Wijzigingsblad 1 september 2014: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen| (5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
='''Wijzigingen in materieelinzet'''= | ='''Wijzigingen in materieelinzet'''= | ||
| − | + | * In de serie 1900 gaan de treinen beginnend met 1919/30, 1921, 1925 en 1927 met [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|stammen DDZ-VI]]. De overige treinen gaan met [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICM]] rijden. | |
| − | * In de | + | * In de gekoppelde serie 2000/8800 gaan vijf stammen DDZ-VI rijden en twee gekoppelde [[IRM (Inter Regio Materieel)|stammen VIRM-IV]]. Deze VIRM-IV stammen zijn te zien in o.a. 8812/8823, 8814/8825, 8826/8837 en 8860/8871. |
* De serie 3400 gaat in zijn geheel rijden met DDZ. | * De serie 3400 gaat in zijn geheel rijden met DDZ. | ||
| + | * In de serie 3600 worden twee composities ICM vervangen door DDZ-VI. | ||
| + | * In de gekoppelde serie 4400/9600 wordt een extra treinstel [[V - Treinstellen Plan V|Plan V]] ingezet om een trein te kunnen verlengen. | ||
='''Wijzigingen in treinnummers'''= | ='''Wijzigingen in treinnummers'''= | ||
| + | * De serie 800 wordt met een minuut vervroegd tussen [[Sittard]] en [[Maastricht]]. Op deze manier kan er een betere aansluiting op de stadsbussen van Veolia worden geboden. | ||
| + | * De treinen van de nachtnetserie 1400 krijgen twee minuten langer de tijd in [[Leiden]] om betere overstappen te kunnen bieden op andere nachtnettreinen. | ||
| + | * Trein 3025 gaat van maandag tot en met donderdag met drie gekoppelde stammen VIRM-IV rijden. Op vrijdag rijden twee gekoppelde stammen VIRM-IV in deze trein. | ||
| + | * De serie 3500 vertrekt uit [[Schiphol]] en [[Amsterdam Zuid]] een minuut eerder naar [[Utrecht Centraal]] om de punctualiteit te verbeteren. | ||
| + | * De treinen 5116 en 5118 gaan met 7 bakken [[SGM - Treinstellen type SGM|SGMm]] rijden. | ||
| + | * De treinen 5816/5829 gaan met 7 bakken SGMm rijden. | ||
| + | * De serie 7900 komt in [[Hengelo]] uit [[Enschede]] een minuut eerder aan. Op deze manier wordt er een robuustere overstap geboden op de serie 31200 van Syntus naar [[Zutphen]] | ||
| + | * De treinen 12518 en 12526 gaan met 10 bakken ICMm rijden. Zij rijden nu met 7 respectievelijk 8 bakken. Trein 12537 wordt verlengd van 4 naar 7 bakken. Tussen [[Zwolle]] en [[Leeuwarden]] zullen minder treinen ingekort gaan worden en blijven met 6 of 7 bakken rijden. | ||
| + | * De serie 13600 zal vanwege werkzaamheden in [[Breda]] een minuut later naar [[Tilburg]] vertrekken. | ||
| + | * In de treinen 14527 en 14558 gaat een stam DDZ-VI rijden in plaats van 2 treinstellen ICM-III. | ||
Huidige versie van 11 mrt 2015 om 23:37
Op 1 september 2014 komt het vierde wijzigingsblad van 2014 uit.
Wijzigingen in materieelinzet
- In de serie 1900 gaan de treinen beginnend met 1919/30, 1921, 1925 en 1927 met stammen DDZ-VI. De overige treinen gaan met ICM rijden.
- In de gekoppelde serie 2000/8800 gaan vijf stammen DDZ-VI rijden en twee gekoppelde stammen VIRM-IV. Deze VIRM-IV stammen zijn te zien in o.a. 8812/8823, 8814/8825, 8826/8837 en 8860/8871.
- De serie 3400 gaat in zijn geheel rijden met DDZ.
- In de serie 3600 worden twee composities ICM vervangen door DDZ-VI.
- In de gekoppelde serie 4400/9600 wordt een extra treinstel Plan V ingezet om een trein te kunnen verlengen.
Wijzigingen in treinnummers
- De serie 800 wordt met een minuut vervroegd tussen Sittard en Maastricht. Op deze manier kan er een betere aansluiting op de stadsbussen van Veolia worden geboden.
- De treinen van de nachtnetserie 1400 krijgen twee minuten langer de tijd in Leiden om betere overstappen te kunnen bieden op andere nachtnettreinen.
- Trein 3025 gaat van maandag tot en met donderdag met drie gekoppelde stammen VIRM-IV rijden. Op vrijdag rijden twee gekoppelde stammen VIRM-IV in deze trein.
- De serie 3500 vertrekt uit Schiphol en Amsterdam Zuid een minuut eerder naar Utrecht Centraal om de punctualiteit te verbeteren.
- De treinen 5116 en 5118 gaan met 7 bakken SGMm rijden.
- De treinen 5816/5829 gaan met 7 bakken SGMm rijden.
- De serie 7900 komt in Hengelo uit Enschede een minuut eerder aan. Op deze manier wordt er een robuustere overstap geboden op de serie 31200 van Syntus naar Zutphen
- De treinen 12518 en 12526 gaan met 10 bakken ICMm rijden. Zij rijden nu met 7 respectievelijk 8 bakken. Trein 12537 wordt verlengd van 4 naar 7 bakken. Tussen Zwolle en Leeuwarden zullen minder treinen ingekort gaan worden en blijven met 6 of 7 bakken rijden.
- De serie 13600 zal vanwege werkzaamheden in Breda een minuut later naar Tilburg vertrekken.
- In de treinen 14527 en 14558 gaat een stam DDZ-VI rijden in plaats van 2 treinstellen ICM-III.
