Spoorlijn Woerden - Leiden: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(elektrificatie spoorlijn)
 
(8 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De spoorlijn [[Leiden]] - [[Woerden]] heeft een lengte van 32,5 kilometer.   
+
De spoorlijn tussen [[Woerden]] - [[Leiden]] heeft een lengte van 32,5 kilometer.   
  
 
='''Geschiedenis'''=
 
='''Geschiedenis'''=
Regel 9: Regel 9:
 
='''Aanleg'''=
 
='''Aanleg'''=
  
 +
 +
 +
=='''Bruggen'''==
 +
 +
Tijdens de aanleg werd een spoorbrug gebouwd over het riviertje de Gouwe. Deze brug is de Gouwespoorbrug.
 +
 +
 +
''Gouwespoorbrug''
 +
 +
Aan de zuidoostkant van Alphen aan den Rijn kruist de spoorlijn in de richting van Zwammerdam het riviertje de Gouwe. De brug heeft de verkorting Gwb. In 1878 wordt een draaibrug aangelegd ter overspanning van de rivier. Het gehele brugdek kan gedraaid worden om zo de schepen te kunnen laten passeren. De brug kreeg een lengte van  meter. De doorvaarthoogte is  meter. De doorvaartbreedte aan de westzijde van de brug bedroeg  meter. De doorvaartbreedte aan de oostzijde was  meter.
 +
 +
In 1940 wordt een nieuwe draaibrug over het riviertje gebouwd. De landhoofden van deze brug zijn voorzien van gemetselde wanden. Het brugdek heeft een lengte van ongeveer 42 meter en een breedte van 5 meter. Aan beide zijden is de doorvaartbreedte 15,6 meter en kent een doorvaarthoogte van 1,5 meter bij gesloten toestand. Als de brug geopend is, ligt het middendeel in het verlengde van de rivier en is de doorvaartbreedte 14,8 meter en de doorvaarthoogte ongeveer 6 meter.
 +
 +
Eind 2026 zal de brug vervangen gaan worden door een nieuwe brug, waardoor er een aantal maanden geen treinverkeer mogelijk is.
  
  
 
'''''Beveiliging'''''
 
'''''Beveiliging'''''
  
 +
Met de invoering van de blokbeveiliging wordt de spoorlijn in 1 voorzien van het [[Blokstelsel A]].
 +
 +
In het najaar van 1978 wordt besloten tot aanleg van de [[CVL (Centrale VerkeersLeiding)|CVL-beveiliging]] en inbouw van ATB.
 +
 +
 +
==''' Opening & ingebruikname'''==
  
 +
Op 15 oktober 1878 wordt de spoorlijn in gebruik genomen.
  
  
Regel 21: Regel 42:
  
  
−
In het voorjaar van 1949 wordt begonnen met de elektrificatie van het traject. In de zomer van 1949 zijn bijna alle masten geplaatst op het traject. Op 6 oktober 1950 wordt met het treinstel [[Mat'46 - Treinstellen Materieel 1946 (Muizenneus)|ElD4 682]] de openingstrein gereden.  
+
* In het voorjaar van 1949 wordt begonnen met de elektrificatie van het traject. In de zomer van 1949 zijn bijna alle masten geplaatst op het traject. Op 6 oktober 1950 wordt met het treinstel [[Mat'46 - Treinstellen Materieel 1946 (Muizenneus)|ElD4 682]] de openingstrein gereden.
 +
 
 +
* In het najaar van 1978 wordt besloten tot gedeeltelijke verdubbeling van de spoorlijn tussen Leiden en Alphen aan den Rijn.
  
  
 
='''Stations'''=
 
='''Stations'''=
  
 +
De spoorlijn kende bij de openingen  stopplaatsen, haltes en station. In de loop der jaren zijn er  stations gesloten en  nieuwe stations geopend.
 +
 +
'''''Woerden'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Waarder'''''
  
  
 +
 +
'''''Bodegraven'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Zwammerdam'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Alphen aan den Rijn'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Hazerswoude-Koudekerk'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Zoeterwoude'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Leiden Lammenschans'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Leiden Witte Poort'''''
  
  
Regel 35: Regel 91:
  
  
−
='''Ingebruikname'''=
 
  
 +
=='''Aansluitingen'''==
  
  
−
=='''Dienstregeling'''==
+
 
 +
='''Dienstregeling'''=
  
  
Regel 47: Regel 104:
  
  
−
==='''Opening'''===
+
Vanaf de [[dienstregeling 2022]] gaat in de ochtend- en middagspits een extra sprinter rijden, de serie 8900. Hiermee ontstaat een kwartiersdienst tussen Leiden en Utrecht. Deze spitstreinen rijden tussen 6.00 en 10.00 en tussen 15.00 en 20.00.
 +
 
 +
 
 +
='''Ongevallen'''=
 +
 
  
 +
{{Navigatie spoorlijn Woerden - Leiden}}
  
 
[[Categorie: Spoorlijnen]]
 
[[Categorie: Spoorlijnen]]

Huidige versie van 29 dec 2024 om 21:22

De spoorlijn tussen Woerden - Leiden heeft een lengte van 32,5 kilometer.

Geschiedenis

Aanleg

Bruggen

Tijdens de aanleg werd een spoorbrug gebouwd over het riviertje de Gouwe. Deze brug is de Gouwespoorbrug.


Gouwespoorbrug

Aan de zuidoostkant van Alphen aan den Rijn kruist de spoorlijn in de richting van Zwammerdam het riviertje de Gouwe. De brug heeft de verkorting Gwb. In 1878 wordt een draaibrug aangelegd ter overspanning van de rivier. Het gehele brugdek kan gedraaid worden om zo de schepen te kunnen laten passeren. De brug kreeg een lengte van meter. De doorvaarthoogte is meter. De doorvaartbreedte aan de westzijde van de brug bedroeg meter. De doorvaartbreedte aan de oostzijde was meter.

In 1940 wordt een nieuwe draaibrug over het riviertje gebouwd. De landhoofden van deze brug zijn voorzien van gemetselde wanden. Het brugdek heeft een lengte van ongeveer 42 meter en een breedte van 5 meter. Aan beide zijden is de doorvaartbreedte 15,6 meter en kent een doorvaarthoogte van 1,5 meter bij gesloten toestand. Als de brug geopend is, ligt het middendeel in het verlengde van de rivier en is de doorvaartbreedte 14,8 meter en de doorvaarthoogte ongeveer 6 meter.

Eind 2026 zal de brug vervangen gaan worden door een nieuwe brug, waardoor er een aantal maanden geen treinverkeer mogelijk is.


Beveiliging

Met de invoering van de blokbeveiliging wordt de spoorlijn in 1 voorzien van het Blokstelsel A.

In het najaar van 1978 wordt besloten tot aanleg van de CVL-beveiliging en inbouw van ATB.


Opening & ingebruikname

Op 15 oktober 1878 wordt de spoorlijn in gebruik genomen.


Wijzigingen

  • In het voorjaar van 1949 wordt begonnen met de elektrificatie van het traject. In de zomer van 1949 zijn bijna alle masten geplaatst op het traject. Op 6 oktober 1950 wordt met het treinstel ElD4 682 de openingstrein gereden.
  • In het najaar van 1978 wordt besloten tot gedeeltelijke verdubbeling van de spoorlijn tussen Leiden en Alphen aan den Rijn.


Stations

De spoorlijn kende bij de openingen stopplaatsen, haltes en station. In de loop der jaren zijn er stations gesloten en nieuwe stations geopend.

Woerden


Waarder


Bodegraven


Zwammerdam


Alphen aan den Rijn


Hazerswoude-Koudekerk


Zoeterwoude


Leiden Lammenschans


Leiden Witte Poort


Leiden



Aansluitingen

Dienstregeling

Vanaf 8 oktober 1950 wordt de spoorlijn elektrisch bereden, waarmee het mogelijk is om treinen tot Utrecht Centraal te laten rijden. Deze gaan ook stoppen in Vleuten.


Vanaf de dienstregeling 2022 gaat in de ochtend- en middagspits een extra sprinter rijden, de serie 8900. Hiermee ontstaat een kwartiersdienst tussen Leiden en Utrecht. Deze spitstreinen rijden tussen 6.00 en 10.00 en tussen 15.00 en 20.00.


Ongevallen

Spoorwegstations aan de spoorlijn Woerden - Leiden (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station)

0,0: Woerden · 3,7: Waarder · 9,244: Bodegraven · 12,3: Zwammerdam · 17,365: Alphen aan den Rijn · 22,38: Hazerswoude-Koudekerk · 2: Hazerswoude-Rijndijk · 26,73: Zoeterwoude · 29,572: Leiden Lammenschans · 31,4: Leiden Witte Poort · 32,342: Leiden Centraal

Overgenomen van "https://railwiki.nl//index.php?title=Spoorlijn_Woerden_-_Leiden&oldid=34456"