Spoorlijn Woerden - Leiden
De spoorlijn tussen Woerden - Leiden heeft een lengte van 32,5 kilometer.
Inhoud
Geschiedenis
Aanleg
Beveiliging
In het najaar van 1978 wordt besloten tot aanleg van de CVL-beveiliging en inbouw van ATB.
Opening & ingebruikname
Op 15 oktober 1878 wordt de spoorlijn in gebruik genomen.
Wijzigingen
- In het voorjaar van 1949 wordt begonnen met de elektrificatie van het traject. In de zomer van 1949 zijn bijna alle masten geplaatst op het traject. Op 6 oktober 1950 wordt met het treinstel ElD4 682 de openingstrein gereden.
- In het najaar van 1978 wordt besloten tot gedeeltelijke verdubbeling van de spoorlijn tussen Leiden en Alphen aan den Rijn.
Stations
De spoorlijn kende bij de openingen stopplaatsen, haltes en station. In de loop der jaren zijn er stations gesloten en nieuwe stations geopend.
Woerden
Waarder
Bodegraven
Zwammerdam
Alphen aan den Rijn
Hazerswoude-Koudekerk
Zoeterwoude
Leiden Lammenschans
Leiden Witte Poort
Leiden
Aansluitingen
Dienstregeling
Vanaf 8 oktober 1950 wordt de spoorlijn elektrisch bereden, waarmee het mogelijk is om treinen tot Utrecht Centraal te laten rijden. Deze gaan ook stoppen in Vleuten.
Vanaf de dienstregeling 2022 gaat in de ochtend- en middagspits een extra sprinter rijden, de serie 8900. Hiermee ontstaat een kwartiersdienst tussen Leiden en Utrecht. Deze spitstreinen rijden tussen 6.00 en 10.00 en tussen 15.00 en 20.00.
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Woerden - Leiden (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station) |
|---|
|
0,0: Woerden · 3,7: Waarder · 9,2: Bodegraven · 12,4: Zwammerdam · 17,356: Alphen aan den Rijn · 22,4: Hazerswoude-Koudekerk · 2: Hazerswoude-Rijndijk · 26,8: Zoeterwoude · 30,0: Leiden Lammenschans · 31,5: Leiden Witte Poort · 32,5: Leiden |
