Bolkoprijtuigen

In 1935 werden 8 stalen rijtuigen afgeleverd voor internationaal verkeer met eerste, tweede en derde klas. De rijtuigen verschilden nogal van hun voorgangers. Zo bezaten de rijtuigen afgeronde hoeken en waren zij volledig gelast in plaats van voorzien klinknagels. In 1937 volgden 12 rijtuigen derde klasse en in 1939 werden nog eens 10 rijtuigen eerste en tweede klas in dienst gesteld.

Vernummeringen

Oorspronkelijk nummer	Nummer vanaf 1956	Nummer vanaf 1958	Nummer vanaf 1959	Opmerkingen
ABC 7301	A 7001 (1940)	176 103 (1952)	21 84 978 1 001-8 (1969)
ABC 7302	AB 7302	AB 6202	BD 6802
ABC 7303	AB 7303	AB 6203	BD 6803
ABC 7304	AB 7304	AB 6204	BD 6803
ABC 7305	AB 7305	AB 6205	BD 6805
ABC 7306	AB 7306	AB 6206	BD 6806
ABC 7307	AB 7307	AB 6207	BD 6807
ABC 7308	AB 7308	AB 6208	BD 6808
Oorspronkelijk nummer	Nummer vanaf 1952	Nummer vanaf 1956	Nummer vanaf 1960	Opmerkingen
AB 7401	n.v.t.	A 7401	A 6001
AB 7402	n.v.t.	A 7402	A 6002
AB 7403	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.
AB 7404	n.v.t.	A 7404	A 6004
AB 7405	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.
AB 7406	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.
AB 7407	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.
AB 7408	AB 7405	A 7405	A 6005
AB 7409	AB 7406	A 7006	A 6006
AB 7410	AB 7403	A 7003	A 6003
Oorspronkelijk nummer	Nummer vanaf 1952	Nummer vanaf 1956	Nummer vanaf 1958	Opmerkingen
C 7211	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.
C 7212	C 7112	B 7112	B 6112
C 7213	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.
C 7214	C 7114	B 7114	B 6114
C 7215	C 7115	B 7115	B 6115
C 7216	C 7116	B 7116	B 6116	n.v.t.
C 7217	C 7117	B 7117	B 6117	n.v.t.
C 7218	C 7118	B 7118	B 6118
C 7219	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.
C 7220	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.	n.v.t.
C 7221	C 7113	B 7113	B 6113
C 7222	C 7111	B 7111	B 6111

Schadegevallen

• Op 1966 raakt de A 6003 beschadigd door een ongeval bij Hedel. Het rijtuig komt echter niet meer voor herstel in aanmerking en wordt in 1968 gesloopt.

Schadegevallen in de Tweede Wereldoorlog

• ABC 7305 raakt beschadigd door. Het rijtuig wordt hersteld door . Op grote afstand is dit rijtuig herkenbaar aan de bolling in de bodemplaat.

Afvoer

In mei 1973 werden drie eerste klas rijtuigen afgevoerd. De twee andere eerste klas rijtuigen werden in 1973 afgevoerd. Na zijn afvoer wisselde de A 6005 zijn draaistellen met die van het Blokkendoos Materieel'24 rijtuig A 5509.

Museumrijtuigen

Van de in totaal 30 gebouwde rijtuigen, zijn er twee bewaard gebleven bij musea.

• Stoomtrein Goes - Borssele (SGB)

De Stoomtrein Goes - Borssele (SGB) in Goes heeft de beschikking over de voormalige AB 7402.

AB 7402

• Veluwse Stoomtreinmaatschappij (VSM)

De Veluwse Stoomtreinmaatschappij (VSM)) in Beekbergen heeft de beschikking over de voormalige ABC 7301.

ABC 7301

In 1982 koopt de VSM dit rijtuig van de NS.

Nadat het rijtuig jarenlang bij de entree van het depot had gestaan, waar het dienst deed als kantoor, werd het in weggehaald

Afleverdata

Nummer	Aflevering	In dienst	In revisie	Uit revisie	Ter zijde	Sloop(rit)
ABC 7301	1935					n.v.t. (VSM)
ABC 7302
ABC 7303
ABC 7304
ABC 7305
ABC 7306
ABC 7307
ABC 7308						februari 1970

Nummer	Aflevering	In dienst	In revisie	Uit revisie	Ter zijde	Sloop(rit)
AB 7401					1973
AB 7402					mei 1973	n.v.t. (SGB)
AB 7403					1951	Vermist in WO II
AB 7404					mei 1973
AB 7405					1951	Vermist in WO II
AB 7406					1951	Vermist in WO II
AB 7407						1949
AB 7408					1973
AB 7409					mei 1973
AB 7410					1966	1968

Nummer	Aflevering	In dienst	In revisie	Uit revisie	Ter zijde	Sloop(rit)
C7211						Vermist in WO II
C 7212
C 7213
C 7214						augustus 1969
C 7215
C 7216
C 7217
C 7218
C 7219					1951	Vermist in WO II
C 7220					1951	Vermist in WO II
C 7221
C 7222						oktober 1969