Spoorlijn Harmelen - Breukelen

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 8 apr 2018 om 07:50 (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Om een alternatief te bieden voor de verbinding tussen Amsterdam en Rotterdam via de Oude Lijn, legde de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) een kort...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Om een alternatief te bieden voor de verbinding tussen Amsterdam en Rotterdam via de Oude Lijn, legde de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) een korte spoorlijn aan tussen Breukelen en Harmelen. Hierbij kon er tussen Amsterdam en Rotterdam gereisd worden zonder via Utrecht te reizen. De spoorlijn heeft een lengte van 8,3 kilometer.


De spoorlijn is geopend op 5 november 1869

Door het teruggevallen vervoer, wordt de spoorlijn op 15 oktober 1939 gesloten. Voor het goederenvervoer blijft de spoorlijn geopend. In april 1940 wordt de spoorlijn voorzien van bovenleiding. Er wordt in 1940 een spoor opgebroken, omdat de materialen leder nodig zijn. Het tweede spoor wordt in 1944 opgebroken. In 1949 wordt begonnen met de heraanleg van de spoorlijn en op 24 juni 1950 rijden er weer goederentreinen. Op 8 mei 1952 wordt ook weer het reizigersvervoer hervat.