Versie van 3 nov 2011 16:54

Ter leniging van het rijtuig tekort zijn in 2002 150 rijtuigen van de DB type Bm235 overgenomen en verbouwd voor de NS.

Inhoud

1 Geschiedenis
2 Technische gegevens
3 Uitvoering
4 Inzet
5 Revisie
6 Bijzondere uitvoeringen
7 Wijzigingen
8 Vernummeringen
9 Schadegevallen
10 Afvoer
11 Afleverdata rijtuigen ICK

Geschiedenis

Op 28 november 2000 wordt de opdracht gegeven door de NS aan PFA Weiden om 150 rijtuigen type Bm235 van de DB te reviseren. In totaal zullen er 36 A, 96 B en 18 BD rijtuigen geleverd gaan worden. Op 11 oktober 2001 vindt de presentatie van het eerste rijtuig plaats.

Technische gegevens

Uitvoering

Inzet

Revisie

Alvorens in dienst te komen bij de NS, werden de rijtuigen gereviseerd bij PFA in Weiden voor een periode van 7 jaar. In 2008 heeft het Lange Termijn Onderhoud (LTO) plaats gevonden, samen met een aantal constructiewijzigingen. Deze wijzigingen vonden plaats in de Hoofdwerkplaats Tilburg.

Bijzondere uitvoeringen

Wijzigingen

Vernummeringen

Schadegevallen

Afvoer

Na dat de rijtuigen ter zijde gesteld, zijn ze opgesteld in Maastricht, Weert en Nijmegen. Begin 2010 zijn de rijtuigen uit Maastricht en Weert in Nijmegen verzameld. Om te voorkomen dat de rijtuigen vast komen te staan, worden zij regelmatig verrold.

Op XX november 2009 wordt bekend dat de Friese Stoomtrein Maatschappij 4 rijtuigen zal overnemen. Het gaat om de B 50 84 22-37 903, B 50 84 22-37 972, B 50 84 22-37 985 en BD 50 84 82-37 060. Op 8 december 2010 zijn deze rijtuigen naar Roosendaal overgebracht, waar ze bij Shunter een revisie krijgen.

Op 2 december 2010 zijn de laatste 3 rijtuigen, welke nog in Eindhoven stonden, overgebracht naar Nijmegen. Alle resterende 146 rijtuigen zijn daarmee in Nijmegen verzameld.

Op 8 december 2010 zijn de rijtuigen A 50 84 12-37 006-8 & 50 84 12-37 029-0 in goederentrein 45737 naar Duitsland. De rijtuigen gaan naar Roemenië.

Afleverdata rijtuigen ICK

Rijtuigen A 50 84 12-37 001-9 tot en met A 50 84 12-37 036-5

Afleverdata
NS nummer	DB Nummer	Aflevering	In dienst	In revisie (LTO/CW)	Uit revisie (LTO/CW)	Ter zijde	Sloop (rit)
50 84 12-37 001-9	51 80 22-90 076-6	29 oktober 2001	6 november 2001	21 juli 2008	4 augustus 2008
50 84 12-37 002-7	51 80 22-90 734-0	13 november 2001		16 juni 2008	24 juni 2008	23 januari 2009
50 84 12-37 003-5	51 80 22-90 493-3	17 december 2001	17 december 2001	1 september 2008		30 januari 2009
50 84 12-37 004-3	51 80 22-90 614-4	17 december 2001	17 december 2001	14 juli 2008	21 juli 2008	30 januari 2009
50 84 12-37 005-0	51 80 22-90 106-1	24 december 2001	10 januari 2002	8 september 2008	15 september 2008
50 84 12-37 006-8	51 80 22-90 808-2	24 december 2001	10 januari 2002	14 juli 2008	21 juli 2008	28 januari 2009
50 84 12-37 007-6	51 80 22-90 180-6	16 januari 2002	17 januari 2002	29 april 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 12-37 008-4	51 80 22-90 135-0	16 januari 2002	17 januari 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008
50 84 12-37 009-2	51 80 22-90 183-0	23 januari 2002	24 januari 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	28 januari 2009
50 84 12-37 010-0	51 80 22-90 137-6	23 januari 2002	24 januari 2002	1 september 2008
50 84 12-37 011-8	51 80 22-90 014-7	29 januari 2002	30 januari 2002	7 juli 2008	14 juli 2008	20 april 2009
50 84 12-37 012-6	51 80 22-90 606-0	20 februari 2002	21 februari 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	11 februari 2009
50 84 12-37 013-7	51 80 22-90 607-8	20 februari 2002	21 februari 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008	16 februari 2009
50 84 12-37 014-2	51 80 22-90 631-8	20 februari 2002	21 februari 2002	29 april 2008	16 juni 2008	25 september 2008
50 84 12-37 015-9	51 80 22-90 108-7	20 februari 2002	21 februari 2002	4 augustus 2008	19 augustus 2008	20 april 2009
50 84 12-37 016-7	51 80 22-90 721-7	20 februari 2002	21 februari 2002	24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 12-37 017-5	51 80 22-90 555-9	21 februari 2002	22 februari 2002	4 augustus 2008	19 augustus 2008	20 april 2009
50 84 12-37 018-3	51 80 22-90 814-0	21 februari 2002	22 februari 2002	4 augustus 2008	19 augustus 2008
50 84 12-37 019-1	51 80 22-90 103-8	18 maart 2002	19 april 2002	16 juni 2008	24 juni 2008	20 april 2009
50 84 12-37 020-9	51 80 22-90 321-6	26 februari 2002	28 februari 2002	1 september 2008		20 april 2009
50 84 12-37 021-7	51 80 22-90 209-3	27 februari 2002	28 februari 2002	7 juli 2008	14 juli 2008	2 maart 2009
50 84 12-37 022-5	51 80 22-90 255-6	18 maart 2002	19 april 2002	29 april 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 12-37 023-3	51 80 22-90 184-8	28 maart 2002	4 april 2002	24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 12-37 024-1	51 80 22-90 159-0	6 mei 2002	7 mei 2002	7 juli 2008	14 juli 2008	20 april 2009
50 84 12-37 025-8	51 80 22-90 023-8	1 april 2002	4 april 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	25 september 2008	18 februari 2009
50 84 12-37 026-6	51 80 22-90 257-2	28 maart 2002	11 april 2002	10 juni 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 12-37 027-4	51 80 22-90 640-9	16 mei 2002	16 mei 2002	8 september 2008	15 september 2008	20 april 2009
50 84 12-37 028-2	51 80 22-90 591-4	16 april 2002	18 april 2002	14 juli 2008	21 juli 2008
50 84 12-37 029-0	51 80 22-90 249-9	16 april 2002	18 april 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	28 januari 2009
50 84 12-37 030-8	51 80 22-90 723-3	6 mei 2002	7 mei 2002	15 september 2008	23 september 2008
50 84 12-37 031-6	51 80 22-90 197-0	6 mei 2002	7 mei 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	5 februari 2009
50 84 12-37 032-4	51 80 22-90 057-6	16 mei 2002	16 mei 2002	24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 12-37 033-2	51 80 22-90 415-6	28 mei 2002	28 mei 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	2 maart 2009
50 84 12-37 034-0	51 80 22-90 805-8	28 mei 2002	28 mei 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	20 april 2009
50 84 12-37 035-7	51 80 22-90 629-2	11 juni 2002	13 juni 2002	16 juni 2008	24 juni 2008	4 februari 2009
50 84 12-37 036-5	51 80 22-90 393-5	25 juni 2002	27 juni 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	30 januari 2009

Rijtuigen B 50 84 22-37 901-8 tot en met B 50 84 22-37 996-8

Afleverdata
NS nummer	DB Nummer	Aflevering	In dienst	In revisie (LTO/CW)	Uit revisie (LTO/CW)	Ter zijde	Sloop (rit)
50 84 22-37 901-8	51 80 22-90 450-3	29 oktober 2001	6 november 2001	1 september 2008
50 84 22-37 902-6	51 80 22-90 466-9	13 november 2001		30 juni 2008	7 juli 2008	20 april 2009
50 84 22-37 903-4	51 80 22-90 240-8	18 november 2001		10 juni 2008	16 juni 2008
50 84 22-37 904-2	51 80 22-90 625-0	18 november 2001		19 augustus 2008	25 augustus 2008	28 januari 2009
50 84 22-37 905-9	51 80 22-90 113-7	17 december 2001		1 september 2008		30 januari 2009
50 84 22-37 906-7	51 80 22-90 600-3	24 december 2001	10 januari 2002	15 september 2008	23 september 2008
50 84 22-37 907-5	51 80 22-90 114-5	17 december 2001		30 juni 2008	7 juli 2008	28 januari 2009
50 84 22-37 908-3	51 80 22-90 661-5	24 december 2001	10 januari 2002	29 april 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 909-1	51 80 22-90 580-7	24 december 2001	10 januari 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	20 april 2009
50 84 22-37 910-9	51 80 22-90 652-4	24 december 2001	10 januari 2002	24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 911-7	51 80 22-90 004-8	16 januari 2002	17 januari 2002	1 september 2008		30 januari 2009
50 84 22-37 912-5	51 80 22-90 623-5	29 januari 2002	30 januari 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008	16 februari 2009
50 84 22-37 913-3	51 80 22-90 019-6	16 januari 2002	17 januari 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008
50 84 22-37 914-1	51 80 22-90 016-2	16 januari 2002	17 januari 2002	8 september 2008	15 september 2008	20 april 2009
50 84 22-37 915-8	51 80 22-90 186-3	23 januari 2002	24 januari 2002	8 september 2008
50 84 22-37 916-6	51 80 22-90 673-0	21 februari 2002	28 februari 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	5 februari 2009
50 84 22-37 917-4	51 80 22-90 503-9	23 januari 2002	24 januari 2002	29 april 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 918-2	51 80 22-90 150-9	23 januari 2002	24 januari 2002	16 juni 2008	24 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 919-0	51 80 22-90 018-8	21 februari 2002	28 februari 2002	4 augustus 2008	19 augustus 2008	20 april 2009
50 84 22-37 920-8	51 80 22-90 001-4	21 februari 2002	28 februari 2002	8 september 2008	15 september 2008	23 januari 2009
50 84 22-37 921-6	51 80 22-90 604-5	20 februari 2002	21 februari 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	25 september 2008
50 84 22-37 922-4	51 80 22-90 441-2	26 februari 2002	28 februari 2002	26 augustus 2008	1 september 2008
50 84 22-37 923-2	51 80 22-90 643-3	20 februari 2002	21 februari 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	11 februari 2009
50 84 22-37 924-0	51 80 22-90 173-1	11 maart 2002		29 april 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 925-7	51 80 22-90 175-6	18 maart 2002	19 april 2002	14 juli 2008	21 juli 2008
50 84 22-37 926-5	51 80 22-90 479-2	11 maart 2002		16 juni 2008	24 juni 2008	4 februari 2009
50 84 22-37 927-3	51 80 22-90 259-8	20 februari 2002	21 februari 2002	n.v.t.	n.v.t.		26 september 2008
50 84 22-37 928-1	51 80 22-90 163-2	18 maart 2002	19 april 2002	1 september 2008		23 januari 2009
50 84 22-37 929-9	51 80 22-90 528-6	28 maart 2002	4 april 2002	24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 930-7	51 80 22-90 602-9	28 maart 2002	4 april 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	28 januari 2009
50 84 22-37 931-5	51 80 22-90 558-3	1 april 2002	4 april 2002	7 juli 2008	14 juli 2008	2 maart 2009
50 84 22-37 932-3	51 80 22-90 473-5	16 april 2002		4 augustus 2008	19 augustus 2008	20 april 2009
50 84 22-37 933-1	51 80 22-90 330-7	6 mei 2002	7 mei 2002	14 juli 2008	21 juli 2008	14 januari 2009
50 84 22-37 934-9	51 80 22-90 442-0	21 februari 2002	28 februari 2002	29 april 2009	16 juni 2008	25 september 2008
50 84 22-37 935-6	51 80 22-90 617-7	16 mei 2002	16 mei 2002			20 april 2009
50 84 22-37 936-4	51 80 22-90 168-1	21 februari 2002	22 februari 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	20 april 2009
50 84 22-37 937-2	51 80 22-90 093-1	28 mei 2002	28 mei 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	5 februari 2009
50 84 22-37 938-0	51 80 22-90 521-1	25 juni 2002	27 juni 2002	14 juli 2008	21 juli 2008	30 januari 2009
50 84 22-37 939-8	51 80 22-90 056-8	21 februari 2002	22 februari 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	30 januari 2009
50 84 22-37 940-6	51 80 22-90 003-0	26 februari 2002	28 februari 2002	4 augustus 2008	19 augustus 2008	20 april 2009
50 84 22-37 941-4	51 80 22-90 166-5	16 juli 2002	18 juli 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	23 januari 2009
50 84 22-37 942-2	51 80 22-90 083-2	16 juli 2002	18 juli 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	2 maart 2009
50 84 22-37 943-0	51 80 22-90 381-0	11 maart 2002		21 juli 2008	4 augustus 2008
50 84 22-37 944-8	51 80 22-90 017-0	11 maart 2002		24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 945-5	51 80 22-90 164-0	11 maart 2002		4 augustus 2008	19 augustus 2008
50 84 22-37 946-3	51 80 22-90 245-7	6 mei 2002	7 mei 2002	29 april 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 947-1	51 80 22-90 178-0	11 maart 2002		7 juli 2008	14 juli 2008	20 april 2009
50 84 22-37 948-2	51 80 22-90 188-9	11 maart 2002		4 augustus 2008	19 augustus 2008	20 april 2009
50 84 22-37 949-7	51 80 22-90 474-3	6 mei 2002	7 mei 2002	7 juli 2008	14 juli 2008	20 april 2009
50 84 22-37 950-5	51 80 22-90 476-8	6 mei 2002	7 mei 2002	29 april 2008	16 juni 2008	25 september 2008
50 84 22-37 951-3	51 80 22-90 497-4	6 mei 2002	7 mei 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	11 februari 2009
50 84 22-37 952-1	51 80 22-90 038-6	18 maart 2002	19 april 2002	14 juli 2008	21 juli 2008
50 84 22-37 953-9	51 80 22-90 410-7	16 mei 2002	16 mei 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008
50 84 22-37 954-7	51 80 22-90 155-8	18 maart 2002	21 maart 2002	7 juli 2008	14 juli 2008	20 april 2009
50 84 22-37 955-4	51 80 22-90 007-1	28 maart 2002	11 april 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008
50 84 22-37 956-2	51 80 22-90 311-7	16 mei 2002	16 mei 2002	16 juni 2008	24 juni 2008	23 januari 2009
50 84 22-37 957-0	51 80 22-90 534-4	16 mei 2002	16 mei 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	2 maart 2009
50 84 22-37 958-8	51 80 22-90 609-4	28 maart 2002	4 april 2002	10 juni 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 959-6	51 80 22-90 656-5	1 april 2002	4 april 2002	24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 960-4	51 80 22-90 248-1	28 mei 2002	28 mei 2002	14 juli 2008	21 juli 2008	23 januari 2009
50 84 22-37 961-2	51 80 22-90 636-7	1 april 2002	4 april 2002	24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 962-0	51 80 22-90 318-2	16 april 2002	16 mei 2002	1 september 2008		30 januari 2009
50 84 22-37 963-8	51 80 22-90 803-3	28 mei 2002	28 mei 2002			30 januari 2009
50 84 22-37 964-6	51 80 22-90 599-7	16 april 2002	18 april 2002	1 september 2008
50 84 22-37 965-3	51 80 22-90 719-1	16 april 2002	18 april 2002	14 juli 2008	21 juli 2008	30 januari 2009
50 84 22-37 966-1	51 80 22-90 754-8	28 mei 2002	28 mei 2002	4 augustus 2008	19 augustus 2008
50 84 22-37 967-9	51 80 22-90 616-9	16 april 2002	18 april 2002
50 84 22-37 968-7	51 80 22-90 313-3	28 mei 2002	28 mei 2002			20 april 2009
50 84 22-37 969-5	51 80 22-90 710-0	16 april 2002	18 april 2002
50 84 22-37 970-3	51 80 22-90 196-2	28 mei 2002	28 mei 2002	7 juli 2008	14 juli 2008	2 maart 2009
50 84 22-37 971-1	51 80 22-90 717-5	6 mei 2002	16 mei 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	20 april 2009
50 84 22-37 972-9	51 80 22-90 612-8	11 juni 2002	13 juni 2002	29 april 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 973-7	51 80 22-90 730-8	6 mei 2002	16 mei 2002	8 september 2008	15 september 2008	20 april 2009
50 84 22-37 974-5	51 80 22-90 228-3	11 juni 2002	13 juni 2002	26 augustus 2008	1 september 2008	25 september 2008	18 februari 2009
50 84 22-37 975-2	51 80 22-90 498-2	11 juni 2002	13 juni 2002
50 84 22-37 976-0	51 80 22-90 202-8	25 juni 2002	27 juni 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008		18 februari 2009
50 84 22-37 977-8	51 80 22-90 510-4	25 juni 2002	27 juni 2002	8 september 2008	15 september 2008	23 januari 2009
50 84 22-37 978-6	51 80 22-90 141-8	25 juni 2002	27 juni 2002	4 augustus 2008	19 augustus 2008
50 84 22-37 979-4	51 80 22-90 501-3	25 juni 2002	27 juni 2002	1 september 2008
50 84 22-37 980-2	51 80 22-90 622-7	25 juni 2002	1 augustus 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	20 april 2009
50 84 22-37 981-0	51 80 22-90 116-0	16 juli 2002	18 juli 2002	7 juli 2008	14 juli 2008	20 april 2009
50 84 22-37 982-8	51 80 22-90 806-6	16 juli 2002	18 juli 2002
50 84 22-37 983-6	51 80 22-90 502-1	16 juli 2002	18 juli 2002	7 juli 2008	14 juli 2008
50 84 22-37 984-4	51 80 22-90 099-8	16 juli 2002	18 juli 2002	24 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 985-1	51 80 22-90 514-6	30 juli 2002	15 augustus 2002	16 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 986-9	51 80 22-90 727-4	30 juli 2002	1 augustus 2002	10 juni 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 987-7	51 80 22-90 513-8	30 juli 2002	1 augustus 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	28 januari 2009
50 84 22-37 988-5	51 80 22-90 162-4	30 juli 2002	1 augustus 2002	14 juli 2008	21 juli 2008	28 januari 2009
50 84 22-37 989-3	51 80 22-90 720-9	30 juli 2002	1 augustus 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008	4 februari 2009
50 84 22-37 990-1	51 80 22-90 621-9	30 juli 2002	1 augustus 2002	15 september 2008	23 september 2008
50 84 22-37 991-9	51 80 22-90 247-3	30 juli 2002	1 augustus 2002	16 juni 2008	24 juni 2008	23 januari 2009
50 84 22-37 992-7	51 80 22-90 090-7	13 augustus 2002	15 augustus 2002	16 juni 2008	24 juni 2008	20 april 2009
50 84 22-37 993-5	51 80 22-90 195-4	13 augustus 2002	15 augustus 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008	16 februari 2009
50 84 22-37 994-3	51 80 22-90 748-0	13 augustus 2002	15 augustus 2002	8 september 2008	15 september 2008
50 84 22-37 995-0	51 80 22-90 685-4	13 augustus 2002	15 augustus 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	20 april 2009
50 84 22-37 996-8	51 80 22-90 543-5	13 augustus 2002	15 augustus 2002	16 juni 2008	24 juni 2008	4 februari 2009

Rijtuigen BD 50 84 82-37 051-9 tot en met BD 50 84 82-37 068-3

Afleverdata
NS nummer	DB Nummer	Aflevering	In dienst	In revisie (LTO/CW)	Uit revisie (LTO/CW)	Ter zijde
50 84 82-37 051-9	51 80 22-90 061-8	28 mei 2002	28 mei 2002	8 september 2008	15 september 2008	20 april 2009
50 84 82-37 052-7	51 80 22-90 384-4	11 juni 2002	13 juni 2002	21 juli 2008	4 augustus 2008	4 februari 2009
50 84 82-37 053-5	51 80 22-90 130-1	11 juni 2002	13 juni 2002	15 september 2008	23 september 2008
50 84 82-37 054-3	51 80 22-90 122-8	11 juni 2002	13 juni 2002	10 juni 2008	16 juni 2008
50 84 82-37 055-0	51 80 22-90 398-4	30 juli 2002	1 augustus 2002	15 september 2008	23 september 2008	2 september 2008
50 84 82-37 056-8	51 80 22-90 529-4	25 juni 2002	9 juli 2002	26 augustus 2008	1 september 2008
50 84 82-37 057-4	51 80 22-90 401-6	25 juni 2002	9 juli 2002	19 augustus 2008	25 augustus 2008	20 april 2009
50 84 82-37 058-4	51 80 22-90 121-0	16 juli 2002	18 juli 2002	14 juli 2008	21 juli 2008	14 januari 2009
50 84 82-37 059-2	51 80 22-90 482-6	16 juli 2002	18 juli 2002	16 juni 2008	30 juni 2008	20 april 2009
50 84 82-37 060-0	51 80 22-90 324-0	30 juli 2002	1 augustus 2002	4 augustus 2008	19 augustus 2008
50 84 82-37 061-8	51 80 22-90 365-3	16 juli 2002	18 juli 2002	30 juni 2008	7 juli 2008	30 januari 2009
50 84 82-37 062-6	51 80 22-90 464-4	13 augustus 2002	5 september 2002	8 september 2008	15 september 2008	2 september 2008
50 84 82-37 063-4	51 80 22-90 423-0	13 augustus 2002	5 september 2002	8 september 2008	15 september 2008	2 september 2008
50 84 82-37 064-2	51 80 22-90 327-3	24 september 2002	26 september 2002	29 april 2008	16 juni 2008	20 april 2009
50 84 82-37 065-9	51 80 22-90 420-6	28 augustus 2002	5 september 2002	7 juli 2008	14 juli 2008
50 84 82-37 066-7	51 80 22-90 314-1	24 september 2002	26 september 2002			20 april 2009
50 84 82-37 067-5	51 80 22-90 478-4	24 september 2002	26 september 2002			20 april 2009
50 84 82-37 068-3	51 80 22-90 655-7	24 september 2002	26 september 2002	8 september 2008	15 september 2008

ICK - Rijtuigen ICK (InterCity Kort): verschil tussen versies