Eerste klas van de NCS: verschil tussen versies

Uit Somda Railwiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Taigagaai (overleg | bijdragen)
Nieuwe pagina aangemaakt met 'Het grootste type station van de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij was de eerste klas. Er zijn in totaal stations van dit type gebouwd, waarvan er z...'
 
Taigagaai (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
 
Regel 1: Regel 1:
Het grootste type station van de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij was de eerste klas.   
Het grootste type station van de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij was de eerste klas.   


Er zijn in totaal stations van dit type gebouwd, waarvan er zijn gesloopt.
Er zijn in totaal 4 stations van dit type gebouwd, waarvan er 3 zijn gesloopt.


{| class="wikitable" style="width:30em;"
{| class="wikitable" style="width:30em;"
Regel 7: Regel 7:
! Opening
! Opening
! Sloop
! Sloop
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Amersfoort]]
| 1865
| n.v.t.
|-
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Harderwijk]]
| style="font-weight: bold;" | [[Harderwijk]]
| 1865
| 1865
| 1983
| 1983
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Nijkerk]]
| 1865
|
|-
| style="font-weight: bold;" | [[Kampen]]
| 1865
| 1911
|-
|-
|}
|}

Huidige versie van 23 feb 2019 21:56

Het grootste type station van de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij was de eerste klas.

Er zijn in totaal 4 stations van dit type gebouwd, waarvan er 3 zijn gesloopt.

Station Opening Sloop
Amersfoort 1865 n.v.t.
Harderwijk 1865 1983
Nijkerk 1865
Kampen 1865 1911