Sneek: verschil tussen versies
Nieuwe pagina aangemaakt met 'Sneek is een van de stations in Sneek. De verkorting van het station is Sk. = '''Geschiedenis''' = Bij het station van Sneek werd in 1883 ook de halfronde locomoti...' |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
Bij het station van Sneek werd in 1883 ook de halfronde locomotiefloods met zes sporen geopend. Dit was de enige halfronde loods in de provincie Friesland. Voor de loods lag een handbediende draaischijf van 13,5 meter. In maart 1937 werd een loods van golfplaten naast de locomotiefloods gebouwd om hierin de locomotoren van de [[200/300 - Rangeer locomotieven serie 200/300|serie 200]] te kunnen stallen. Om de loods te kunnen bereiken, moest de locomotor gebruik maken van de draaischijf. | Bij het station van Sneek werd in 1883 ook de halfronde locomotiefloods met zes sporen geopend. Dit was de enige halfronde loods in de provincie Friesland. Voor de loods lag een handbediende draaischijf van 13,5 meter. In maart 1937 werd een loods van golfplaten naast de locomotiefloods gebouwd om hierin de locomotoren van de [[200/300 - Rangeer locomotieven serie 200/300|serie 200]] te kunnen stallen. Om de loods te kunnen bereiken, moest de locomotor gebruik maken van de draaischijf. | ||
In 1921 is het depot gesloten. Na de sluiting is de loods aan diverse bedrijven verhuurd geweest. In 1976 werd de loods uiteindelijk gesloopt. | In 1921 is het depot gesloten. Na de sluiting is de loods aan diverse bedrijven verhuurd geweest. In 1976 werd de loods uiteindelijk gesloopt. | ||
In Post T werden de sleutels bewaard voor de aansluitingen van [[Bozum|Bozum]], [[Oudega|Oudega]] en [[IJlst|IJlst]]. Er kon geen treinverkeer plaats vinden tussen Sneek en [[Workum|Workum]] en Sneek en [[Mantgum|Mantgum]] als de aansluitingen van IJlst en Bozum werden bediend. | |||
== ''Laad- en losplaats''' == | |||
Het station kende ook goederenverkeer. De wagons werden naar onder andere naar Bolsward via de tramlijn gebracht. Ook konvooien naar [[Bozum|Bozum]], [[IJlst|Ijlst]] en Oudega vertrekken vanaf hier. De rangeerdienst hield in dat de goederenwagons over de juiste sporen werd verdeeld en het in elkaar zetten van de afvoertrein naar [[Leeuwarden|Leeuwarden]]. De goederen die hier verdeeld werden, waren kolen, kunstmest, olie en materialen voor de landbouw. Deze konden ook via de spoorweghaven worden afgevoerd. De haven was voorzien van een kraan om zo goederen te kunnen overslaan van schip op trein en omgekeerd. | Het station kende ook goederenverkeer. De wagons werden naar onder andere naar Bolsward via de tramlijn gebracht. Ook konvooien naar [[Bozum|Bozum]], [[IJlst|Ijlst]] en Oudega vertrekken vanaf hier. De rangeerdienst hield in dat de goederenwagons over de juiste sporen werd verdeeld en het in elkaar zetten van de afvoertrein naar [[Leeuwarden|Leeuwarden]]. De goederen die hier verdeeld werden, waren kolen, kunstmest, olie en materialen voor de landbouw. Deze konden ook via de spoorweghaven worden afgevoerd. De haven was voorzien van een kraan om zo goederen te kunnen overslaan van schip op trein en omgekeerd. | ||
Versie van 19 sep 2014 05:06
Sneek is een van de stations in Sneek. De verkorting van het station is Sk.
Geschiedenis
Bij het station van Sneek werd in 1883 ook de halfronde locomotiefloods met zes sporen geopend. Dit was de enige halfronde loods in de provincie Friesland. Voor de loods lag een handbediende draaischijf van 13,5 meter. In maart 1937 werd een loods van golfplaten naast de locomotiefloods gebouwd om hierin de locomotoren van de serie 200 te kunnen stallen. Om de loods te kunnen bereiken, moest de locomotor gebruik maken van de draaischijf. In 1921 is het depot gesloten. Na de sluiting is de loods aan diverse bedrijven verhuurd geweest. In 1976 werd de loods uiteindelijk gesloopt.
In Post T werden de sleutels bewaard voor de aansluitingen van Bozum, Oudega en IJlst. Er kon geen treinverkeer plaats vinden tussen Sneek en Workum en Sneek en Mantgum als de aansluitingen van IJlst en Bozum werden bediend.
Laad- en losplaats'
Het station kende ook goederenverkeer. De wagons werden naar onder andere naar Bolsward via de tramlijn gebracht. Ook konvooien naar Bozum, Ijlst en Oudega vertrekken vanaf hier. De rangeerdienst hield in dat de goederenwagons over de juiste sporen werd verdeeld en het in elkaar zetten van de afvoertrein naar Leeuwarden. De goederen die hier verdeeld werden, waren kolen, kunstmest, olie en materialen voor de landbouw. Deze konden ook via de spoorweghaven worden afgevoerd. De haven was voorzien van een kraan om zo goederen te kunnen overslaan van schip op trein en omgekeerd.
Spoorlijnen
Het station was gelegen aan de spoorlijn Leeuwarden - Stavoren.
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2014) stoppen de volgende treinseries te Sneek:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 37000 | Leeuwarden | Sneek | D-GTW (Arriva) |
| 37100 | Leeuwarden | Stavoren | D-GTW (Arriva) |
Passerende treinen
Alle treinen stoppen in Sneek.
