Overzicht gebruikte treinnummers in 2019: verschil tussen versies

Uit Somda Railwiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
← Oudere bewerkingNieuwere bewerking →
Jeanne (overleg | bijdragen)
2.042 bewerkingen
Taigagaai (overleg | bijdragen)
Beheerders
29.047 bewerkingen
Geen bewerkingssamenvatting
Jeanne (overleg | bijdragen)
2.042 bewerkingen
corr.
Regel 1: Regel 1:
In het [[Dienstregeling 2019|dienstregelingsjaar 2019]] wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2018.
In het [[Dienstregeling 2020|dienstregelingsjaar 2020]] wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019.


{| class="wikitable" style="width:800px; font-size:85%;"
{| class="wikitable" style="width:1000px; font-size:85%;"
|+ Voorlopig overzicht van treinnummers 2019 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld)
|+ Voorlopig overzicht van treinnummers 2020 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld)
|-  
|-  
! Nummer || Type || Traject || Opmerkingen
! Nummer || Type || Traject || Materieel || Opmerkingen
|-
|-
! 100
! 100
| ICE || Amsterdam C – Basel SBB || <small>NSI/DB<small>
| ICE || Amsterdam C – Basel SBB || [[ICE-3M - InterCityExpress 3Mehrsystemfähig|ICE-3m]] || <small>NSI/DB<small>
|-
|-
! 120
! 120
| ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || <small>NSI/DB<small>
| ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || ICE-3m || <small>NSI/DB<small>
|-
|-
! 140
! 140
| IC || Amsterdam C – Berlijn || <small>NSI/DB<small>
| IC || Amsterdam C – Berlijn || [[1700 - Elektrische locomotieven serie 1700|Locomotief serie 1700]] + DB IC rijtuigen || <small>NSI/DB<small>
|-
|-
! 220
! 220
| ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || <small>NSI/DB<small>
| ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || ICE-3m || <small>NSI/DB<small>
|-
|-
! 240
! 240
| ICE || Amsterdam C – Berlijn || <small>NSI/DB<small>
| ICE || Amsterdam C – Berlijn || [[1700 - Elektrische locomotieven serie 1700|Locomotief serie 1700]] + DB IC rijtuigen || <small>NSI/DB<small>
|-
|-
! 450<br>t/m<br>499
! 450<br>t/m<br>499
| R || Roosendaal – Puurs || <small>NMBS<small>
| R || Roosendaal – Puurs || ||  <small>NMBS<small>
|-  
|-  
! 500  
! 500  
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort – Zwolle – Groningen ||  
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen ||  ||  
|-  
|-  
! 600  
! 600  
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort – Zwolle – Leeuwarden ||  
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden ||  ||  
|-  
|-  
! 700  
! 700  
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen ||  
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen ||  ||  
|-  
|-  
! 800  
! 800  
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) ||  
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) ||  ||  
|-  
|-  
! 900  
! 900  
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda ||  
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda ||  ||  
|-  
|-  
! 1000  
! 1000  
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C ||  
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C ||  ||  
|-  
|-  
! 1100  
! 1100  
| IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven ||  
| IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C ||  ||  
|-  
|-  
! 1400  
! 1400  
| IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small>
| IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || ||  <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small>
|-  
|-  
! 1500  
! 1500  
| IC || Amsterdam C – Amersfoort – (Deventer) ||  
| IC || Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) ||  ||  
|-  
|-  
! 1600  
! 1600  
| IC || Schiphol Airport – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede ||  
| IC || Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede ||  ||  
|-  
|-  
! 1700  
! 1700  
| IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede ||  
| IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede ||  ||  
|-  
|-  
! 1800  
! 1800  
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden ||  
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden ||  ||
|-
! 1900
| IC || Dordrecht – Breda – Eindhoven C ||  ||  
|-  
|-  
! 2000  
! 2000  
| IC || Den Haag C – Utrecht C ||  
| IC || Den Haag C – Utrecht C ||  ||  
|-  
|-  
! 2100  
! 2100  
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C ||  
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C ||  ||  
|-  
|-  
! 2200  
! 2200  
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen ||  
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen || ||  
|-
! 2300
| IC || Dordrecht – Breda ||  
|-  
|-  
! 2400  
! 2400  
| IC || Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht ||  
| IC || Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht ||  ||  
|-  
|-  
! 2600  
! 2600  
| IC || Amsterdam C – Almere Centrum ||  
| IC || Amsterdam C – Almere Centrum ||  ||  
|-  
|-  
! 2800  
! 2800  
| IC || Rotterdam C – Utrecht C ||  
| IC || Rotterdam C – Utrecht C ||  ||  
|-  
|-  
! 2900  
! 2900  
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || <small>Als 3900 niet rijdt</small>
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen ||  || <small>Als 3900 niet rijdt</small>
|-  
|-  
! 3000  
! 3000  
| IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder ||  
| IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder ||  ||  
|-  
|-  
! 3100  
! 3100  
| IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport ||  
| IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport ||  ||  
|-  
|-  
! 3300  
! 3300  
| SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C ||  
| SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C ||  ||  
|-  
|-  
! 3400  
! 3400  
| IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem ||  
| IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem ||  ||  
|-  
|-  
! 3500  
! 3500  
| IC || Venlo – Eindhoven – Utrecht C – Schiphol Airport ||  
| IC || Venlo – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport ||  ||  
|-  
|-  
! 3600  
! 3600  
| IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal ||  
| IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal ||  ||  
|-  
|-  
! 3800  
! 3800  
| Snel || Zwolle – Emmen || <small>Arriva<small>
| Snel || Zwolle – Emmen ||  || <small>Arriva<small>
|-  
|-  
! 3900  
! 3900  
| IC || Heerlen – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen ||  
| IC || Heerlen – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen ||  ||  
|-  
|-  
! 4000  
! 4000  
| SPR || Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) ||  
| SPR || Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) ||  ||  
|-  
|-  
! 4300  
! 4300  
Regel 115: Regel 115:
|-  
|-  
! 4400  
! 4400  
| SPR || ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || <small>Vervalt zie 6600</small>
| SPR || Deurne – Eindhoven C – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss) ||  ||  
|-  
|- ||
! 4500  
! 4500  
| IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen ||  
| IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen ||  ||  
|-  
|-  
! 4600  
! 4600  
| SPR || Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C ||  
| SPR || Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C || ||  
|-
! 4700
| SPR || Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || <small>Vervalt zie 7400</small>
|-  
|-  
! 4800  
! 4800  
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn ||  
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn ||  ||  
|-  
|-  
! 4900  
! 4900  
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small>
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum ||  || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small>
|-  
|-  
! 5000  
! 5000  
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht ||  
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht ||  ||  
|-  
|-  
! 5100  
! 5100  
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht ||  
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht ||  ||  
|-  
|-  
! 5200  
! 5200  
| SPR || Tilburg Universiteit – Eindhoven ||  
| SPR || Tilburg Universiteit – Eindhoven C ||  ||  
|-
|-
! 5300
! 5300
| R || Maastricht – Liège-Guillemins || <small>NMBS<small>
| R || Maastricht – Liège-Guillemins ||  || <small>NMBS<small>
|-  
|-  
! 5400  
! 5400  
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort ||  
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort ||  ||  
|-  
|-  
! 5500  
! 5500  
| SPR || Utrecht C – Baarn ||  
| SPR || Utrecht C – Baarn ||  ||  
|-  
|-  
! 5600  
! 5600  
| SPR || Utrecht C – Amersfoort – Zwolle ||  
| SPR || Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle ||  ||  
|-  
|-  
! 5700  
! 5700  
| SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp ||  
| SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp ||  ||  
|-  
|-  
! 5800  
! 5800  
| SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C ||  
| SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C ||  ||  
|-  
|-  
! 5900  
! 5900  
| SPR || Dordrecht – Roosendaal ||  
| SPR || Dordrecht – Roosendaal ||  ||  
|-  
|-  
! 6000  
! 6000  
| SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 6100 oud</small>
| SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || ||  
|-
! 6100
| SPR || Utrecht C – Woerden || <small>Vervalt zie 6000</small>
|-  
|-  
! 6200  
! 6200  
| SPR || spits Assen – Groningen ||  
| SPR || spits Assen – Groningen ||  ||  
|-  
|-  
! 6300  
! 6300  
| SPR || Den Haag C – Leiden C – Haarlem ||  
| SPR || Den Haag C – Leiden C – Haarlem ||  ||  
|-  
|-  
! 6400  
! 6400  
| SPR || Eindhoven – Weert ||  
| SPR || Eindhoven C – Weert ||  ||  
|-  
|-  
! 6500  
! 6500  
| SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) ||  
| SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) ||  ||  
|-  
|-  
! 6600  
! 6600  
| SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 4400 oud</small>
| SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || ||  
|-
! 6700
| SPR || ‘s-Hertogenbosch – Oss (spitsrichting) || <small>Vervalt zie 9600</small>
|-  
|-  
! 6800  
! 6800  
| SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle ||  
| SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle ||  ||  
|-  
|-  
! 6900  
! 6900  
| SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 7800 oud</small>
| SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch || ||
|-  
|-  
! 7000  
! 7000  
| SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede ||  
| SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede ||  ||  
|-
|-
! 7100  
! 7100  
| Stop || Dordrecht – Gorinchem || <small>Qbuzz<small>
| Stop || Dordrecht – Gorinchem ||  || <small>Qbuzz<small>
|-
|-
! 7200  
! 7200  
| Stop || Dordrecht – Geldermalsen || <small>Qbuzz<small>
| Stop || Dordrecht – Geldermalsen ||  || <small>Qbuzz<small>
|-  
|-  
! 7300  
! 7300  
| SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small>
| SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen ||  || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small>
|-  
|-  
! 7400  
! 7400  
| SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 4700 oud</small>
| SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || ||
|-  
|-  
! 7500  
! 7500  
| SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen ||  
| SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen ||  ||  
|-  
|-  
! 7600  
! 7600  
| SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen ||  
| SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen ||  ||  
|-  
|-  
! 7700  
! 7700  
| SPR || spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle ||  
| SPR || spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle ||  ||  
|-  
|-  
! 7800
| SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle – Utrecht C || <small>Vervalt zie 6900</small>
|-
! 7900  
! 7900  
| Stop || Zwolle – Enschede || <small>Keolis<small>
| Stop || Zwolle – Enschede ||  || <small>Keolis<small>
|-  
|-  
! 8000  
! 8000  
| Stop || Zwolle – Emmen || <small>Arriva<small>
| Stop || Zwolle – Emmen ||  || <small>Arriva<small>
|-  
|-  
! 8100  
! 8100  
| SPR || Zwolle – Groningen ||  
| SPR || Zwolle – Groningen || SNG ||  
|-  
|-  
! 8500  
! 8500  
| Stop || Zwolle – Kampen || <small>Keolis<small>
| Stop || Zwolle – Kampen ||  || <small>Keolis<small>
|-  
|-  
! 8600  
! 8600  
| SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn ||  
| SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn ||  ||  
|-  
|-  
! 8700  
! 8700  
| SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn ||  
| SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn ||  ||  
|-  
|-  
! 8800  
! 8800  
| IC || Leiden C – Utrecht C ||  
| IC || Leiden C – Utrecht C ||  ||  
|-  
|-  
! 8900  
! 8900  
| SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn ||  
| SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn ||  ||  
|-  
|-  
! 9000  
! 9000  
| SPR || Leeuwarden – Meppel ||  
| SPR || Leeuwarden – Meppel || SNG ||  
|-
|-
! 9100
! 9100
| ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras || <small>NSI/Eurostar<small>
| ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras ||  || <small>NSI/Eurostar<small>
|-
|-
! 9200
! 9200
| BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || <small>NSI<small>
| BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid ||  || <small>NSI<small>
|-
|-
! 9300
! 9300
| Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || <small>NSI/Thalys <small>
| Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord ||  || <small>NSI/Thalys <small>
|-  
|-  
! 9600  
! 9600  
| SPR || Deurne – Eindhoven – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss) || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 6700 oud</small>
| BNL || Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid ||  || <small>NSI<small>
|-
|-
! 9900
! 9900
| Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || <small>NSI/Thalys <small>
| Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille ||  || <small>NSI/Thalys <small>
|-  
|-  
! 11400  
! 11400  
| IC || Rotterdam C – Gouda || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small>
| IC || Rotterdam C – Gouda ||  || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small>
|-  
|-  
! 11600  
! 11600  
| IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport ||  
| IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport ||  ||  
|-  
|-  
! 11700  
! 11700  
| IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort – Utrecht C – Gouda – Den Haag C ||  
| IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C ||  ||  
|-  
|-  
! 12200  
! 12200  
| IC || spitsrichting Roosendaal – Vlissingen ||  
| IC || spitsrichting Roosendaal – Vlissingen ||  ||  
|-  
|-  
! 12600  
! 12600  
| IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C || <small>aflopers serie 2600</small>
| IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C ||  || <small>aflopers serie 2600</small>
|-  
|-  
! 13500  
! 13500  
| IC || Eindhoven – Venlo ||  
| IC || Eindhoven C – Venlo ||  ||  
|-
|-
! 13800  
! 13800  
| Snel || Zwolle – Coevorden || <small>Arriva ochtenspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden <small>
| Snel || Zwolle – Coevorden ||  || <small>Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden <small>
|-  
|-  
! 14000  
! 14000  
| SPR || Utrecht C – Rotterdam C || <small>toegevoegde starters serie 4000</small>
| SPR || Utrecht C – Rotterdam C ||  || <small>toegevoegde starters serie 4000</small>
|-  
|-  
! 14600  
! 14600  
| SPR || Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C ||  
| SPR || Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C ||  ||  
|-  
|-  
! 14900  
! 14900  
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum || <small>stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading</small>
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum ||  || <small>stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading</small>
|-  
|-  
! 15400  
! 15400  
| SPR || Haarlem – Zandvoort || <small>periode 3 juni t/m 3 sept</small>
| SPR || Haarlem – Zandvoort || ||  <small>periode 14 juni t/m 6 september</small>
|-  
|-  
! 15800  
! 15800  
| SPR || Avat – Amersfoort – Hilversum – Amsterdam C ||  
| SPR || Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C ||  ||  
|-
|-
! 17800  
! 17800  
| Stop || Apeldoorn – Zutphen || <small>Arriva<small>
| Stop || Apeldoorn – Zutphen ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 17900  
! 17900  
| Snel || Zwolle – Enschede || <small>Keolis<small>
| Snel || Zwolle – Enschede ||  || <small>Keolis<small>
|-  
|-  
! 20000<br>t/m<br>20049  
! 20000<br>t/m<br>20049  
| RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || <small>Abellio NRW<small>
| RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf ||  || <small>Abellio NRW<small>
|-
|-
! 20050<br>t/m<br>20099
! 20050<br>t/m<br>20099
| RB13 || Venlo – Düsseldorf Hbf  || <small>Keolis (D)<small>
| RB13 || Venlo – Düsseldorf Hbf || || <small>Keolis (D)<small>
|-
|-
! 20100  
! 20100  
| Stop || Groningen – Weerner (Leer) (Dld) || <small>Arriva<small>
| Stop || Groningen – Weerner (Leer) (Dld) ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 20200<br>t/m<br>20249  
! 20200<br>t/m<br>20249  
| RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf || <small>DB<small>
| RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf ||  || <small>DB<small>
|-
|-
! 20250<br>t/m<br>20299  
! 20250<br>t/m<br>20299  
| RB51 || Enschede – Dortmund Hbf|| <small>DB<small>
| RB51 || Enschede – Dortmund Hbf||  || <small>DB<small>
|-  
|-  
! 20300<br>t/m<br>20349  
! 20300<br>t/m<br>20349  
| RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || <small>Arriva</small>
| RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf ||  || <small>Arriva</small>
|-
|-
! 20350<br>t/m<br>20399  
! 20350<br>t/m<br>20399  
| RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| <small>Keolis (D)<small>
| RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf||  || <small>Keolis (D)<small>
|-  
|-  
! 21400  
! 21400  
| IC || Nachtnet Eindhoven – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven – Utrecht C ||  
| IC || Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven C – Utrecht C ||  ||  
|-  
|-  
! 22200  
! 22200  
| IC || Nachtnet Haarlem – Amsterdam C ||  
| IC || Nachtnet Haarlem – Amsterdam C ||  ||  
|-  
|-  
! 22400  
! 22400  
| IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort ||  
| IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C ||  ||  
|-  
|-  
! 23400  
! 23400  
| IC || Nachtnet Utrecht C – Nijmegen ||  
| IC || Nachtnet Utrecht C – Nijmegen ||  ||  
|-  
|-  
! 24400  
! 24400  
| IC || Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small>
| IC || Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C ||  || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small>
|-  
|-  
! 28300  
! 28300  
| SPR || Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan ||
| SPR || Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan || ||  
|-  
|-  
! 30700  
! 30700  
| Stop || Arnhem C – Doetinchem || <small>Breng<small>  
| Stop || Arnhem C – Doetinchem ||  || <small>Breng<small>  
|-
|-
! 30800  
! 30800  
| Stop || Zutphen – Winterswijk || <small>Arriva<small>
| Stop || Zutphen – Winterswijk ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 30900  
! 30900  
| Stop || Arnhem C – Winterswijk || <small>Arriva<small>
| Stop || Arnhem C – Winterswijk ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 31000  
! 31000  
| Stop || Almelo – Hardenberg || <small>Arriva<small>
| Stop || Almelo – Hardenberg ||  || <small>Arriva<small>
|-  
|-  
! 31100  
! 31100  
| Stop || Arnhem C – Tiel || <small>Arriva<small>
| Stop || Arnhem C – Tiel ||  || <small>Arriva<small>
|-  
|-  
! 31200  
! 31200  
| Stop || Zutphen – Hengelo – Oldenzaal  || <small>Keolis<small>
| Stop || Zutphen – Hengelo – Oldenzaal || || <small>Keolis<small>
|-
|-
! 31300
! 31300
| Stop || Amersfoort – Ede-Wageningen || <small>Connexxion<small>
| Stop || Amersfoort C – Ede-Wageningen ||  || <small>Connexxion<small>
|-
|-
! 31400
! 31400
| Stop || Amersfoort – Barneveld Zuid || <small>Connexxion<small>
| Stop || Amersfoort C – Barneveld Zuid ||  || <small>Connexxion<small>
|-
|-
! 32000  
! 32000  
| Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || <small>Arriva<small>
| Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 32100  
! 32100  
| Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || <small>Arriva<small>
| Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 32200  
! 32200  
| Stop || Nijmegen – Roermond || <small>Arriva<small>
| Stop || Nijmegen – Roermond ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 32300  
! 32300  
| Stop || Nijmegen – Venray/(Venlo) || <small>Arriva<small>
| Stop || Nijmegen – Venray/(Venlo) ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 32400  
! 32400  
| Stop || Maastricht Randwijck – Roermond || <small>Arriva<small>
| Stop || Maastricht Randwijck – Roermond ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 32500  
! 32500  
| Stop || Kerkrade Centrum – Sittard || <small>Arriva<small>
| Stop || Kerkrade Centrum – Sittard ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37000  
! 37000  
| Stop || Leeuwarden – Sneek || <small>Arriva<small>
| Stop || Leeuwarden – Sneek ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37100  
! 37100  
| Stop || Leeuwarden – Stavoren || <small>Arriva<small>
| Stop || Leeuwarden – Stavoren ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37200  
! 37200  
| Stop || Leeuwarden – Harlingen Haven || <small>Arriva<small>
| Stop || Leeuwarden – Harlingen Haven ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37300  
! 37300  
| Stop || Leeuwarden – Groningen || <small>Arriva<small>
| Stop || Leeuwarden – Groningen ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37400  
! 37400  
| Stop || Leeuwarden – Groningen || <small>Arriva<small>
| Stop || Leeuwarden – Groningen ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37500  
! 37500  
| Stop || Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans || <small>Arriva<small>
| Stop || Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37600  
! 37600  
| Stop || Groningen – Roodeschool || <small>Arriva<small>
| Stop || Groningen – Roodeschool ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37700  
! 37700  
| Stop || Groningen – Delfzijl || <small>Arriva<small>
| Stop || Groningen – Delfzijl ||  || <small>Arriva<small>
|-
|-
! 37800  
! 37800  
| Stop || Groningen – Veendam || <small>Arriva<small>
| Stop || Groningen – Veendam ||  || <small>Arriva<small>
|}
|}


[[Categorie:Dienstregeling 2019]]
{{BTT}}
 
[[Categorie:Dienstregeling 2020]]

Versie van 15 jul 2020 20:01

In het dienstregelingsjaar 2020 wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019.

Voorlopig overzicht van treinnummers 2020 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld)
Nummer Type Traject Materieel Opmerkingen
100 ICE Amsterdam C – Basel SBB ICE-3m NSI/DB
120 ICE Amsterdam C – Frankfurt am Main ICE-3m NSI/DB
140 IC Amsterdam C – Berlijn Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen NSI/DB
220 ICE Amsterdam C – Frankfurt am Main ICE-3m NSI/DB
240 ICE Amsterdam C – Berlijn Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen NSI/DB
450
t/m
499 		R Roosendaal – Puurs NMBS
500 IC Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen
600 IC Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden
700 IC Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen
800 IC Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen)
900 ICd Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda
1000 ICd Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C
1100 IC Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C
1400 IC Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster
1500 IC Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer)
1600 IC Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede
1700 IC Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede
1800 IC Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden
1900 IC Dordrecht – Breda – Eindhoven C
2000 IC Den Haag C – Utrecht C
2100 IC Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C
2200 IC Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen
2400 IC Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht
2600 IC Amsterdam C – Almere Centrum
2800 IC Rotterdam C – Utrecht C
2900 IC Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen Als 3900 niet rijdt
3000 IC Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder
3100 IC Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport
3300 SPR (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C
3400 IC spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem
3500 IC Venlo – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport
3600 IC Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal
3800 Snel Zwolle – Emmen Arriva
3900 IC Heerlen – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen
4000 SPR Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters)
4300 SPR (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere Oostvaarders – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp
4400 SPR Deurne – Eindhoven C – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss)
4500 IC spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen
4600 SPR Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C
4800 SPR Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn
4900 SPR Utrecht C – Almere Centrum Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading
Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading
5000 SPR Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht
5100 SPR Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht
5200 SPR Tilburg Universiteit – Eindhoven C
5300 R Maastricht – Liège-Guillemins NMBS
5400 SPR Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort
5500 SPR Utrecht C – Baarn
5600 SPR Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle
5700 SPR Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp
5800 SPR Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C
5900 SPR Dordrecht – Roosendaal
6000 SPR Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel
6200 SPR spits Assen – Groningen
6300 SPR Den Haag C – Leiden C – Haarlem
6400 SPR Eindhoven C – Weert
6500 SPR Utrecht C – Houten Castellum (spits)
6600 SPR Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C
6800 SPR Den Haag C – Gouda Goverwelle
6900 SPR Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch
7000 SPR Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede
7100 Stop Dordrecht – Gorinchem Qbuzz
7200 Stop Dordrecht – Geldermalsen Qbuzz
7300 SPR Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen
+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen
7400 SPR Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest
7500 SPR Arnhem C – Ede-Wageningen
7600 SPR Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen
7700 SPR spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle
7900 Stop Zwolle – Enschede Keolis
8000 Stop Zwolle – Emmen Arriva
8100 SPR Zwolle – Groningen SNG
8500 Stop Zwolle – Kampen Keolis
8600 SPR Gouda – Alphen aan den Rijn
8700 SPR Gouda – Alphen aan den Rijn
8800 IC Leiden C – Utrecht C
8900 SPR spits Leiden C – Alphen aan den Rijn
9000 SPR Leeuwarden – Meppel SNG
9100 ICE Amsterdam Centraal – London St. Pancras NSI/Eurostar
9200 BNL Amsterdam Centraal – Brussel Zuid NSI
9300 Thalys Amsterdam Centraal – Paris Nord NSI/Thalys
9600 BNL Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid NSI
9900 Thalys Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille NSI/Thalys
11400 IC Rotterdam C – Gouda ontstaan door onderhoudsrooster
11600 IC Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport
11700 IC Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C
12200 IC spitsrichting Roosendaal – Vlissingen
12600 IC Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C aflopers serie 2600
13500 IC Eindhoven C – Venlo
13800 Snel Zwolle – Coevorden Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden
14000 SPR Utrecht C – Rotterdam C toegevoegde starters serie 4000
14600 SPR Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C
14900 SPR Utrecht C – Almere Centrum stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading
15400 SPR Haarlem – Zandvoort periode 14 juni t/m 6 september
15800 SPR Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C
17800 Stop Apeldoorn – Zutphen Arriva
17900 Snel Zwolle – Enschede Keolis
20000
t/m
20049 		RE19 Arnhem C – Düsseldorf Hbf Abellio NRW
20050
t/m
20099 		RB13 Venlo – Düsseldorf Hbf Keolis (D)
20100 Stop Groningen – Weerner (Leer) (Dld) Arriva
20200
t/m
20249 		RB64 Enschede – Münster (Westf.) Hbf DB
20250
t/m
20299 		RB51 Enschede – Dortmund Hbf DB
20300
t/m
20349 		RE18 Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf Arriva
20350
t/m
20399 		RB61 Hengelo – Bielefeld Hbf Keolis (D)
21400 IC Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven C – Utrecht C
22200 IC Nachtnet Haarlem – Amsterdam C
22400 IC Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C
23400 IC Nachtnet Utrecht C – Nijmegen
24400 IC Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C Ontstaan door onderhoudsrooster
28300 SPR Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan
30700 Stop Arnhem C – Doetinchem Breng
30800 Stop Zutphen – Winterswijk Arriva
30900 Stop Arnhem C – Winterswijk Arriva
31000 Stop Almelo – Hardenberg Arriva
31100 Stop Arnhem C – Tiel Arriva
31200 Stop Zutphen – Hengelo – Oldenzaal Keolis
31300 Stop Amersfoort C – Ede-Wageningen Connexxion
31400 Stop Amersfoort C – Barneveld Zuid Connexxion
32000 Stop Maastricht Randwijck – Heerlen Arriva
32100 Stop Maastricht Randwijck – Heerlen Arriva
32200 Stop Nijmegen – Roermond Arriva
32300 Stop Nijmegen – Venray/(Venlo) Arriva
32400 Stop Maastricht Randwijck – Roermond Arriva
32500 Stop Kerkrade Centrum – Sittard Arriva
37000 Stop Leeuwarden – Sneek Arriva
37100 Stop Leeuwarden – Stavoren Arriva
37200 Stop Leeuwarden – Harlingen Haven Arriva
37300 Stop Leeuwarden – Groningen Arriva
37400 Stop Leeuwarden – Groningen Arriva
37500 Stop Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans Arriva
37600 Stop Groningen – Roodeschool Arriva
37700 Stop Groningen – Delfzijl Arriva
37800 Stop Groningen – Veendam Arriva
Overgenomen van "https://railwiki.nl//index.php?title=Overzicht_gebruikte_treinnummers_in_2019&oldid=23664"