 1865 nog aanwezig
Maasbracht (Maasbracht-Linne Ⅰ ✶) 21 november 1865 oktober 1899
Markelo (Diepenheim) 1 november 1865 nog aanwezig
Noord Scharwoude 20 december 1865 1954
Nuenen-Tongele 1 oktober 1866 1972
Reuver 21 november 1865 nog aanwezig
Schagen 20 december 1865 1967
Staphorst 1 oktober 1867 1970
Steeg, De 2 februari 1865 1962
Susteren 21 november 1865 1981
Swalmen 21 november 1865 nog aanwezig
Tegelen 21 november 1865 1974
Velp 2 februari 1865 1973
Woensdrecht 1 juli 1868 1944
Wouw 23 december 1863 1961
Zuidhorn 1 juni 1866 1975
Oorspronkelijke stationsnaam
cursief = Is geen station of halte meer.