Nieuwerkerk aan den IJssel

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Nieuwerkerk aan den IJssel is het enige station van Nieuwerkerk aan den IJssel. De verkorting van het station is Nwk.

Geschiedenis

De loketten sluiten op 1 oktober 2004.


Eerste station

Tweede station

Derde station

Het station is voorzien van twee hooggelegen perrons, die aan weerszijden van de sporen liggen. Deze zijn te bereiken via een tweetal trappen. De perrons zijn ieder voorzien van twee abri's.

Het stationsgebouw is ontworpen door . Het is een proefgebouw voor de bouw van nieuwe haltes en stations. Op 21 mei 1971 is het station geopend door de burgemeester en met trein 4061, die over een aantal knalseinen reed.


Vierde station

In 198 wordt begonnen met de bouw van wederom een nieuw stationsgebouw. Dis ontworpen door Th.J.B. Fikkers. Aan weerszijden van de spoorbaan zijn de perrons te bereiken via een brede toegangstrap. De perrons zijn voorzien van luifels. Aan de noordzijde van de spoorbaan geeft de trap toegang tot het stationsgebouw. In dit stationsgebouw zijn de loketten, wachtkamer en . Op 8 december 1989 is het station officieel geopend.


Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de spoorlijn Utrecht - Rotterdam ter hoogte van kilometerpunt 41,2.


Dienstregeling

Met het ingaan van de dienstregeling 1980/1981 zal ook de serie 4000 (Amsterdam CS - Rotterdam CS) gaan stoppen te Nieuwerkerk aan den IJssel.


Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) stoppen de volgende treinseries te Nieuwerkerk aan den IJssel:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
4000 Rotterdam Centraal Uitgeest SLT

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2025) rijden de volgende treinseries voorbij Nieuwerkerk aan den IJssel:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
2000 Rotterdam Centraal Utrecht Centraal ICMm
2800 Rotterdam Centraal Utrecht Centraal ICMm
11400 Rotterdam Centraal Gouda ICMm/VIRM

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten