Valkenswaard: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Valkenswaard was de naam van de gelijknamige plaats in de provincie Brabant. De verkorting was Vkw. = '''Geschiedenis''' = Geopend op 20 juli 1866 en gesloten voo...') |
(Dienstregeling.) |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
= '''Spoorlijnen''' = | = '''Spoorlijnen''' = | ||
| − | Het station was gelegen aan de [[]], ter hoogte van kilometerpunt | + | Het station was gelegen aan de Belgische [[Spoorlijn 18 (Winterslag - Eindhoven)]], ter hoogte van kilometerpunt 49,581. |
| Regel 19: | Regel 19: | ||
| + | Op 1 oktober 1938 gaat er een directe sneltrein rijden tussen Eindhoven en Brussel. Deze trein rijdt via de grensovergang bij [[Borkel en Schaft]]. Onderweg wordt er gestopt in Valkenswaard en in België in Achel, Neerpelt, Mol, Herentals en Lier. De reistijd bedraagt via deze route ongeveer 3 uur, wat bijna een uur sneller is dan de gebruikelijke route via [[Roosendaal]]. De trein rijdt twee keer per dag in beide richtingen. Op 9 oktober 1938 vindt de officiële ingebruikname plaats. In augustus 1939 rijdt de trein tussen Eindhoven en Brussel voor het laatst vanwege gebrek aan reizigers. | ||
| − | {{Navigatie }} | + | In november 1945 rijdt de laatste reizigerstrein. |
| + | |||
| + | |||
| + | {{Navigatie Spoorlijn 18 (Winterslag - Eindhoven)}} | ||
[[Categorie: Voormalige stations]] | [[Categorie: Voormalige stations]] | ||
Versie van 15 apr 2020 23:13
Valkenswaard was de naam van de gelijknamige plaats in de provincie Brabant. De verkorting was Vkw.
Geschiedenis
Geopend op 20 juli 1866 en gesloten voor reizigers op 5 november 1945. Het stationsgebouw wordt in 1962 gesloopt. Begin juli 1973 wordt de laad- en losplaats gesloten. Tegelijkertijd is het baanvak Geldrop - Valkenswaard gesloten. Op 9 september 1973 rijdt voor het laatst een trein over dit baanvak in het kader van een laatste personentrein op de dag van het plaatselijke bloemencorso.
Laad- en losplaats
Aan de zijde van het stationsgebouw komt een laad- en losspoor. Dit is met een aansluitwissel verbonden met het hoofdspoor. Aan de zijde van het station is een kort kopspoor.
Spoorlijnen
Het station was gelegen aan de Belgische Spoorlijn 18 (Winterslag - Eindhoven), ter hoogte van kilometerpunt 49,581.
Dienstregeling
Op 1 oktober 1938 gaat er een directe sneltrein rijden tussen Eindhoven en Brussel. Deze trein rijdt via de grensovergang bij Borkel en Schaft. Onderweg wordt er gestopt in Valkenswaard en in België in Achel, Neerpelt, Mol, Herentals en Lier. De reistijd bedraagt via deze route ongeveer 3 uur, wat bijna een uur sneller is dan de gebruikelijke route via Roosendaal. De trein rijdt twee keer per dag in beide richtingen. Op 9 oktober 1938 vindt de officiële ingebruikname plaats. In augustus 1939 rijdt de trein tussen Eindhoven en Brussel voor het laatst vanwege gebrek aan reizigers.
In november 1945 rijdt de laatste reizigerstrein.
| Spoorwegstations aan het Nederlandse gedeelte van de Belgische Spoorlijn 18 (Winterslag - Eindhoven) (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
43,8: Borkel en Schaft · 49,6: Valkenswaard · 54,1: Aalst-Waalre · 57,0: Gestel · 58,0: Philipsdorp Zuid · 60,0: Eindhoven |