Spoorlijn Woerden - Leiden: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
k (Beveiligde "Spoorlijn Woerden - Leiden" ([Hernoemen=Alleen beheerders toestaan] (vervalt niet)))
(Dienstregeling.)
Regel 13: Regel 13:
 
'''''Beveiliging'''''
 
'''''Beveiliging'''''
  
 +
 +
==''' Opening & ingebruikname'''==
  
  
Regel 25: Regel 27:
  
 
='''Stations'''=
 
='''Stations'''=
 +
 +
De spoorlijn kende bij de openingen  stopplaatsen, haltes en station. In de loop der jaren zijn er  stations gesloten en  nieuwe stations geopend.
 +
 +
'''''Woerden'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Waarder'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Bodegraven'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Zwammerdam'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Alphen aan den Rijn'''''
 +
  
  
 +
'''''Hazerswoude-Koudekerk'''''
  
 +
 +
 +
'''''Zoeterwoude'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Leiden Lammenschans'''''
 +
 +
 +
 +
'''''Leiden Witte Poort'''''
  
  
Regel 35: Regel 70:
  
  
='''Ingebruikname'''=
 
  
 +
=='''Aansluitingen'''==
  
  
=='''Dienstregeling'''==
+
 
 +
='''Dienstregeling'''=
  
  
Regel 47: Regel 83:
  
  
==='''Opening'''===
+
Vanaf de [[dienstregeling 2022]] gaat in de ochtend- en middagspits een extra sprinter rijden, de serie 8900. Hiermee ontstaat een kwartiersdienst tussen Leiden en Utrecht.
 
 
  
  

Versie van 11 jul 2022 15:05

De spoorlijn tussen Woerden - Leiden heeft een lengte van 32,5 kilometer.

Geschiedenis

Aanleg

Beveiliging


Opening & ingebruikname

Wijzigingen

In het voorjaar van 1949 wordt begonnen met de elektrificatie van het traject. In de zomer van 1949 zijn bijna alle masten geplaatst op het traject. Op 6 oktober 1950 wordt met het treinstel ElD4 682 de openingstrein gereden.


Stations

De spoorlijn kende bij de openingen stopplaatsen, haltes en station. In de loop der jaren zijn er stations gesloten en nieuwe stations geopend.

Woerden


Waarder


Bodegraven


Zwammerdam


Alphen aan den Rijn


Hazerswoude-Koudekerk


Zoeterwoude


Leiden Lammenschans


Leiden Witte Poort


Leiden



Aansluitingen

Dienstregeling

Vanaf 8 oktober 1950 wordt de spoorlijn elektrisch bereden, waarmee het mogelijk is om treinen tot Utrecht Centraal te laten rijden. Deze gaan ook stoppen in Vleuten.


Vanaf de dienstregeling 2022 gaat in de ochtend- en middagspits een extra sprinter rijden, de serie 8900. Hiermee ontstaat een kwartiersdienst tussen Leiden en Utrecht.