Ter Apel

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Ter Apel was een van de haltes in Groningen. De verkorting van het station was Apl.

Geschiedenis

In 1924 wordt een spoorlijn aangelegd naar Ter Apel Rijksgrens. In 1926 wordt duidelijk dat de spoorlijn niet doorgetrokken zal worden naar Duitsland en wordt Ter Apel het eindstation van de spoorlijn. Deze wordt in 1935 al weer gesloten.

Voor reizigersvervoer wordt het station op 15 mei 1935 gesloten. Voor goederenvervoer sluit het station op . In 1990 wordt het stationsgebouw gesloopt.


Laad- en losplaats

In 1923 wordt een goederenloods gebouwd.

De betoncentrale ontvangt bollenwagens van het type Ucs van ENCI uit Maastricht. Daarnaast vindt er aanvoer plaats van kolen en huisbrandolie. In 1972 wordt de betoncentrale getroffen door brand. Het is niet zeker of de centrale herbouwd wordt. Daarop vooruitlopend besluit de NS om in mei 1972 het baanvak tussen Musselkanaal en Ter Apel te sluiten.

De goederenloods wordt in 1950 gesloopt.


Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de spoorlijn Stadskanaal - Ter Apel Rijksgrens.


Dienstregeling