AR-beveiliging
Voor het bedienen van seinen en wissels op kleine emplacementen wordt er relais-gestuurde bediening ontwikkeld en ingevoerd. Hiermee kunnen de grote regeltoestellen met bloksloten, linialen en nokken in de seinhuizen worden vervangen door tableaus met een zwarte achtergrond, waarop met witte lijnen een schematische weergave van de sporen en de bijhorende seinen en wissels is weergegeven. Vanaf 1958 wordt de zwarte achtergrond vervangen door een groene achtergrond. Dit systeem is afgeleid van de NX-beveiliging.
In de periode 1994 - 2000 worden de NX-tableaus vervangen door beeldschermen van PRL (Procesleiding Rijwegen) in combinatie met EBP. De post in Eindhoven was de eerste post die onder handen werd genomen.
Werking
Het grote verschil tussen de NX-beveiliging en de AR-beveiliging (All Relay) is dat er bij de AR-beveiliging eerst de wissels in de juist stand moeten worden gebracht, alvorens een rijweg kan worden ingesteld door het indrukken van twee knoppen, het begin- en eindpunt.
Invoering
Het eerste seinhuis met AR-beveliging komt op 16 april 1956 in dienst te Oudenbosch. In totaal krijgen 27 emplacementen een dergelijk beveiliging.
| Volgnr. | Post | Bijz: | In dienst | Uit dienst | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oudenbosch | * tx | 16 april 1956 | ||
| 2 | Horst-Sevenum | * | 30 april 1956 | ||
| 3 | Barendrecht | * | 14 mei 1956 | ||
| 4 | Lisse | * | 28 mei 1956 | ||
| 5 | Zevenbergen | * tx | 18 juni 1956 | ||
| 6 | Helmond | 30 juli 1956 | |||
| 7 | Inhaalspoor Oud Zwijndrecht | * | 27 augustus 1956 | ||
| 8 | Bergen op Zoom | * 2) tx | 17 december 1956 | ||
| 9 | Kruiningen-Yerseke | * 2) | 18 maart 1957 | ||
| 10 | Kapelle-Biezelinge | * | 18 maart 1957 | ||
| 11 | Goes | * 2) tx | 18 maart 1957 | ||
| 12 | Middelburg | 1 april 1957 | |||
| 13 | Vlissingen | 15 april 1957 | |||
| 14 | Santpoort Noord | * | 18 augustus 1957 | ||
| 15 | Beverwijk | * 1) | 29 september 1957 | ||
| 16 | Schagen | 4 november 1957 | |||
| 17 | Anna Paulowna | 18 december 1957 | |||
| 18 | Den Helder | 1) | 2 maart 1958 | ||
| 19 | Castricum | * | 9 maart 1958 | ||
| 20a | Heerhugowaar d-Broek op Langendijk | 3 april 1958 | |||
| 20b | — met aansl. Broek op Langendijk | 27 april 1958 | |||
| 20c | — met aansl. Noord Scharwoude Dorp | 10 juli 1958 | |||
| 21 | Uitgeest | tx | 18 mei 1958 | ||
| 22 | Acht | * | 7 juli 1958 | ||
| 23 | Delft | * 2) | 1 september 1958 | ||
| 24 | Baarn | * 2) | 3 november 1958 | ||
| 25 | Rotterdam Kleiweg | tx | 9 november 1958 | ||
| 26 | Watergraafsmeer post IV | * 2) | 11 mei 1959 | ||
| 27 | Weesp | * 2) | 11 mei 1959 | ||
| Bijzonderheden: * station of post is uitschakelbaar. tx vanuit post T worden bovendien niet-automatische overwegbeveiligingen bediend. 1) indienststellen 1ste gedeelte van deze beveiliging. 2) later uitschakelbaar gemaakt. |
|||||
