Dienstregeling 2016

Op 13 december 2015 begint het dienstregelingsjaar 2016 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingsjaar 2016 eindigt op 10 december 2016.

Wijzigingen bij NS

West-Nederland

De integratie van de HSL-Zuid in het hoofdrailnet door middel van de serie 1900 (Den Haag Centraal - Eindhoven) zal een jaar vertraging oplopen. De wijzigingen in de dienstregeling zijn te ingrijpen voor een jaar, waarbij vele compromissen gesloten moeten worden. Voor de dienstregeling 2017 gaat het hele dienstregelingmodel op de schop, waardoor deze wijziging beter in te passen is.

Midden-Nederland

Oost-Nederland

De serie 1700 (Den Haag Centraal - Enschede) blijft met VIRM rijden. Ook de kerende serie 11700 (Den Haag Centraal - Amersfoort Schothorst) blijft met VIRM rijden. Dit houdt verband met de verbouwing van het station van Utrecht Centraal. In Utrecht Centraal zal er een koppeling zijn met de serie 2800 (Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal).

Noord-Nederland

In de nacht van vrijdag op zaterdag gaat er vanuit Groningen een trein rijden naar Amsterdam met een vertrek om 0.21 uit Groningen. Tot aan Zwolle stopt de trein op alle stations. Om 2.39 is de trein in Amsterdam, waar aansluiting plaats vindt op het nachtnet in de Randstad. In de omgekeerde richting zal trein 591 door gaan rijden naar Groningen in plaats van Amersfoort of Zwolle (op vrijdag en zaterdag). Vanaf Zwolle zal deze op alle stations tot aan Groningen stoppen.

Zuid-Nederland

De nachttreinen die in Brabant rijden vanuit Utrecht en Rotterdam naar Eindhoven zullen tot 2 uur gaan rijden in plaats van tot 4 uur. Vanwege de verbouwing van het station van Utrecht zal de serie 3500 (Heerlen - Schiphol) met ICMm blijven rijden.

Wijzigingen in materieelinzet

• De treinstellen Plan V zullen buiten dienst worden gesteld. Door een dreigend tekort aan materieel blijven de treinstellen echter nog langer rijden. De laatste treinstellen zullen uiterlijk eind maart 2016 aan de kant worden gezet.

Wijzigingen in treinseries

Nieuwe treinseries

Vervallen treinseries

Wijzigingen bij NS International

IC direct

De IC direct zal elk kwartier gaan rijden tussen Amsterdam en Rotterdam via de HSL-Zuid.

ICE

Twee ICE treinen die vlak voor of na de City Night Line rijden komen te vervallen. Het zijn de 222 uit Keulen en de naar . Ter compensatie zal er een late ICE-trein naar Nederland worden ingelegd. Dit komt doordat de ICE en CNL geïntegreerd worden. Hierdoor kunnen reguliere reizigers met deze treinen reizen.

Thalys

Van maandag tot en met vrijdag gaan er veertien treinen rijden van en naar Amsterdam. Hiervan zijn er afkomstig uit Parijs, afkomstig uit Lille.

Overig

IC Berlijn

IC Brussel

Nachttreinen

De ICE en CityNightLine zullen worden geïntegreerd. Hierdoor kunnen reguliere reizigers met deze treinen reizen. De locomotiefwissel in Emmerich wordt hierdoor verplaatst naar Frankfurt am Main (Duitsland). Door het samenvoegen vervallen de ICE treinen die vlak voor of achter de CityNightLine rijden. Om deze reizigers een zitplaats te kunnen bieden worden drie rijtuigen aan de trein toegevoegd en open gesteld voor normale reizigers. Deze reizigers zijn dan op dezelfde tijd in Keulen als met de ICE. Hierdoor kan er voor deze reizigers een betere overstap worden geboden op treinen in Duitsland.

Wijzigingen in infrastructuur

Nieuwe stations

Voor het jaar 2016 zullen een aantal stations van naam gaan wijzigen. Station Enschede Drienerlo wordt Enschede Kennispark. Schiphol krijgt de toevoeging airport. Station Eindhoven Beukenlaan gaat Eindhoven Strijp-S heten. In Friesland veranderen een drietal stations van naam. De plaatsen verliezen hun Nederlandse naam en krijgen daarvoor hun Friese naam in de plaats. Het station van Dronrijp gaat Dronryp heten. Het station van Zwaagwesteinde gaan De Westereen heten en het station van Veenwouden wordt veranderd in Feanwâlden.