Maastricht

Maastricht is een van de stations in Maastricht. De verkorting van het station is Mt.

Geschiedenis

In het voorjaar van 1969 krijgt het plaatskaartenkantoor een nieuw uiterlijk. Hierdoor kan het reizende publeik meer open tegenoet worden getreden. De vier oude loketten in de stenen wand zijn hierbij vervangen door vier nieuwe loketten met Bolmannkasten in een glazen wand.

Laad- en losplaats

Voor het goederenverkeer werd een laad- en losplaats aangelegd met een goederenloods.

Vanaf oktober 1996 begint er een proefvervoer van ACTS containers. In april 1997 wordt dit vervoer beëindigd.

Tussen 2001 en 2004 worden op de losweg onregelmatig rongenwagons van het type Rnoos gelost met boomstammen. Deze gaan over de weg naar de papierfabriek van Sappi in Lanaken.

In oktober 2014 worden de sporen naar de losplaats opgebroken.

Ten noorden van de laad- en losplaats is de aansluiting naar de Vereenigde Glasfabrieken. Deze fabriek is naast het onderhoudsbedrijf gevestigd. Zij krijgen soda aangeleverd in bollenwagens. In 1999 komt de laatste bollenwagen met soda aan uit Delfzijl.

Onderhoudsbedrijf Maastricht

Ten noorden van het station is het onderhoudsbedrijf van Maastricht gevestigd.

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan Staatslijn E, de spoorlijn Aken - Maastricht en aan de Belgische spoorlijn 20 (Hasselt) en 40 (Luik).

Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2017) stoppen de volgende treinseries te Maastricht:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
800	Maastricht	Alkmaar/(Schagen)	VIRM
5300	Maastricht	Liège-Guillemins	MS-80
32000	Maastricht Randwijck	Heerlen	E-GTW (Arriva)/FLIRT (Arriva)
32100	Maastricht Randwijck	Heerlen	E-GTW (Arriva)/FLIRT (Arriva)
32400	Maastricht Randwijck	Roermond	E-GTW (Arriva)/FLIRT (Arriva)

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2017) stoppen alle treinen in Maastricht.