Dienstregeling 1981/1982
De dienstregeling 1981/1982 loopt van 31 mei 1981 tot en met 22 mei 1982. De zomerdienst geldt van 31 mei 1981 tot en met 26 september 1981. De winterdienst is geldig van 27 september 1981 tot en met 22 mei 1982.
Algemeen
Dienstuitvoering
West-Nederland
De treinserie 5X00 wordt doorgetrokken van Schiphol naar het nieuwe station Amsterdam RAI. Aan de andere zijde rijdt de trein door naar Leiden CS. De treinserie 5500 rijdt van Den Haag CS door naar Amsterdam RAI in plaats van Leiden. Daarnaast gaat de serie 5300 vanuit Dordrecht door rijden naar Amsterdam RAI in plaats van Amsterdam CS. Deze zal ook gaan stoppen te Nieuw Vennep en Hoofddorp.
Midden-Nederland
Oost-Nederland
Noord-Nederland
Zuid-Nederland
Internationaal
Tussen Amsterdam CS en Basel rijdt het treinpaar 296/297. De treinen rijden met rijtuigen van de CFL, FS en SBB. De treinen worden getrokken door een locomotief van de serie 1100, 1200 of 1300. In Maastricht wordt van locomotief gewisseld. Door de NMBS wordt een diesellocomotief van de Reeks 60 gesteld. In enkele gevallen wordt een locomotief van de Reeks 55 ingezet. De trein is in de zomermaanden vier tot zes rijtuigen lang en in de winter 3 rijtuigen. Het rijtuig naar Luxemburg van de Luxemburgse spoorwegen rijdt alleen mee in de trein van vrijdag tot en met zondag tot begin september. Op zondag rijdt zelfs een tweede rijtuig mee van de CFL naar Luxemburg. Na september 1981 wordt er geen rijtuig meer gesteld door de CFL voor deze trein. De samenstelling bij vertrek uit Amsterdam van Int 297 is een rijtuig tweede klas type B van de CFL (rijtuignummer , op vrijdag tot en met zondag). Op zondag wordt een tweede rijtuig type B van de CFL gesteld met het rijtuignummer . Het eerste (maandag tot en met donderdag en vanaf september), tweede (vrijdag en zaterdag tot begin september) of zelfs het derde rijtuig (alleen op zondag, van mei tot september) met het rijtuignummer is een bagagerijtuig van de SBB van het type UIC-X Dms van de SBB. Het volgende rijtuig is een gecombineerd eerste en tweede klas van het type UIC-X AB (rijtuignummer ) van de SBB. Het een na laatste rijtuig is een gecombineerd eerste en tweede klas van het type UIC-X AB (rijtuignummer ) van de FS. Als laatste rijtuig is een rijtuig type UIC-X B met het rijtuignummer van de FS gesteld. Rijtuig rijdt tot aan Luxemburg, de rijtuigen en rijden tot aan Basel en de rijtuigen rijden naar Pisa. Trein Int 296 rijdt naar Amsterdam in omgekeerde volgorde. Met het ingaan van de winterdienstregeling vertrekt het treinpaar 296/297 uit Maastricht in plaats vanuit Amsterdam.
Post Sternet
Wijzigingen in materieelinzet
Wijzigingen in treinseries
Nieuwe treinseries
Vervallen treinseries
Wijzigingen in infrastructuur
- De verlenging van de Schiphollijn tot Amsterdam RAI komt in dienst.
- De spoorlijn naar Veenendaal Centrum zal in dienst komen.
Nieuwe stations
|
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
