AM (Aken-Maastrichtse Spoorweg Maatschappij)
De Aken-Maastrichtse Spoorweg Maatschappij (AM) was een spoorwegmaatschappij die heeft bestaan van 1845 tot 1867.
Geschiedenis
Als in 1835 en 1841 de plannen voor aanleg van een spoorlijn tussen Hasselt en Aken via Maastricht niet uitgevoerd kunnen worden, wordt op 21 juli 1845 de Aken-Maastrichtse Spoorweg Maatschappij in Nederland opgericht, op dezelfde datum wordt in Pruisen de Aachen-Maastrichter Eisenbahn-Gesellschaft opgericht. Beide spoorwegmaatschappijen krijgen dezelfde directie. De initiatiefnemers, waaronder ondernemer Petrus Regout, hebben zich verenigd in het Spoorwegcomité en vinden particuliere investeerders om in de spoorwegmaatschappijen te investeren en op te richten. In 1846 wordt een concessie verkregen tot de aanleg van de spoorlijn. De aanleg begint in 1847, waarbij de spoorlijn eerst van Aken via Simpelveld en Valkenburg naar Maastricht wordt aangelegd. In de tweede fase volgt de aanleg naar Hasselt.
Spoorlijnen
Door de spoorwegmaatschappij is 1 spoorlijn aangelegd in Nederland, die doorloopt tot in Duitsland. In 1847 wordt begonnen met de aanleg van deze spoorlijn. Het is de eerste spoorlijn in Nederland met een spoorwijdte van 1,435 meter. In 1853 is de spoorlijn geopend tussen Aken en Maastricht.
Locomotieven
Bij diverse fabrikanten zijn in totaal 18 locomotieven besteld en geleverd.
| Serie | Fabrikant | In dienst | Type | Uit dienst | Nummer bij GCB |
|---|---|---|---|---|---|
Rijtuigen
| Serie | Fabrikant | In dienst | Compartimenten | Zitplaatsen | Uit dienst | Nummer bij NS | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Opheffing
|
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
